动一点，6号线豁然开朗，另增加9号线

别那啥 · 发表于 2017-7-7 23:13:36

6号线改走凤岭南路，恒大苹果园，保利领袖前程，林里桥家园，凤祥名居，常青藤，仙葫管委会东方广场周边，还有一堆的廉租房都可以享受了。

别那啥 · 发表于 2017-7-7 23:16:55

桂雅璐周边的业主完全可以骑个单车就能去凤岭站坐1号线了，干嘛还要到琅东站换成。

raulee8211 · 发表于 2017-7-7 23:27:52

不觉得这个样改有多好，原来的线到客运站，方便仙葫和江南片区的人到琅东站坐车也可以换乘到东站，为什么一定要照顾某些路段的业主，而不是根据按照片区人流朝向来设计优先考虑到大型交通枢纽站吧。

别那啥 · 发表于 2017-7-8 10:26:20

琅东站站以后真的要搬走了，9号线可以用来换成到东站

binka · 发表于 2017-7-8 12:17:57

你这样一动，五一路沿线的人，要去东站就要至少换两次了……我就说说，你继续！呵呵！

杭西西 · 发表于 2017-7-8 12:18:00

看起来，确实觉得改线更好

汉子 · 发表于 2017-7-8 13:40:00

我这样更合理

汉子 · 发表于 2017-7-8 14:03:36

楼主的方案可能是之前关于万达茂规划图显示的九号线方案，但是现在新规划了机场线过万达茂附近和五象火车站，就与该线重叠了！所以我觉得经金桥客运站以东站点、南宁东站、埌东客运站、良庆大桥南这几个节点更合理！喜欢研究南宁地铁规划的话，就会发现，四号线有良庆大桥南站，以后会不会有良庆大桥北站？同理五象大桥南的站点为什么不叫五象大桥南站而叫玉象路站呢？还有，我觉得六号线还是经埌东客运站汇合后向东比较合理，这样的话更有利于各线网的通达性和便捷度！假如六号经凤岭南路一直到仙葫而不经埌东客运站的话，只是方便凤岭南路以南局部区域，况且机场线和这条新南北纵线经过，也方便了原南北高速三岸大桥两侧的凤岭南片区及仙葫片区，也有利于该片区的开发了！本来之前想发我个人版的修编图，发不了，截取了部分线路的图片后，才发的了！

吸金温 · 发表于 2017-7-8 18:18:54

6号线的朗东客运站已经建好了，楼主不用想了····

benson610 · 发表于 2017-7-9 18:25:31

别改因为改了我楼下就没地铁站了

づsomeone · 发表于 2017-7-10 10:58:06

6号线东段本来就是作为1号线往东延伸的，而且琅东站给6号线的车站都预留好了，肯定不会按楼主的意愿走。

liangjiakai · 发表于 2017-7-11 00:03:31

6号线已经开始动摇了，规划局上有两个公示表明6号线除了原来的规划之外，还有了另一套方案，东段和楼主的差不多，中段也改走五一路-江南大道-亭江路-白沙大道-竹溪大道-凤岭南路

汉子 · 发表于 2017-7-11 08:05:46

深挖洞，广积粮，不称霸！七号线不知道用不用绕开南乡煤矿采空区哦！

13978193 · 发表于 2017-7-13 11:16:04

汉子发表于 2017-7-8 14:03
楼主的方案可能是之前关于万达茂规划图显示的九号线方案，但是现在新规划了机场线过万达茂附近和五象火车站 ...

都是完美避开万达茂

动一点，6号线豁然开朗，另增加9号线

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