简单科普：中国的高铁站类型与湛江西高铁站类型

珠江南 · 发表于 2016-3-27 12:10:18

本帖最后由珠江南于 2016-3-28 11:56 编辑

最近都比较关注湛江高铁站的建设。因为工作在外，相信许多在外的人都和我一样，比较盼望湛江尽快通高铁，不用每年经历漫长的路途之苦。
以下说一下中国高铁站的类型。另外，请不要发表对本帖有任何偏见的回复
简单的来说中国的高铁站站房分为：跨线式（比如特大城市的广州南站，武汉南站，大连北站等。较大城市的柳州站，佛山西站，芜湖站，徐州东站等等,候车室在高铁站台上面，由于站的规模大，这种方式可以减少旅客进出时间，投资额大）
                                                单侧式（顾名思义：候车室和站台在同一个平面上。比如中小城市和中国的旧火车站，最容理解的就是湛江南站，湛江西站和目前计划建设的湛江西高铁站，梧州站，防城港站，肇庆东站等）
                                                双侧式（北京南，上海南）
                                                尽端式（巴黎里昂，青岛站）

跨线式：
广州南

武汉南

地级市在建的柳州站

在建的佛山西站

徐州东站

珠江南 · 发表于 2016-3-27 12:14:10

单侧式
梧州站

珠江南 · 发表于 2016-3-27 12:17:19

单侧式
目前的湛江西站，湛江南站和计划新建的湛江西站

好少年 · 发表于 2016-3-27 12:33:14

湛江西站效果图还没出，这是旧西站，新西站比这个大10几倍

好少年 · 发表于 2016-3-27 12:34:40

新西站建房25000平方，旧的2000平方

珠江南 · 发表于 2016-3-27 12:41:11

好少年发表于 2016-3-27 12:34
新西站建房25000平方，旧的2000平方

你没贴子内容吗？？说的站房形式

找回感觉 · 发表于 2016-3-27 12:41:25

新湛江西还没确定！还不知道！

珠江南 · 发表于 2016-3-27 12:45:53

找回感觉发表于 2016-3-27 12:41
新湛江西还没确定！还不知道！

单侧式

hawon · 发表于 2016-3-27 13:21:19

湛江西客站方案是雷州换鼓，应该是在这个原型基础上修改

港湾 · 发表于 2016-3-27 13:27:45

重点还是说人口基数大，站点还是太小，一建成用又几十年。。。

真心无聊 · 发表于 2016-3-27 13:35:13

楼主言之有理，希望早日建成吧

tony1980 · 发表于 2016-3-27 17:44:14

如果真的按照规划来建的话，肯定不会难看，而且会考虑到以后扩展的需要预留了发展空间。我看好西站！

找回感觉 · 发表于 2016-3-27 18:06:00

hawon 发表于 2016-3-27 13:21
湛江西客站方案是雷州换鼓，应该是在这个原型基础上修改

这是以前的方案！

找回感觉 · 发表于 2016-3-27 18:07:20

本帖最后由找回感觉于 2016-3-27 18:09 编辑

tony1980 发表于 2016-3-27 17:44
如果真的按照规划来建的话，肯定不会难看，而且会考虑到以后扩展的需要预留了发展空间。我看好西站！

对，湛江西肯定预留改造成跨线式高铁站！像柳州站，改造成跨线式高铁站！

珠江南 · 发表于 2016-3-27 18:15:51

找回感觉发表于 2016-3-27 18:07
对，湛江西肯定预留改造成跨线式高铁站！像柳州站，改造成跨线式高铁站！

你还没理解跨线式和单侧式的建筑形式，他们之间是不可逆转的，没有改造的可能，除非新建。
不过也不能怪你，没有切身体验过光看我帖子的文字，可能也比较难理解

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