最新消息 ：今日南昌地铁1号线全天客流415169人次 又创记录！

南南九改

其实挺遗憾的，3号线之前修改设计方案的时候没有争取到A车。3号线不用A车，后面的线路也基本上用不到A车了。

当年第二批批复地铁的城市都挺遗憾的，因为急着上项目，所以都是按照B车的标准上了，再想上A车都困难了。倒是第三批的城市，申报时大城市的B车已经明显不够用了，发 改 委松了对A车的权限，于是很多地方都争取了A车。最佩服的是石家庄，宁愿拖上大半年，也要上A车，非常有长远眼光。

xiaolu0417

坐过广州、上海、杭州、长沙四个地方的地铁，确实，跟南昌比车厢都要大一些，南昌什么时候能上A车呢。

南南九改

xiaolu0417 发表于 2016-1-4 19:52
坐过广州、上海、杭州、长沙四个地方的地铁，确实，跟南昌比车厢都要大一些，南昌什么时候能上A车呢。

杭州长沙都是B车，和南昌的一样，摆脱不要这么自卑好不好？

akg

xiaolu0417 发表于 2016-1-4 19:52
坐过广州、上海、杭州、长沙四个地方的地铁，确实，跟南昌比车厢都要大一些，南昌什么时候能上A车呢。

这话真是让人笑话，武汉都是b车，长沙郑州都是b车！不

akg

xiaolu0417 发表于 2016-1-4 19:52
坐过广州、上海、杭州、长沙四个地方的地铁，确实，跟南昌比车厢都要大一些，南昌什么时候能上A车呢。

不要觉得南昌管理不行就哪里都不好，真难做，好的也成坏的。

南昌人说南昌话

南南九改 发表于 2016-1-4 18:47
其实挺遗憾的，3号线之前修改设计方案的时候没有争取到A车。3号线不用A车，后面的线路也基本上用不到A车了 ...

我不太懂，我们现在的隧道能走A车吗？

南南九改

南昌人说南昌话 发表于 2016-1-5 20:19
我不太懂，我们现在的隧道能走A车吗？

A车下部宽度3米，B车2.8米。隧道是按照车型的界限来设计的，所以按界限来看肯定是不能走的。

mmyy2000

一号线的站点都太小了，出闸口也不多，要排除，很拥挤，还有很多需要完善的地方。

mshoe654468

可怕

rubaway1

这样的人流爆表  对后面线路各种指标的争取有很大好处

MeTube

不仅没争A车，而且没预留8节编组吧。

MeTube

545735785 发表于 2016-1-2 21:26
没问题，我今天大概算了一下，这个车满员可以达到2000人，按照早6:30---晚21:30，一天运行时间长达15小时。 ...

全国纪录是2分钟，北京的，而且只有几条线路有这个能力。