太原－－晋中城际铁路（轨道交通）2号线7月30日开工

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-7-31 19:39:27

回复 124# 奔跑的李梦龙
是不出站就可以换乘的吧？以后榆次并入太原，估计连换乘也不需要了

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-7-31 19:50:13

回复奔跑的李梦龙
是不出站就可以换乘的吧？以后榆次并入太原，估计连换乘也不需要了
梵蒂冈教皇王发表于 2015-7-31 19:39

一个6A车
一个4B车
永远需要换乘

龙城9108 · 发表于 2015-7-31 20:40:11

对大家就理解成2号线跟榆次2号线就行了相互独立有换乘车站

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-7-31 21:48:07

回复 127# 龙城9108
永远要换乘吗？同城居然要换乘？

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-7-31 22:01:35

回复龙城9108
永远要换乘吗？同城居然要换乘？
梵蒂冈教皇王发表于 2015-7-31 21:48

非纠结这个干嘛
北京地铁去通州1号线换乘八通线
亦庄线、昌平线也都要换乘

湖蓝海 · 发表于 2015-7-31 23:11:54

an1028 · 发表于 2015-7-31 23:32:05

洗洗睡吧，太原晚安

GW1980 · 发表于 2015-8-1 04:23:29

回复 126# 奔跑的李梦龙

只要支撑台的宽度和承载力够换轨不麻烦，温哥华最近还计划把一条85年修的轻轨升级成城铁了，不过这条轻轨的轨宽和城铁是一样的

kevindavis · 发表于 2015-8-1 07:45:12

回复 128# 梵蒂冈教皇王

换乘很正常，长距离的线路通常都是分大交路小交路，同一条线还会分段换乘的，比如上海2号线市区去浦东机场要在广兰路由8A换成4A首末班车时间和发车间距也不同，小交路主要运行在人流量大的区间，比如1号线很多车次是起止于上海火车站的。鉴于太原和晋中还是两个不同的行政区划，建设运营都是独立的，车厢量不同发车间距不同票价也很有可能不同，换乘其实是肯定的

老仁 · 发表于 2015-8-1 09:46:00

千万不要虎头蛇尾！期待如期通车

梵蒂冈教皇王 · 发表于 2015-8-1 12:06:03

回复 133# kevindavis
那太原境内的小店南站，大运路站，太大新区这些太原境内的轨道也是榆次给弄吗？太原的境内的轨道居然和2号线地铁不统一吗？

裤衩终结者 · 发表于 2015-8-1 12:09:16

今天干的没？设备多不多人多不多

icy_tear · 发表于 2015-8-1 12:18:08

期待通车，没有地图吗？

kevindavis · 发表于 2015-8-1 13:56:26

回复 135# 梵蒂冈教皇王
那不清楚了，上海的11号线修到了昆山也还是叫11号线

龙城9108 · 发表于 2015-8-1 14:17:26

回复 130# 湖蓝海

效果图上没有画电线杆子猜想第三轨供电？

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