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楼主: xunli1987111

[城市建设] 贵阳BRT 18米绞链车到货by Dream

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 楼主| 发表于 2016-11-13 01:34:43 | 显示全部楼层
背篼玩嘿泼 发表于 2016-11-12 22:30
寻礼看我也和你是校友~我是高楼迷群里的皮皮虾~~我04届的

哈哈哈,久仰久仰
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发表于 2016-11-13 21:52:02 | 显示全部楼层
满是回忆啊
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发表于 2016-11-13 22:23:50 | 显示全部楼层
mdmouse 发表于 2016-11-8 14:35
03,04,05,06年的时候,1,2露就是这种吧,当时在七中读书每天都是坐这个车

貌似不是,90年代初还有这种车,后来1、2路用了双层车,就再也没有出现过这种车了

03、04年早就没这种车了
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发表于 2016-11-13 22:25:10 | 显示全部楼层
wskk 发表于 2016-11-8 20:01
都是左开门的车?为什么不是右开门或双开门?

BRT靠道路中间运行,站台在马路中间,当然用左开
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发表于 2016-11-13 22:28:00 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2016-11-8 20:34
脑残的贵阳公交买车的时候不买左右都开门的,那样还可以支援其他线路,灵活性会好很多

完全不觉得这样不好,本来就是专用线路,常年都是跑BRT的,为了偶尔偶尔能支援一下其他线路,利用率降低太多,参考成都BRT,保留了右侧开门,常年不用,位置却占用起,极其不合理
贵阳这样直接左开挺好的


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发表于 2016-11-22 21:00:32 | 显示全部楼层
背篼玩嘿泼 发表于 2016-11-12 22:29
不对噢!我也是04年初中毕业的 七中6班

我是5班,隔壁啊,你们班主任是李小怡,教语文的吧
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发表于 2016-11-22 21:01:17 | 显示全部楼层
失控亻諵╮ 发表于 2016-11-9 13:25
18米很明显只用于环线 万达12米才是双开啊

18米双开实际上会好一些,贵阳BRT客流堪忧
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发表于 2016-11-26 20:09:55 | 显示全部楼层
世宗 发表于 2016-11-8 11:08
贵阳最后的绞链车 是2001年初 拿来开通21路的  旧2路绞链车
02年 21路换10米长江车 .绞链车从此在贵阳 ...

是的 是的 我一年级的时候 去四十四医院拔乳牙 就是我最后一次坐铰链。记得当时还有。37路(现53路)也有铰链
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发表于 2016-11-28 13:48:30 | 显示全部楼层
ForrestZhang 发表于 2016-11-8 12:09
我今年20岁,在我的印象里,我小的时候最喜欢让外婆带我去坐当时的1,2路车,并且就喜欢待在两节车厢连接 ...

小朋友,你好嚼哦,乖
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发表于 2016-11-28 13:49:11 | 显示全部楼层
qq86008600 发表于 2016-11-8 13:10
我老家四川的,记忆中,那时我才五六岁,第一次来贵阳,贵阳还是老火车站,没有花果园立交。1路2路3路都是 ...

四川哪點來的啊
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发表于 2016-11-30 20:09:34 | 显示全部楼层

广安滴你是哪里滴呀
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发表于 2016-12-4 07:06:24 | 显示全部楼层
qq86008600 发表于 2016-11-30 20:09
广安滴你是哪里滴呀

貴陽的。。。
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