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2017-08-18 水利水电第四工程局轨道交通工程公司
（洛阳地铁 杨新乐） 8月17日上午11点18分，洛阳地铁1号线夹马营车站施工现场热闹非凡，随着轰鸣的旋挖钻机在指定位置开钻旋出新鲜的泥土，现场响起一片掌声。业主、监理及中国电建相关领导、代表与公司洛阳地铁03标段07工区全体员工共同见证了夹马营车站首根桩基的顺利开钻。
夹马营站为地下两层岛式车站，车站主体结构采用单柱双跨钢筋混凝土箱型框架结构。车站总长216.0m，结构标准段宽度为19.7m，纵向坡度为2‰下坡，标准段底板埋深约为17.6m，站台中心里程处车站覆土厚度约为3.3m，车站共设4个出入口、2组风亭。夹马营站主体结构围护桩共计356根。本次开钻的为夹马营主体结构一期围护桩。
该车站位于洛阳市瀍河回族区，城区历史悠久，道路规划设计与绿化景观、文物保护、交通保路矛盾尤为突出，给施工形成了巨大压力，项目部集中各方力量，积极和地方交警等有关部门沟通，集思广益做好道路交通疏解保证了施工的顺利进行。为确保整个桩基施工过程安全有序进行，各级领导高度重视、精心组织，坚守施工现场，从钻机就位开钻开始，每个工序落实到人。现场严抓过程管控，保证施工过程安全质量可控。
夹马营首根桩基的顺利进行，标志着中国水电四局洛阳市轨道交通1号线03标段07工区土建项目部土建施工正式拉开帷幕。该车站桩基的顺利开始，极大地增强了项目部全员的自信心，将对后续工程施工起关键性的促进和保障作用。
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发表于 2017-8-18 20:56:58
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