[摘要]今后的白云区，将围绕“创新宜居空港区”总定位，带动全区实现跨越式发展。
广州打造国际性综合交通枢纽，去世界任何一个角落，从广州出发最方便；支持沿海地区全面参与全球经济合作和竞争，发挥环渤海、长三角、珠三角地区的对外开放门户作用，率先对接国际高标准投资和贸易规则体系，培育具有全球竞争力的经济区……国家“十三五”规划赋予广州一大波利好，而坐拥白云国际机场的白云区，将在此蓝图中大展拳脚。随着珠三角打造粤港澳大湾区，建立世界级城市群，城市“抱团”全面参与全球经济合作和竞争，白云区作为珠三角地区的对外开放门户作用更加凸显。今后的白云区，将围绕“创新宜居空港区”总定位，带动全区实现跨越式发展。
白云机场吞吐量将达8000万人次
第十三个五年规划纲要是国家战略意图的反映。3月5日，“十三五”规划纲要草案（下称“规划草案”）被提请十二届全国人大四次会议审查，草案长达148页，是历次五年规划纲要草案中篇幅最长的。在整个规划草案中，广州、珠三角被频频提及。
规划草案提到：“优化枢纽空间布局，建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽”。只言片语，含金量却十足：这意味着，广州国际交通枢纽建设写入国家“十三五”规划纲要草案，未来5年，北上广将三足鼎立，构筑中国对外开放交通网络的“金三角”。
作为立足华南的国家中心城市，广州海陆空铁并举，对内打通大西南、长三角、长江中游、京津冀大通道，多条高铁、高速、城轨铺开；对外依托航空、航运，提升白云国际机场和广州港客货运输，足迹遍布亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲的主要城市。
从功能布局看，白云区是广州建设国际航空枢纽的主要承载区，是建设“一带一路”战略节点城市的铁路物流聚集区，与南沙航运中心有3000吨级以上内河航运连接，支撑广州新一轮城市拓展的土地资源开发潜力巨大。
未来5年，白云国际机场将新开通30条全货运航线，广州飞往北美、欧洲、澳大利亚、非洲等国家和地区将更加便捷。到2020年，白云国际机场旅客吞吐量将达8000万人次。相比之下，作为欧洲经济发展标杆的德国，人口在8000万左右。
目前，广州正在积极争取航权航线开放，并与上述国家和地区的中远程国际航线加强联系。发展第六航权中转是重要突破口，换句话说，从越南到美国的航班，会在广州经停，进而增加过境旅客和消费需求。
为此，广州市已制定了一个科学系统的3年行动方案，其中，广州白云机场将完善高速铁路、城际轨道、城市轨道、专用轻轨、高速公路、城市道路等多种交通方式衔接，把白云机场建设成为泛珠三角地区多种方式换乘的交通枢纽。
随着全球经济一体化进程的深入，“速度经济”时代的到来，空港节点的作用越来越强。这也为白云建设国际航空中心总部集聚区带来了极大的便利。
白云加快“走出去、引进来”步伐
值得注意的是，在北上广国际性综合交通枢纽的建设布局中，立足城市群、面向国际的姿态从未改变，将为京津冀、长三角、珠三角建设世界级城市群提供最有力的支撑。规划草案提及，优化提升东部地区城市群，建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群。
城市群发展的重要性不言而喻，京津冀、长三角、珠三角等三大城市群以2.8%的国土面积集聚了18%的人口，创造了36%的国内生产总值；据联合国预测，至2050年，世界最大的40个超级大都市区以占地球极少的面积，集中18%的人口，参与全球66%的经济活动和85%的技术革新。
白云的城市建设纲举目张：未来5年，白云将围绕“一心四片、一轴多点”发展格空间布局，积极推进重大发展平台和重点项目的开发建设，其中，中部综合服务功能区、南部白云新城中央商务区、北部空港经济区、西部先进制造业和现代物流区、东部医药制造与健康产业区，以及空港大道经济发展轴实现错位、协调、联动发展，形成多个辐射带动能力强的产业集群。
不仅如此，规划草案还提及，“支持沿海地区全面参与全球经济合作和竞争，发挥环渤海、长三角、珠三角地区的对外开放门户作用，率先对接国际高标准投资和贸易规则体系，培育具有全球竞争力的经济区”。
在今年2月26日召开的招商引资工作会议，白云制定了“走出去、引进来”的招商引资办法。为此，白云将高质量地筹备、参与市国际投资年会，并力争在年底前与国内、国际主要招商机构建立信息沟通联系机制，共同搭建招商信息共享共用的交流平台。
“当前，招商引资的手段由过去单一的‘拼优惠政策’转变为‘拼服务、拼配套、拼环境’。”白云区有关负责人表示，白云将建立一支既有专业知识，又具备全国眼光、国际化视野的高效、专业招商队伍。
在率先对接国际高标准投资和贸易规则体系方面，白云区在“十三五”期间也有专门布局，围绕市场化国际化法治化营商环境，推进实施“互联网+政务服务工程”，建立健全综合受理、集中审批、实体大厅与网上办事一体化服务体系；改革市场监管体系，强化事中事后监管，加快建设和完善企业信用信息公示系统；完善商事登记制度改革；严格执行市场准入“负面清单制度”，完善产业环保准入和落后产能淘汰机制等。
白云将崛起广州北部科技创新带
创新是引领发展的第一动力。在规划草案也对珠三角区域寄予厚望：支持珠三角地区建设开放创新转型升级新高地，此外，充分发挥高校和科研院所密集的中心城市、国家自主创新示范区、国家高新技术产业开发区的作用，形成一批带动力强的创新型省份、城市和区域创新中心。
作为国家中心城市广州，这里聚集了广东省2/3的普通高校、97%的国家重点学科和全部的国家重点实验室。广州正抓住建设珠三角国家自主创新示范区的有利机遇，努力成为珠三角创新驱动发展的龙头。
白云区也极具发展基础。白云国际机场、广东外语外贸大学坐落于此，国际人才集聚态势已显。广州民营科技园作为广州高新区的重要组成部分，也是珠三角国家自主创新示范区的组成部分，其核心区距离机场仅6公里。白云新城作为总部经济集聚区，距离机场仅20公里。
截至去年底，民科园拥有高新技术企业36家，广东省创新型试点企业2家，博士后工作站5个，广东省院士工作站3个，产学研合作基地9个，国家级企业技术中心3个，省、市级企业技术中心（工程研究中心）48个。
立足国家创新中心城市建设，广州还着眼在城市东部打造城市科技创新走廊。随着民科园强化其节点功能及带动作用，有望推动形成广州北部科技创新带。
谈到生物医药产业，不少人会想到广州开发区，事实上，白云区的实力不容小觑。在全国响当当的广药集团、南方医科大学均在白云区东部重点布局发展。位于钟落潭镇的广州国际健康产业城作为广州健康医疗产业的重要集聚平台，包含医药研发、职业教育、健康服务及健康养生四大功能片区，广药集团下属4家企业已签约入驻，目前正紧锣密鼓地展开项目建设。
未来5年，白云区将实施创新导向促进高新产业发展，全面实施《关于加快科技创新驱动发展的实施意见》，力争年度新增高新技术企业21家，高新技术规模以上工业企业产值增长10%；支持、鼓励企业加大科研投入，力争全年研发强度达到1.8%以上。此外，加快科技创新平台建设，加快科技金融创新融合。
除了重点项目、重点平台带动，白云也集聚了大量微观的创新因子。在白云区机场路周边区域，已集聚近十个创新产业园、孵化器，各园区吸引了一大批创新型、创业型企业入驻。北连空港经济区，南接核心城区，交通十分便利，创业及生活成本低，营商环境宽松优良，有利于创新创业活动开展。此外，人口异质化特征明显，外来人口集聚，移民文化交融共生蕴藏创新基因，社会创新创业氛围极其浓厚。
在这一核心区域，技术、项目、人才、资金、信息、创意等要素高度集聚，且持续不断地发生“化学反应”，这里正逐渐成为广州创新创业的“洼地”。
发表于 2016-3-15 09:14:32
|
IP卡
狗仔卡