琶洲-员村 新规划出炉 最高楼不超东,西塔

伏羲

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琶洲员村新规划出炉　变身后好住好行好上班(组图)

2010-06-13 08:07:00　来源: 新快报(广州)



从新电视塔顶望琶洲-员村地区全貌。



琶洲会展商贸区规划全貌



员村中心区沿江景观




琶洲-员村地区规划全貌



琶洲员村变身后好住好行好上班

　　增五条地铁，建八大公园，修三过江通道

　　详细规划昨出炉，将建中央商务核心区

　　新快报记者吴璇实习生林俊清通讯员穗规宣

　　琶洲-员村地区控制性详细规划昨日出炉，提出以国家中心城市高度，规划建设未来广州中心城区现代服务业和国际大都市最核心区域。该地区将建成会展、金融、商贸三大引擎合力推动的国际城市中央商务核心区，以及实力、活力、魅力三位一体的复合型新城市滨水中心区。珠江两岸建“八大城市公园”，新增的五条地下轨道交通线以及多个路网将让在此上班和居住的市民出行更快捷方便。

　　居民步行500米可到公园

　　在珠江两岸构筑生态优先的水岸生活区

　　规划将广州最有国际化气息的地标琶洲国际会展中心和未来的金融服务区员村地区打造成除了城市新中轴线之外的另一条重要的城市空间轴线。届时，将形成总部商贸、会展配套、创意研发、休闲旅游等10个功能组团。

　　在珠江两岸，将为市民构筑生态优先、富有滨水特色的水岸生活区，为市民提供高效、便捷、休闲的人文环境和公共空间。据了解，该区域与珠江连通的河涌多达13条，南部是中心城区的“绿肺”万亩果园，北部是广阔的天河公园，自然条件优越。广州将依托珠江和河涌水系，建设八大城市公园，包括磨碟沙公园、体育公园、琶洲塔公园、琶洲眼环岛公园、沙仔岛滨水公园、员村中心区公园、棠下涌公园、渔人码头公园，规划绿地覆盖率达45.1％，人均公共绿地达12.7平方米，居民步行500米可享受公园绿地。

　　六条巴士线循环接驳地铁

　　将优化黄埔大道与花城大道之间的空间，加密路网

　　琶洲-员村地区规划的总规划师、广州城市规划设计所所长王玉表示，将从建设四通八达的轨道交通和加密该地区的支路路网两方面来解决未来员村的交通问题。

　　轨道交通方面，规划新增13号线、8号线东延线、环线11号线、19号线、20号线五条轨道交通线路，同时将建穗莞深城际线等，提供与城市中心区和周边城市的直接联系。通过优化对外交通衔接，实现与韶关、深圳、东莞、佛山、珠海等珠三角地区其他城市便捷联系，目标建立一小时服务圈。

　　加密路网方面，将进一步完善主、次干道以及支路建设，尤其是花城大道延长线以南的路网建设，同时，还将优化黄埔大道与花城大道之间的空间，加密路网。

　　规划增设六条地铁循环接驳巴士线路，减少市民换乘地铁的步行距离，提高沿江地区的公交可达性。在人流密集区建立人车分流步行体系，并结合区域绿道建设，为市民提供安全、舒适的步行环境。





建三过江通道连珠江两岸

　　建大桥还是建隧道将征民意

　　在整个地区已经有广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥、东圃大桥五座过江桥的前提下，又一口气规划三座过江通道，分别用于连接马场路和海洲路、员村二横路和会展东路、车陂路和新滘东路。至于三通道究竟是建大桥还是建过江隧道，王玉表示将在专家论证和征求市民意见之后才有定论。

　　根据会展期间的客运和货运交通特点，将建立以地铁站为中心的循环巴士客运体系和货车停车场为起终点的货运交通组织方案。规划新建海洲路、琶洲塔路等外围区的主、次干道，增加跨越新港东路的南北向高架桥，形成外围交通循环体系。同时，在会展期间设立交通管制区，更好地应对大量瞬时交通需求。

　　员村不建广州第一高楼

　　此前媒体曾多次报道，员村或建广州第一高楼。在昨日展示的员村-琶洲规划模型中，在员村地区也确实出了一座与珠江新城的西塔差不多高的大楼。

　　员村是否要建广州第一高楼？对此，王玉表示，规划希望将城市公共生活回归珠江两岸，在会展中心及其对岸，形成南岸低、北岸相对较高的城市空间效果，而员村建筑的高度也将与珠江新城相配合。“不建议员村建筑的高度超过珠江新城的东塔和西塔。”

　　琶洲员村功能定位

　　琶洲-员村地区规划功能定位为：会展、金融、商贸三大引擎合力推动的国际城市中央商务核心区，实力、活力、魅力三位一体的复合型新城市滨水中心区。将通过集聚高端服务要素，形成会展商贸、金融服务和文化创意三大核心功能，将建成国际会展商贸中心、区域金融中心、文化创意中心三大片区。

　　规划研究范围

　　东至琶洲岛东端，西至广州大道，南至黄埔涌，北至黄埔大道。包括珠江新城、琶洲岛以及员村南部地区，总面积约23.6平方公里（不含珠江水域面积）。

　　13号线西起白云区槎头，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。在琶洲-员村地区，13号线将在鱼珠站与5号线换乘。

　　8号线则将在现2号线的基础上（晓港-中大-鹭江-客村-赤岗-磨碟沙-新港东-琶洲-万胜围）东延至新洲，增设琶洲东、新洲两站。

　　19号线垂直穿过江海大道进入琶洲地区，经琶洲大道后往北走渡江，在琶洲大道的两端上将设两个站点。

　　环线11号线将建成为串联城市主要交通集散点，真正把白鹅潭和广州城市中轴线南段同时纳入地铁线网，11号线将行经该地区的琶洲、新滘路，然后转至逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站，最后回到员村二横路，至琶洲闭合。

　　20号线是广州南站至琶洲的联络快线，将使广州南站与琶洲联系得更加紧密。

　　4号线纵贯琶洲-员村地区的东部，在该地区内设车陂南和万胜围两个站。位于黄埔大道与车陂路交叉口的车陂南站，是4号线与5号线的换乘站；而位于新港东路与新滘南路交汇处地下的万胜围站，则是2号线和4号线的换乘站。

　　员村琶洲只住16.4万居民

　　不再增居住人口仅保留现状人口

　　新快报讯记者吴璇实习生林俊清通讯员穗规宣

　　琶洲-员村地区控制性详细规划昨日出炉，员村和琶洲地区的居住功能退为第三位，该地区将仅保留现状人口，不再增加新的居住人口，但将对现有的生活配套进行完善。

　　员村定位为国际金融区[/color]

　　之前员村-琶洲规划在征求市民意见时，将员村地区定位为珠江新城CBD的延伸区。此次出台的规划中，员村的定位是：与珠江新城地区共同承担起广州建设区域金融中心的责任。

　　在广州区域金融中心中，除了珠江新城中央商务区、商务配套区外，还将新建员村金融服务区、员村创意产业区和滨水休闲区。

　　规划显示，珠江新城将规划作为城市中央商务区，功能定位为广州国际金融商务核心区，主要承担金融保险、信息服务、商务办公等功能，是广州未来都市形象的代表性地区。

　　员村定位为国际金融区，并作为城市中央商务区的拓展区，以现代服务业、金融服务业为主体，是中央商务区的重要组成部分，广州建设现代化服务业城市的核心载体之一，国内著名服务业机构的企业总部的主要集聚区，主要承担商务金融、文化创意、时尚休闲等现代服务业功能。规划储备办公商业用地74万平方米，未来提供办公和商业建筑面积约360万平方米。

　　琶洲定位国际会展商务区

　　按照国家中心城市职能，琶洲地区功能定位为国际会展商务区，重点发展会展、商贸等核心功能，配套功能为会展配套、研发办公、酒店、餐饮、休闲、文化旅游、居住。规划区分为总部商贸区、国际会展区、会展配套区、文化休闲及研发办公区等四个功能片区。在会展中心东西两翼规划和储备用地约90万平方米，建成后将提供约450万平方米的商贸办公和酒店商业设施。

　　建最有文化特色城市CBD

　　“文化创意中心”是琶洲－员村地区的另一定位。该地区将充分保护和利用历史文化资源和优秀工业遗产，突出现代国际会展文化，将黄埔古港、村进行整体保护与有机更新，恢复港村一体的历史风貌。在延续传统的工业文明的同时，注入文化、创意产业、商业、旅游等功能。如打造“广州北岸文化码头”，引入文化创意产业，使得珠江新城-员村地区成为最有文化特色的城市CBD地区。

　　建七所中学22个幼儿园

　　市规划局编研中心主任吕传延表示，员村-琶洲地区不同于一般的居住区，该地区虽然也有居住部分，但主要是会展区和金融区，住居仅是第三位的功能。


　　根据规划，该区域将控制居住人口约16.4万人，就业人口38.4万人，整体毛容积率控制在1.4左右。按照“地区、居住区、邻里”三级体系，布局生活性服务设施。

　　其中居住区级公共服务设施包括：中学七所，九年一贯制学校两所、综合医院四所、文化活动中心五个、青少年活动中心一个、运动场一个、福利院两个、老年人服务中心两个、老年人服务点27个、街道办事处三个。邻里级公共服务设施包括小学12所、幼儿园22个、社会卫生服务中心三个、卫生站15个、文化室16个、居民健身场所37处、托儿所10所、社会居委会29个。

　　（来源：金羊网—新快报） (本文来源：金羊网-新快报 )




王玉利用沙盘模型向记者介绍琶洲-员村地区规划情况

伏羲

员村定位为国际金融区:能出1个400+再配2到3个300+和多个200+也不错...


500+或许真的不太可能出现了

kagu

感觉建起来之后写字楼面积会比珠心还大得多····到底谁主谁辅？

伏羲

原帖由 kagu 于 2010-6-13 18:14 发表
感觉建起来之后写字楼面积会比珠心还大得多····到底谁主谁辅？

"大CBD"...分功能而已

senlan

到处都是CBD就是没有CBD  以后珠新的定位比较尴尬

gpxpoliceasm

不求最高但求更高

伏羲

原帖由 轩辕飞雪 于 2010-6-14 21:43 发表
不知道为什么，我看美国城市的一些GDP远胜广州N倍的城市，商务楼就那么几栋，构成了CBD，而广州，商务区N个，规划中的不说，就是已经成规模的，东风东，环市东，天河北，珠江新城；而规划中的员村、琶洲，白鹅潭，都 ...

美国与中国的政策怎么能相比啊?
美国的州或城市要建设发展都是地方政府掏钱的,地方政府要掏钱必须要经过纳税人同意,一个摩天大厦400+就得要个10亿美金.你得要知道地方政府拿纳税人钱的同时还要保障地方市民的生活保障......看看"阿诺舒华生力啤",金融风暴后到处去借钱.....在中国没听说过有哪位省长或者市长要去借钱来保障市民生活...

qrx12340

GDP也不能直接对比的

而且看实际城市规模，广州在美国至少也能排前三

Augdesign

呵呵
员村这个超高
要看谁来开发
如果还是许家印
那么大家就不妨期待一个600+吧！
甚至........

Augdesign

美国中国没办法比的！
中国13亿人，多太多了！民族又多且复杂！
但发展层次会长期比美国低
因此，美国大城市只搞一个高端cbd足够，但京沪穗等就可以搞几个，高、中、低端皆有，适应上述国情！

kagu

不过，我觉得员村这边放个600+总比在白鹅潭放好····

jlwy01

程界村和员村要没了……不容易的，就员村程界村一块先要拆迁两大村，内中兼代住宅小区，新村，学校等，道路得完全重新设计，现有的二横路看样子都不能用了，与黄埔大道怎样连接也是问题，这比建珠江新城难得多啊……

Augdesign

现在的发展背景比起珠江新城90年代艰难起步时，那是强太多了！
因此员村的建设条件比珠江新城好！
当然谢天谢地，没几个能想到珠江新城可以搞成今天这样的top状态！