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楼主: fallencupid

吐槽一下家乡昆明的地铁规划

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发表于 2018-4-7 12:35:12 来自手机 | 显示全部楼层
liu0829cheng 发表于 2018-4-7 11:34
3号线东风广场站出来离那个城市候机楼也就几百米吧。塘子巷再接6号线完全就是浪费资源。又或者直接把城市 ...

这是14年就有的规划了,巫家坝是规划成CBD的,没有建城市候机楼的必要,况且巫家坝其实有些远了,东风广场也没有多于的地可以用,那里在建的有恒隆广场,春之眼也规划在那里,塘子巷还有邦克酒店对面那块地,城市候机楼就在那边。
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发表于 2018-4-7 12:45:18 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2018-4-7 12:35
这是14年就有的规划了,巫家坝是规划成CBD的,没有建城市候机楼的必要,况且巫家坝其实有些远了,东风广 ...

CBD也得靠交通来带动吧,机场线设在老城,高铁在呈贡。8号线还在图纸上。这个CBD头衔感觉悬啊。感觉还是有点像画饼一类,别回头又搞成西山金产区二代。
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发表于 2018-4-7 12:57:25 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2018-4-7 12:35
这是14年就有的规划了,巫家坝是规划成CBD的,没有建城市候机楼的必要,况且巫家坝其实有些远了,东风广 ...

巫家坝11年就开始规划的,把机场线,候机楼设巫家坝即能缓解老城拥挤又能带动巫家坝发展。真搞不懂这规划。
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发表于 2018-4-7 13:33:37 来自手机 | 显示全部楼层
liu0829cheng 发表于 2018-4-7 12:57
巫家坝11年就开始规划的,把机场线,候机楼设巫家坝即能缓解老城拥挤又能带动巫家坝发展。真搞不懂这规划 ...

其实早前流出的版本6号线是要走巫家坝的,不过后来正式版的是走塘子巷,毕竟靠市中心,方便市区各个角落的人,巫家坝是从机场搬走后就确定要规划成CBD的,住巫家坝的人其实还是有机场快线可以选择的,不一定非要纠结在地铁上。
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发表于 2018-4-7 13:33:44 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2018-4-7 12:35
这是14年就有的规划了,巫家坝是规划成CBD的,没有建城市候机楼的必要,况且巫家坝其实有些远了,东风广 ...

08年的第一版规划就是6号线到巫家坝啊,改到东风广场是球大爹改的。
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发表于 2018-4-7 13:34:12 | 显示全部楼层
liu0829cheng 发表于 2018-4-7 12:57
巫家坝11年就开始规划的,把机场线,候机楼设巫家坝即能缓解老城拥挤又能带动巫家坝发展。真搞不懂这规划 ...

是球大跌改的,所以说我们是人治更重要
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发表于 2018-4-7 13:39:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 yidongjian 于 2018-4-7 14:03 编辑
liu0829cheng 发表于 2018-4-6 22:32
个人认为6号线延长不连接巫家坝才是败笔。3号线已能连接机场线,还把6号线延伸到塘子巷。完全就是多此一举 ...


六号线改到塘子巷主要是为了推动凉亭、菊花村和拓东路一带的旧城改造,那边如果没有地铁的话根本没开发商愿意来投资

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发表于 2018-4-7 14:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
六号线改到塘子巷主要是因为长水到巫家坝和嵩明线重复了。
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发表于 2018-4-7 16:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
liu0829cheng 发表于 2018-4-6 22:32
个人认为6号线延长不连接巫家坝才是败笔。3号线已能连接机场线,还把6号线延伸到塘子巷。完全就是多此一举 ...

以后东西快线可以连接巫家坝跟长水
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发表于 2018-4-7 17:00:51 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2018-4-7 13:33
其实早前流出的版本6号线是要走巫家坝的,不过后来正式版的是走塘子巷,毕竟靠市中心,方便市区各个角落 ...

关键是从3号线换乘也一样方便啊。何必再浪费资源。市中心拆迁又困难。就算是为远期打算也应该延伸到巫家坝。
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发表于 2018-4-7 17:02:44 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2018-4-7 14:50
六号线改到塘子巷主要是因为长水到巫家坝和嵩明线重复了。

以目前的经济状况来看,嵩明线没个二三十年怕是想都不要想了。
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发表于 2018-4-7 17:07:21 | 显示全部楼层
yidongjian 发表于 2018-4-7 13:39
六号线改到塘子巷主要是为了推动凉亭、菊花村和拓东路一带的旧城改造,那边如果没有地铁的话根本没开发 ...

接巫家坝也一样可以走菊花片区啊,凉亭有4号线,拓东有三号线。而且挨的那么近。那片区貌似人口密度没那么大吧。
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发表于 2018-4-7 17:14:19 | 显示全部楼层
以昆明的一贯作风完全可以把6号线2期接入巫家坝,趁着现在还不怎么拥挤把8号线先修了联通起来。何必去和三号线并排着浪费资源。
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发表于 2018-4-7 17:22:17 | 显示全部楼层
liu0829cheng 发表于 2018-4-7 17:14
以昆明的一贯作风完全可以把6号线2期接入巫家坝,趁着现在还不怎么拥挤把8号线先修了联通起来。何必去和三 ...

8号还停留在图纸,再说也没那么多钱。除非中央拨款,问题是可能吗?
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发表于 2018-4-7 17:33:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjdnicholas 于 2018-4-7 17:45 编辑
liu0829cheng 发表于 2018-4-7 17:02
以目前的经济状况来看,嵩明线没个二三十年怕是想都不要想了。


并不是,目前昆明经济非常良好,今年是起飞元年。

嵩明线十年内就可以修好

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