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楼主: 孟美岐

[经济发展] 最新地铁三号线客流量!包括五象!

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发表于 2019-12-20 23:25:35 | 显示全部楼层
我也觉得目前3号线月日均应该没有15万,虽然看表格的各站的数据都有所增长,目前月日均大概在12万左右比较合理...
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发表于 2019-12-20 23:54:21 | 显示全部楼层
这个只是统计进出站的,没有考虑换乘
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发表于 2019-12-21 01:21:01 | 显示全部楼层
飞来吧 发表于 2019-12-20 22:40
大鸡村养蚊子,哈哈

不是养大鸡吗
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发表于 2019-12-21 02:24:34 | 显示全部楼层
36KK 发表于 2019-12-20 20:26
火药味好浓!说一下这个前面的表和客运量并不是等号!
通常客运量=进站人次+换乘人次。进站人次闸机统计, ...

按你这么说出站是过闸统计那也属于客运量的统计啊,不知道那个沙雕在哔哔什么
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发表于 2019-12-21 16:34:34 | 显示全部楼层
lidengweia 发表于 2019-12-20 22:33
至少建工集团下属的公司是这样的,不听的一律降职去的升职。

去的升职 不属实
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发表于 2019-12-21 16:51:29 | 显示全部楼层
苏小康 发表于 2019-12-21 02:24
按你这么说出站是过闸统计那也属于客运量的统计啊,不知道那个沙雕在哔哔什么

集散量=进站人次+出站人次;
客运量=进站人次+换乘人次
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发表于 2019-12-21 19:28:36 | 显示全部楼层
我注意到一个现象,为什么金湖广场站人这么多,3号线金湖广场站数据统计偏少呢?是因为乘客大多数都是从1号线闸机进入的多,数据都算在1号线头上了,3号线自然少了!~~~
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发表于 2019-12-21 19:35:18 | 显示全部楼层
800202 发表于 2019-12-21 19:28
我注意到一个现象,为什么金湖广场站人这么多,3号线金湖广场站数据统计偏少呢?是因为乘客大多数都是从1号 ...

还是看总量比较准确
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发表于 2019-12-21 19:39:55 | 显示全部楼层

南宁地铁11月份数据,客流强度1.0,继续保持全国前10的位置!~~~

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发表于 2019-12-21 21:54:47 | 显示全部楼层
高楼有迷 发表于 2019-12-20 22:17
请问7号线规划从哪里到哪里?

新阳路-人民路-朝阳广场-东葛路-风铃北路-南宁东站
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发表于 2019-12-21 22:07:39 | 显示全部楼层
金帛 发表于 2019-12-21 21:54
新阳路-人民路-朝阳广场-东葛路-风铃北路-南宁东站

应该是:新阳路-人民路-朝阳广场-东葛路-佛子岭路-南宁东站 吧!
凤岭北路基本是沿着铁路远离凤岭北居住区了,不可能那么走的。
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发表于 2019-12-22 10:48:31 | 显示全部楼层
又见007 发表于 2019-12-21 22:07
应该是:新阳路-人民路-朝阳广场-东葛路-佛子岭路-南宁东站 吧!
凤岭北路基本是沿着铁路远离凤岭北居住 ...


就是走风铃北的,而且设站了,如图。7号线是自西向东进入南宁东站然后继续朝东北方向去,不可能去佛子岭绕回来的。



再补一张地理图。

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发表于 2019-12-22 11:39:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 又见007 于 2019-12-22 13:35 编辑
金帛 发表于 2019-12-22 10:48
就是走风铃北的,而且设站了,如图。7号线是自西向东进入南宁东站然后继续朝东北方向去,不可能去佛子 ...


你这12  13年的图也太老了,7号线也不过东葛路呢!




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发表于 2019-12-22 12:00:43 | 显示全部楼层
800202 发表于 2019-12-20 11:20
南宁3号线放在全国都不算弱,全国少于10万人的弱线多了去!~~~

这份不排北上广深
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发表于 2019-12-22 17:31:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 金帛 于 2019-12-22 17:35 编辑
又见007 发表于 2019-12-22 11:39
你这12  13年的图也太老了,7号线也不过东葛路呢!


你这图也是3、7号线交汇在金湖广场站往北第二个站,这不就是东葛路站嘛!应该是说7号线原来过长堽路,现在不过了。
3号线路线:
科园大道--创业路站--安吉客运站--北湖北路站--秀峰路站--邕武路站--大鸡村--桂路站--小鸡村  --东沟岭站--长堽路站--东葛路站--滨湖路--金湖广场站--埌西站--青竹立交--青秀山站--市博物馆--总部基地--广西规划馆--庆歌路站--五象湖--平良立交站

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