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[烟雨江南] 1983年的芜湖火车站(神山口)到底有几条配线?

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发表于 2017-2-6 02:15:42 | |阅读模式
借用一下美籍日裔在1983年10月9日在芜湖使用单发相机拍摄的部分照片说明:

第一张应该是芜湖站拍摄的,我明显只有一条配线啊?为什么有人说是3条?另外两条在哪里?


下面这几张照片分别都是在哪里拍摄的?化鱼山,芜湖东还是康复路?或者是芜湖西站(江边站)?







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发表于 2017-2-6 09:08:45 |
有上局合段,就不一 定是芜湖站 附近的,也许是芜湖北站 ,80年代基本上是上局芜段和上局宁段,90年代到2000年年初是上局芜段宁段杭段沪段,还有南局向段南局鹰段,南局的车头在芜站 主要是接沪宁方向来的客车南下,杭段机头主要是接去往杭州方向。芜段机头主要是拉货运,客运基本上给宁段跑。但有时候也会拉短线客运车。在芜站 基本上都是换机头。不过后来给合段合并后,就统一叫上局合段了。
发表于 2017-2-6 11:05:32 |
蒸汽机车 真帅
发表于 2017-2-6 15:00:36 |
说的正确
发表于 2017-2-6 15:04:27 来自手机 |
旁边就是田,照片跟怀旧
发表于 2017-2-6 18:23:08 来自手机 |
好照片,定格历史瞬间。
 楼主| 发表于 2017-2-6 20:59:41 |
hjad 发表于 2017-2-6 09:08
有上局合段,就不一 定是芜湖站 附近的,也许是芜湖北站 ,80年代基本上是上局芜段和上局宁段,90年代到200 ...

查了一下这位美籍日裔的照片说明,除第一张是在芜湖火车站站台拍摄的以外,其他几张都是合肥站的淮南线拍摄的,汝所言不虚。
 楼主| 发表于 2017-2-6 21:05:43 |

更多好照片在这里:

https://www.flickr.com/photos/lwdemery/sets/

https://www.flickr.com/groups/be ... ol/with/3269066006/

都是1983年那时候的铁路以及其他交通工具的照片,全国各大城市都有。

算是很珍贵的历史资料了。
 楼主| 发表于 2017-2-6 21:19:22 |
hjad 发表于 2017-2-6 09:08
有上局合段,就不一 定是芜湖站 附近的,也许是芜湖北站 ,80年代基本上是上局芜段和上局宁段,90年代到200 ...

另外有个问题,外号“小罗马”的ND2 型内燃机车,是什么时候退出宁芜线和皖赣线客运牵引任务的?

我记得有一段时间宁芜-皖赣的客运牵引任务德机车,换成了“大红鹰”红色涂装内燃机车(大连大力机车制造厂),不知道是不是和后来上线运用的绿色涂装的D4B的配置完全相同?
发表于 2017-2-6 22:57:54 |
看第一张照片如果不是左边的人群,谁能想到这是30多年前拍的
 楼主| 发表于 2017-2-6 23:06:57 |
tss841120 发表于 2017-2-6 22:57
看第一张照片如果不是左边的人群,谁能想到这是30多年前拍的

还是挺喜欢当年的芜湖站的,一个站台,一正一配两条线(如果我没有记错的话)。现在到处都是建宇宙第一大车站,让人来回折腾,其实毫无意义。乘降方便才是最重要的。
 楼主| 发表于 2017-2-6 23:17:50 |

是啊,应该是 解放 JF6 型蒸汽机车。

想想当年的蒸爷到处跑,真是很雄壮的感觉。

现在的动车组根本就没有这种傲然之气势了。
 楼主| 发表于 2017-2-6 23:18:52 |
yangguoguo 发表于 2017-2-6 15:04
旁边就是田,照片跟怀旧

当年芜湖火车站月台后面就是水稻田,配线边上也是,前面的神山公园也是最近几年才开发修建的,之前都是荒郊野地。
 楼主| 发表于 2017-2-6 23:20:31 |
tobyibm 发表于 2017-2-6 18:23
好照片,定格历史瞬间。

这是一个美籍日裔拍摄的,当年这个人在中国呆了一年多时间,在各大城市拍摄,留下了非常多的有纪念意义的历史性照片,真实反映了改开初期的内地百姓的精神风貌和交通系统的基本设施情况。

说白了,这就是当年的一种稀有动物:文艺青年
发表于 2017-2-7 00:28:56 |
这个是老火车站,当时火车站不在现在的长途汽车站对面,这个是在老皖南饭店(广济医院)对面的老火车站,对面水稻田后来就是长江制药厂,现在的新都花园

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