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本帖最后由 摩天南宁 于 2016-10-24 18:58 编辑
本站讯：（熊 鹰）10月23日，历经11个月之久，南宁地铁1号线10标项目部承建的最后一个区间隧道火车站～明秀路站区间（以下简称“火～明区间”）施工前线终于传来了全线贯通的好消息。
据悉，火～明区间双线隧道长约2950米，约1967环，面临下穿警备司令部、广运都市景苑、元钉厂，近距离下穿既有1号线隧道、二次下穿铁路股道、2011人防等十大风险源。异常复杂的地质条件使得施工难度前所未有的大，施工精度要求近乎苛刻，因此该区间被公认为是“难上难”的区间段。
火～明区间盾构机于2015年11月11日始发，掘进之初就遭遇不明空洞的施工障碍，真可谓好事多磨。面对挑战，项目部迎难而上，严格制定一系列技术方案和应急预案，集中一切可用优势资源，现场工人不辞辛苦、昼夜奋战。终于“功夫不负有心人”，火明区间顺利下穿老旧城区密集建筑物，近乎零沉降快速通过火车站股道及站房，成功攻破了十大风险源。当轰隆隆前进的盾构机冲破最后一道阻线，一路披荆斩棘的刀盘在阳光照耀下熠熠生辉。
南宁地铁1号线10标项目部全体建设者，这群始终坚守在工作岗位、奋战一线最可爱的人，创造的成果累累，再次彰显了“责任重于能力，意志创造奇迹”的企业核心精神。
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发表于 2016-10-24 17:03:37
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