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[规划建设] 广州花园拟设3个地铁站 新增跨广园路高架或隧道

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发表于 2019-3-21 20:02:33 | |阅读模式
市民期盼的广州花园规划建设工作不断推进,昨日,广州花园及周边地区控制性详细规划深化调整征询意见开始公示,首次披露了不少广州花园的重磅信息:为解决交通问题,将新增跨广园路高架或隧道,同时预留麓湖路隧道条件;设置5处社会停车场,提供不少于1700个停车位;设3个地铁站,还要扩大公交首末站面积。
最新公示的规划透露,广州花园规划范围内配套建筑面积125274平方米,含公园绿地配套建筑面积、交通站场用地、商业用地及前置区现状保留建筑,最终广州花园配套建筑面积以广州市林业和园林局批准的“广州花园重大建设工程项目选址方案核准报告”为准。原规划导则地块AB3002057、AB3002058用地性质由教育科研用地(A3)、行政办公用地(A1)调整为商业/商务/娱乐康体用地(B1/B2/B3),新用地编码AB3002104,用地面积32781平方米,建筑面积39337平方米,建筑密度30%,容积率1.2,绿地率35%,建筑限高15米,作为配套建设用地。
规划导则地块AD016913,用地面积由33000平方米调整为32728平方米,用地性质为医疗卫生用地(A5),容积率由1.4调整为2.5,建筑密度由36.5%调整为50%,建筑面积由45094平方米调整为81820平方米,绿地率由37.9%调整为25%,建筑限高15米不变。
轨道交通方面,该区域设三个地铁站,分别是地铁11号线的云台花园站、田心村站,以及地铁12号线的恒福路站。此外,目前白云山南门的公交首末站将扩大至6000平方米,同时增设3000平方米旅游大巴停车场;小汽车停车场方面则均衡布局5处停车场,设置不少于1700个泊位。慢行交通方面,设跨广园路大型花桥,连接云山南路和麓湖路。



附近好像都是限高15m,不知道算不算拿石头砸自己脚?

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发表于 2019-3-25 13:58:27 |
总觉得这个说法不妥,到底是现有广州花园,还是现有了这些地铁站呢?
发表于 2019-3-25 17:23:06 |
其实应该公园的路要么走高架,要么走地下,这样公园做成一体多好

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