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楼主: 阳羡茶馆

丁蜀机场2200米跑道延伸项目在推逐步向支线机场转型

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发表于 2024-4-3 22:31:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 logoaa 于 2024-4-3 22:35 编辑

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发表于 2024-4-4 12:19:27 来自手机 | 显示全部楼层
江阴璜塘国际机场当年是有过规划的,历史原因了
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发表于 2024-4-8 13:05:22 | 显示全部楼层

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发表于 2024-4-8 13:31:43 | 显示全部楼层

怎么又把隔壁圈进去了
等下又被阿吊拿着图到各种平台上做文章咯
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发表于 2024-4-12 15:54:23 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2023-10-23 14:37
丁蜀机场通航仪式上就无锡师傅就明确了二机场的地位,申请到4C,配上A220跟巴航195国内航线飞起来以后 ...

瑞丽确定会买220了吗?
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发表于 2024-4-12 21:08:33 来自手机 | 显示全部楼层
不知道我通的上海第三机场是否会在你锡的第二机场前面开工。我通第三机场,华东地区最大机场,年客流量5000万人。
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发表于 2024-4-12 21:10:17 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-4-12 21:08
不知道我通的上海第三机场是否会在你锡的第二机场前面开工。我通第三机场,华东地区最大机场,年客流量5000 ...

据说我通的第三机场,其实是上海的惊天骗局。
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 楼主| 发表于 2024-4-12 21:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-4-12 21:08
不知道我通的上海第三机场是否会在你锡的第二机场前面开工。我通第三机场,华东地区最大机场,年客流量5000 ...

丁蜀机场定位就是无锡第二机场。
丁蜀机场2022年11月已经正式通航。
丁蜀机场二期跑道延伸项目正在推进中,二期跑道有说延长至1800X45米的,也有说延长至2200X45米的,哪怕按照1800X45米的说法,那也已经达到4C支线机场的底线要求。
丁蜀机场二期跑道延伸项目完成以后,丁蜀机场会逐步向支线运输机场转型,成为真正的无锡第二运输机场。
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发表于 2024-4-13 10:21:43 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-4-12 21:10
据说我通的第三机场,其实是上海的惊天骗局。

常客啊,今天又来装南通人啦?
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发表于 2024-4-13 10:47:11 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2024-4-12 21:56
丁蜀机场定位就是无锡第二机场。
丁蜀机场2022年11月已经正式通航。
丁蜀机场二期跑道延伸项目正在推进 ...

丁蜀机场2022年11月已经正式通航

按民航总局规定

2025年11月后就能正式向总局提出申请

各项前置工作应在此节点前完成
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发表于 2024-4-13 16:32:08 | 显示全部楼层
无锡丁蜀机场,成为无锡第二机场 指日可待。宜兴这边不存在空域紧张问题,适合第二机场的建设
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发表于 2024-4-15 15:14:04 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-4-12 21:08
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

你个吊州人,自己老祖宗都不认了?跑到隔壁机场版装南通人,又跑到无锡版来挑拨生事?
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发表于 2024-4-15 15:37:30 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2024-4-15 07:14
你个吊州人,自己老祖宗都不认了?跑到隔壁机场版装南通人,又跑到无锡版来挑拨生事?

老火车为扬泰机场操碎了心,可惜没人懂
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发表于 2024-4-15 21:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
Idealli0213 发表于 2024-4-12 15:54
瑞丽确定会买220了吗?

220引擎问题还没解决 E195这种可能更现实
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发表于 2024-4-16 06:22:38 来自手机 | 显示全部楼层
瑞丽航去年和巴航工业有过一个协议 具体未公布。名为下一代出行战略联盟,也不知是不是为了引进e195-e2。这机型去年已经中国民航适航。
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