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楼主: zhonghewitt

[经济资讯] 深圳总部经济新闻每周更新贴 (更新至2013年05月18日,从593层开始)-周年纪

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 楼主| 发表于 2012-11-15 22:13:20 | 显示全部楼层
腾讯单季挣上百亿,估计中国没有多少这样的因特网公司了吧
http://www.tencent.com/zh-cn/con ... hments/20121114.pdf

财报地址如上
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 楼主| 发表于 2012-12-2 13:18:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhonghewitt 于 2012-12-2 13:20 编辑

揭秘华为成功:不上市是为了称霸世界
http://tech.southcn.com/t/2012-11/30/content_59206564.htm

《下一个倒下的会不会是华为》对华为的成长历史、成功秘密等进行了多方面、多层次的剖析。
  
新浪科技 罗亮
  从两万元起家,到现在年销售额逼近400亿美金,成为全球第二大电信设备厂商,华为一直以来都是外界颇感兴趣的话题。华为低调,它的创始人任正非更低调,过去20多年里几乎看不到他出现在公众的视野中。但一个不容质疑的事实是,华为成功了。
  为什么华为成功了?难道背后有神秘的力量?西方人质疑、猜忌,媒体也在企图“揭秘”,并且极尽渲染,即使是华为的一些员工,也从未停止过好奇与怀疑。最新出版的一本书《下一个倒下的会不会是华为》尝试性地进行了总结。
  
华为成功的秘密
  任正非说:“我们没有任何背景,也没有任何资源,我们除了拥有自己,其实一无所有。”“一切进步都掌握在自己手中,不在别人。”“制度与文化的力量是巨大的,不是上帝……”这即是华为成功的“神秘力量”。
  “我可以告诉你,释放出我们10 多万员工的能量的背景是什么?就是近20 年来,华为不断推行的管理哲学对全体员工的洗礼。如同铀原子在中子的轰击下,产生核能量一样,你身上的小小的原子核,在价值观的驱使下,发出了巨大的原子能。”
  《下一个倒下的会不会是华为》作者表示,20多年后的今天,回头审视任正非的一系列讲话、观点,让人感到惊异的是,他的基本思想从未改变过,这就是:以客户为中心,以奋斗者为本,长期坚持艰苦奋斗。
  正如任正非所言:“是什么使华为快速发展呢?是一种哲学思维,它根植于广大骨干的心中。这就是‘以客户为中心,以奋斗者为本,长期坚持艰苦奋斗’的文化。并不是什么背景,更不是什么上帝。”
  任正非说:“这就是华为超越竞争对手的全部秘密,这就是华为由胜利走向更大胜利的‘三个根本保障’。”
  
为何不上市
  与华为的竞争对手们不同,华为过去25年里一直在回避资本市场的诱惑。
  据《下一个倒下的会不会是华为》披露,几年前,摩根士丹利首席经济学家斯蒂芬·罗奇率领一个机构投资团队访问华为总部,但任正非并没有出面回见。事后,罗奇有些失望地说:“他拒绝的可是一个3 万亿美元的团队。”
  任正非对此事的回应是:“他罗奇又不是客户,我为什么要见他?如果是客户的话,最小的我都会见。他带来机构投资者跟我有什么关系呀?我是卖设备的,就要找到买设备的人……”
  任正非还在其他场合对这个话题有过回应,他认为不上市才能保证华为的战斗力。
  任正非说:“猪养得太肥了,连哼哼声都没了。科技企业是靠人才推动的,公司过早上市,就会有一批人变成百万富翁、千万富翁,他们的工作激情就会衰退,这对华为不是好事,对员工本人也不见得是好事,华为会因此而增长缓慢,乃至于队伍涣散;员工年纪轻轻太有钱了,会变得懒惰,对他们个人的成长也不会有利。”
  为此,华为要求“高层要有使命感,中层要有危机感,基层要有饥饿感”。
  不过,不上市的背后其实是一盘更大的棋。“不上市,就可能称霸世界!”任正非私底下这么说。
  
未来会倒下吗
  过往的20 多年,华为活下来了,华为的许多同行却倒下了,那些貌似“战无不胜”的“巨无霸”企业在这个快速变化的时代里,常见的情形是:几乎毫无征兆地从正午的辉煌急剧地走向没落。AT&T如此,朗讯如此,摩托罗拉如此,下一个是谁?
  过去20多年,华为围绕“以客户为中心”,通过艰苦奋斗,迈上了一个又一个高峰,但是随着组织的不断扩大,员工的富有,文化的稀释,华为未来的挑战也无疑是严峻的。
  任正非反复说:“失败这一天一定会到来,大家要准备迎接,这是我从不动摇的看法,这是历史规律。”“什么叫成功?是像日本那些企业一样,经九死一生还能好好地活着,这才是真正的成功。华为没有成功,只是在成长。”
  
素描任正非
  20 多年来,任正非思维的兴奋点几乎从没有离开过华为。
  一个44 岁才开始经商的男人,一个几近白手起家的知识型前军人,一个从来都不甘居人后的理想家,一开始就给自己和华为确立了高不可攀的标高。为了一种使命感,他付出了全部的身心。他没有文娱、体育的任何一项爱好,唯一的嗜好就是阅读和思考,他也没有政界商界的任何朋友,可以说他几乎没有朋友,从学校到部队到华为。但他却善于交流,从国内到国际,经济政治外交,无一不侃侃而谈。但这一切,也都脱不开对华为的思考。
  冒险而不赌博
  冒险是企业家的特质之一。但冒险不等于赌博,赌博是一种智力游戏,靠的是聪明、直觉,还有运气。任正非说,人天生都有赌性,但我必须遏制自己,必须控制住自己的欲望,学会管理自己的欲望。到拉斯韦加斯的赌场去玩,任正非宁可到处看看,也绝不会去尝试一把。他笑言:“我怕陷进去……”
  居安思危
  当华为成为一家世界级公司时,任正非居安思危——
  “为更好地服务客户,我们把指挥所建到听得到炮声的地方,把计划预算核算权力、销售决策权力授予一线,让听得见炮声的人来决策。打不打仗,后方决定;怎么打仗,前方说了算。由前方指挥后方,而不是后方指挥前方。机关是支持、服务和监管的中心,而不是中央管控中心。”
  “谁来呼唤炮火,应该让听得见炮声的人来决策……”
  
焦虑警醒
  任正非是那种典型的“焦虑症患者”。他无数次地警告公司的管理团队和全体员工:“繁荣的背后,都充满危机,这个危机不是繁荣本身必然的特性,而是处在繁荣包围中的人的意识。”华为“一天不奋斗,就可能出局;三天不学习,就赶不上思科、爱立信、阿尔卡特,这不是一句玩笑,而是严酷的事实”。
  
“不要把我想得多么高尚”
  在《一江春水向东流》一文中,任正非道出了华为员工持股制度的产生过程:“我创建公司时设计了员工持股制度,通过利益分享,团结起员工,那时我还不懂期权制度,更不知道西方在这方面很发达,有多种形式的激励机制。仅凭自己过去的人生挫折,感悟到要与员工分担责任,分享利益。创立之初我与我父亲相商过这种做法,结果得到他的大力支持,他在(20 世纪)30 年代学过经济学。这种无意中插的花,竟然今天开放到如此鲜艳,成就了华为的大事业。”
  任正非坦陈:“不要把我想得多么高尚,我要是当初选择做房地产,地是我跑关系拿的,款是我找门路贷的,风险主要由我承担,我为什么要把股权分给大家?华为是科技企业,要更多的聪明人,有理想的人一起做事,所以就只能一起抱团,同甘共苦,越是老一代的创业者和高层领导干部,越要想到自觉奉献,只有不断地主动稀释自己的股票,才能激励更多的人加入到华为的事业中一起奋斗……”
  
和谐共存
  思科起诉华为案结束的第二年,美国微软公司总裁鲍尔默到深圳华为总部拜访任正非,开门见山地提议:希望华为不要参与到针对微软的反垄断阵营中。任正非答:反垄断是政府的工作,有利于创新,也有利于社会进步和消费者,但这不是华为的职责,华为也没有这个实力。任正非清楚,华为正是靠反垄断击退了思科的强势诉讼,这是为生存而战。但华为不会主动地反垄断。我们为什么不能同时在两把伞下待着呢,左手举着微软的伞,右手举着思科的伞,你卖高价,我低一点,也赚了大钱。我打倒了你,太阳晒得我满身大汗,汗水又浇肥了我脚下的小草,小草以低价侵占我的地盘……我才不吃力不讨好呢!
  
开放的心态
  关于华为的开放,任正非说:“华为不可能回避全球化,也不可能有寻求保护的狭隘的民族主义心态。因此,华为从一开始创建就呈全开放的心态。在与西方公司的竞争中,华为学会了竞争,学会了技术与管理的进步。因为,只有破除了狭隘的民族自尊心才是国际化,只有破除了狭隘的华为自豪感才是职业化,只有破除了狭隘的品牌意识才是成熟化。”
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 楼主| 发表于 2012-12-2 13:22:58 | 显示全部楼层
技术创新缘何成为比亚迪的DNA
http://dealer.bitauto.com/100029088/news/201211/3593223.html

提起电动车,人们脑海中浮现的第一个印象就是比亚迪。在汽车界,比亚迪是未来清洁能源技术领域极具争议,却不得不承认颇具话语权的本土企业。但提起自主研发和技术创新,比亚迪往往会被前辈奇瑞、吉利的光芒盖过。

    虽然电动车是个时髦话题,但其技术难度却很少有人知晓。企业建立初期,比亚迪通过“逆向开发”设计的汽车产品虽说卖绩甚佳,却也因处于模仿阶段而授人口实。今天的比亚迪,明显比几年前更为成熟,在广州车展上,比亚迪推出了在全新平台上打造的中高级车思锐以及搭载全景影像系统的新M6,并拿出了“TID动力总成、DMⅡ代动力系统、双向逆变充放电技术、智能手表钥匙、遥控驾驶智能钥匙”五大自主研发技术,让人们见识了比亚迪在电动车光环之外的均衡发展和对技术创新的执著。

    作为广州车展全球首发车型,思锐诞生于比亚迪长沙基地全新平台。在动力配置上,思锐搭载了比亚迪自主研发的1.5TID涡轮增压发动机,匹配六速手自一体DCT双离合自动变动器。不得不提的是,思锐首次搭载了多项比亚迪创新技术,其夜视系统让人眼前一亮。

    作为国内首家掌握涡轮增压技术的自主车企,比亚迪开发的1.5TID发动机实现了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金材质四大技术的结合。比亚迪G6于去年9月上市,彼时已将涡轮增压发动机搭载在这款量产车上,同时还配有缸内直喷技术,一改传统的进气歧管喷油方式,将燃油直接喷入汽缸内,不仅减少了汽油颗粒在管道壁上的浪费,同时使燃油喷射更精准。今年8月全新上市的比亚迪速锐同样搭载了此项技术。涡轮增压技术已逐渐成为国内汽车行业潮流,而像比亚迪这样同时将涡轮增压及缸内直喷技术成熟运用的品牌在国内实属少见。

    在新能源技术上,比亚迪此次展示的DMⅡ代动力系统,早在今年北京车展就已搭载在“秦”双模电动车上。据悉,“秦”在混合动力模式下,110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆,最大功率和最大扭矩分别达到223KW和440N·m,0到百公里加速仅需6.9秒钟,最高时速可达185Km/h,而综合工况下100公里综合费用折算仅16元,相当于2L油的费用,纯电动模式下排放为零。

    “秦”采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元,驱动效率比DMⅠ代提升了7%,使得“秦”在动力电池重量比F3DM减轻一半、电池容量从16度电降为10度电的情况下,纯电动续驶里程达50公里。

    在电机技术领域,比亚迪推出了双向逆变充放电技术,其拓展了电动车功能,使其变成一个移动的储能电站。双向逆变充放电技术为人们展示了比亚迪构建城市电力供输系统的愿景,也透露出其欲通过技术创新打造全新城市能源供给概念的“野心”,如果这项技术在国内全面推广,势必将改变我国现有的电力生态,其带来的影响将是革命性的。

    据了解,在深圳运营的300台比亚迪e6纯电动出租车,总运营里程已接近3000万公里,单车最长行驶里程接近25万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程。同样在深圳运营的200台K9纯电动大巴,累计总行驶里程超过1000万公里。比亚迪用事实证明了电动车技术的领先,也借1.5TID动力总成的全面装备,展示了传统技术研发的高效率。

    从模仿到创新,从逆向到正向,将技术创新作为DNA的比亚迪找对了出口。人们希望,亟待跳出争议的比亚迪,能把这份执著进行到底。
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 楼主| 发表于 2012-12-2 13:24:26 | 显示全部楼层
深圳采购新能源车 比亚迪将占365亿市场
http://stock.stockstar.com/JC2012120200000289.shtml

“假设深圳新能源公交车及出租车全部从比亚迪(002594)采购,按照深圳市的规划,比亚迪在未来3~5年时间内将增加365亿元的营业收入,是公司去年营收的74.75%。”上海一家券商的艾姓研究员对证券时报记者表示。

日前,深圳发改委透露,深圳将在2015年前后实现新能源公共交通体系,即50%的公交车改为新能源车,100%的出租车改为纯电动车。这是深圳发改委继国务院印发关于新能源汽车发展规划的通知后的首次明确表态。
据了解,深圳市目前共有约1.6万辆大中型公交车、1.5万辆出租车,其中各类新能源汽车约为3400辆,包括2050辆混动、纯电动公交车及300余辆纯电动出租车。按照深圳发改委的规划,未来3~5年内,深圳的新能源公交车及出租车将分别达到8000辆、15000辆。

“以比亚迪K9大巴200万元及E6出租车30万元的单价测算,深圳市场新能源公交车及出租车的理论规模分别为320亿元和45亿元。”上述研究员对记者表示,前述测算还不包括各种补贴,如果加上新能源汽车5万~42万元/辆的补贴,则新能源汽车相关企业所享受到的市场规模将更大,以比亚迪为代表的公司无疑将成为整个市场的主力军。

记者从比亚迪了解到,深圳市政府今年计划新增1000辆新能源公交车及500辆电动出租车,其中有400辆公交车由五洲龙生产,其余车辆均来自于比亚迪。今年12月份,比亚迪将交付首批K9大巴,而500辆E6的交付正在进行中。

根据比亚迪测算,在全部交付完毕后,600辆K9将为公司带来12亿元的销售额,而500辆E6则会产生1.5亿元的营业收入。

目前来看,比亚迪是深圳新能源汽车市场龙头,除五洲龙之外,鲜有车企能与比亚迪相抗衡。不过上述研究员指出,在新能源汽车并未上量的情况下,深圳市政府可以指定比亚迪等少数车企,而当采购规模达到数千甚至上万台的时候,其他车企必然会分一杯羹,奇瑞、长安、江南汽车等均有涉足新能源汽车领域。

对此,比亚迪昨日以书面的形式回复记者:“深圳市政府大规模采购新能源汽车,综合考虑了包括电池在内的核心技术的成熟度和优劣势,从产品的成熟度方面优先考虑比亚迪。”比亚迪指出,为应对深圳市及其他地区大规模的采购,公司在未来1~2年内会提升产能,除了立足深圳市场外,公司也进入了长沙、西安等地。此外,比亚迪先后与荷兰、新加坡、美国等多个国家签订了新能源车项目协议,试运营效果较为理想。

在提升产能方面,比亚迪已有动作。今年7月份,比亚迪与天津公交集团联合组建了天津比亚迪汽车公司专门从事新能源大巴项目,东兴证券预计产能将达到1万辆,此举被视为比亚迪在北方市场的战略布局。
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 楼主| 发表于 2012-12-2 16:58:21 | 显示全部楼层
生命人寿多事之秋,总精算师王智勇转投中邮人寿
http://finance.sina.com.cn/money ... /030913862227.shtml

人事变动年年有,只是今年故事多。近日,消息人士向《中国经营报》记者透露,继赵子良、高焕利两位“新华派”离开生命人寿后,生命人寿总精算师王智勇也转投中邮人寿。业内人士担忧,伴随几位高管新东家的落定,生命人寿的人事变动恐会继续发酵。

  事实上,近两年保险公司高管变动越来越频繁。仅根据保监会公开人事批复数据显示,截至11月30日,今年年初以来,保监会共计批复了61位董事长或总经理,涉及42家保险公司(除保险资产管理公司外),接近全部保险公司数量的1/3。其余职务高管离职人数近千人次。

  新保险公司的迅速扩容、行业人才积累不足和低速发展周期被认为是高管变动增多的主要原因。

  总精算师离职

  “日前,王智勇已经离开了公司,到中邮人寿担任总精算师。”上述消息人士告诉记者,王离开的原因可能是多方面的,如此前公司的人事风波,比如其家属不在深圳或也是原因之一。

  资料显示,王智勇曾任新华人寿保险股份有限公司精算部处经理、市场开发部产品开发高级项目经理,生命人寿精算部总监等职务,2011年起担任生命人寿总精算师。 “王智勇是老新华人,当初追随杨智呈(现任生命人寿总经理)从新华人寿来到生命人寿。”生命人寿内部人士表示。

  今年8月份,生命人寿分管银保和个险的两位副总经理高焕利、赵子良先后离职,使得业内著名的“铁三角”解体。随后,追随赵子良多年的个险营销部总经理王林锋、副总经理徐洁也先后离职。

  在保险行业,高管的变动往往产生极大的传导效应,一位高管的变动可能引发数十位中层骨干的离职,每一位中层骨干可能又会带走自己的一个团队,比如新华保险(18.48,0.53,2.95%)曾经被生命人寿集体“挖角”。

  上述消息人士表示,因为身为“老新华派”的总经理杨智呈还在,生命人寿除了上述个别中层离开外,总公司层面还未出现较大规模的变动,公司业绩所受影响也不是很明显,按照老会计准则,原定年度规模保费达到400亿元应该问题不大,不过其中很大一部分是万能险保费,新会计准则下不计入保费。

  但是上述消息人士担心,随着几位“出走”高管新东家的落定,公司总、分公司管理层还会出现一些变动。据了解,赵子良已经担任华夏人寿总经理,高焕利跟新华人寿原总裁孙兵到了天安财险。而生命人寿的分公司中,近三分之一的负责人是原新华派。

  “他们都是一线做业务的人,如果有大的变动必定会对公司产生冲击。”上述消息人士表示,“不过目前杨智呈并未离开,加上生命人寿目前的市场地位,他们也要衡量是否能找到更好的机遇,出现集中离职的可能性较小。”

  就以上人事变动消息,本报记者向生命人寿求证,相关工作人员表示“没听说此事”。

  险企高管流动频繁

  人事大变动的不仅仅是生命人寿。

  记者仅根据保监会公开人事批复就可以看出,年初以来,截至11月30日,保监会共计批复了30位董事长,31位总经理,共涉及42家保险公司(除保险资产管理公司外),接近全部保险公司数量的1/3。其他关于副总经理、分公司正副总经理、财务负责人、投资负责人等职务的批复近600条,涉及近千人次。

  新保险公司的兴起被认为是保险公司高管变动加速的直接原因。据了解,今年以来,就有4家财险公司、5家人寿公司先后开业。

  “一家保险公司开业,1个总经理、2~4个副总经理、加上大小各部门负责人,就要30~50人,这些人一般又需要15年以上保险从业经验。一家分支机构开设也需要二三十位管理团队。”谈到人事变动,一位保险公司高管深有感触,“自中国保险业恢复营业以来,才不过20多年的发展时间,真正能从事管理岗位的人才太少了!”其认为,目前保险业人才短缺的主要原因是中国保险业的发展速度太快了,人才积累没有那么多。

  事实上,自从项俊波上任保监会主席一年多以来,已经在明显放缓新保险公司以及保险公司分支机构的批设。自去年11月份以来,除几家新成立的保险公司外,几乎没有中资公司获批成立省分公司,新保险公司也只批复了北部湾财险一家。

  除了上述原因之外,北京某寿险公司高管还认为,高管变动的频繁也与目前行业处于低速发展周期有关。“有的可能因为完不成公司的目标,有的可能自身想做些事情,等等。”

  据了解,在人事管理方面,保险公司也开始寻求外部专业机构的帮助。比如此次陷入人事风波的大地财险就聘请了外部咨询机构协助其进行人力资源改革。

  而关于如何留住人才,某外资保险公司高管表示:“对一家公司股东、高管团队来讲,还是要立足于自主培养人才。同时又要用开放、竞争的心态对待人才流动的问题。不要怕被人挖,你的人如果没人要挖,说明人才培养出了问题。同样,如果你的公司没有发展平台,企业文化不健康,激励机制没有活力,人才也一定留不住,说明管理出了问题。如何留住人,要看大多数员工需要什么,这就是人力资源要考虑的事情。”
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 楼主| 发表于 2012-12-2 19:02:11 | 显示全部楼层
陈应春:深圳前海打造全国财富管理中心
http://finance.sina.com.cn/money/fund/20121202/095213867215.shtml

 新浪财经讯 12月2日,第十一届中国证券投资基金国际论坛在中国深圳福田香格里拉大酒店举行。论坛由中国证券投资基金业协会、深圳市人民政府、中国资本市场学院、资本市场研究会主办。新浪财经全程直播本次论坛,以下为深圳市人民政府副市长陈应春致辞。

  【陈应春】

  尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们,在中国共产党第十八次代表大会刚刚胜利闭幕之际,我们迎来了“第十一届中国证券投资基金国际论坛”,海内外的专家学者、金融界的精英再度聚首深圳,共谋证券投资基金业的发展大计,在此我谨代表主办方之一深圳市人民政府对论坛的顺利举办表示祝贺,并向莅临的各位嘉宾表示热烈地欢迎!

  论坛已经成功地举办了十届,去年,论坛的创始人刘鸿儒先生已经宣布论坛永久落户深圳,我想这对于我们这一座金融业增加值占GDP13.5%,而且基金业机构和规模占全国1/3的城市来说,无疑是一个荣誉,也是一个巨大的支持。当然,这更加说明选择深圳就意味着基金业的健康发展与资本市场的改革开放创新是密切相关的。

  我认为规范的市场氛围和宽松的政策条件是基金业发展的必要前提,这些年来,政府和业界在这两方面一直坚持不懈地努力,当然,尽管基金业的发展到今天还存在着这样那样不尽人意之处,但是我认为,令人充满信心的期待依然是我们这个行业当前的主流,我们完全有理由相信,在党的“十八大”召开以后,中国的金融业包括基金业一定会迎来一个蓬勃发展的春天。

  因此我们深圳市政府也借助“十八大”的东风,也借助我们这次论坛的东风,我们在考虑下一步金融业包括基金业发展方面,特别是在营造一个宽松的政策环境方面做了一些准备,我希望业界更多的关注深圳,更多地选择深圳,我们会为大家提供一个良好的平台。

  “十二五”期间是我国金融业实现创新开放、跨越式发展的重要阶段,随着监管机构一系列重大改革创新举措的陆续推出,以及国家赋予我们深圳特别是我们前海地区开发开放的政策,深圳将会迎来另一次历史发展的机遇,我们将立足新的起点,全面落实打造全国财富管理中心的重大使命,积极探索有益的经验,继续发挥示范带头作用,在此背景下,本次论坛以“建设现代财富管理行业”为主题,重点围绕全面建设现代财富管理行业的议题深入展开讨论,对探索中国财富管理创新发展等方面具有深远的意义。

  在此,我衷心的希望与会的各位嘉宾,国内外的专家学者能够把握当前的形势,凝聚共识,建言献策,共同探讨中国财富管理的未来发展大计,为我国投资基金业的持续、稳定、健康发展,做出积极的贡献。最后,祝本次论坛取得圆满成功,祝各位来宾在深圳工作生活愉快,谢谢!

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发表于 2012-12-2 21:33:31 | 显示全部楼层
回复 517# zhonghewitt

已经确定要成为全国财富管理中心了吗?
文章里说,全面落实打造全国财富管理中心的重大使命
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 楼主| 发表于 2012-12-2 21:51:14 | 显示全部楼层
回复 518# aztechard


    现在来说也只是口号,真正要做到,至少还要有一个10年前海才能形成一定的规模
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发表于 2012-12-2 22:04:15 | 显示全部楼层
打破美日垄断 实现“深圳造”


【深圳商报讯】(记者 陈姝)深圳先进高分子材料应用产业联盟昨日正式成 ...
zhonghewitt 发表于 2012-10-14 19:55


杜邦好像在车公庙泰然有工厂
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发表于 2012-12-2 22:04:26 | 显示全部楼层
回复 519# zhonghewitt

其实,财富管理中心到底指什么
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 楼主| 发表于 2012-12-3 00:44:36 | 显示全部楼层
回复 521# aztechard


    财富管理中心 = 管理财富的中心, hahahah
    其实财富管理市场是全方面的包括了银行理财、证券投资以及基金管理、保险等的市场
    而深圳的口号更注重的是争“证券管理”,保“保险”,尝试在“银行理财”上有话语权
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 楼主| 发表于 2012-12-5 01:15:06 | 显示全部楼层
券商上市排队待发 10家公司有望IPO
http://www.eeo.com.cn/2012/1204/236954.shtml

经济观察报 记者 张勇 陈旭 如无意外,在即将到来的2013年里,完成IPO的券商可能超过10家,总体融资规模也将达到数百亿元的规模。

目前,首发上市申请已被证监会受理的有东方证券、国信证券、第一创业证券、中原证券和东兴证券5家券商,而国泰君安证券、银河证券、安信证券、首创证券、南京证券、红塔证券、浙商证券这7家券商很可能在明年提交IPO申请,中信建投证券则有望在明年进入H股首发流程。

证券市场的低迷和创新发展的强烈动力,让符合条件的券商都产生了上市融资的欲望,而东方证券、国泰君安证券及浙商证券相关人士都向本报表示,上市融资的投向基本为补充资本金和扩张创新业务,监管部门对于券商上市也给予了肯定的态度。

上市潮

事实上,若非今年下半年IPO进入“空窗期”,也不会有太多的券商集中在2013年上市。

目前,本有望在今年之内完成IPO的东方证券距离预披露仅仅一步之遥,审核状态为“落实反馈意见中”,不过真正完成IPO可能会是在明年年初。据东方证券内部人士透露,东方证券IPO拟募集金额约为40亿~50亿元,募投方向为自营、扩充营业部及新业务。

成立于1997年2月的东方证券,实际上在12年前就已经确立上市目标,但由于证监会要求券商上市必须符合连续三年盈利的硬性条件,东方证券在2006年和2009年两次上市未果。截至目前,许多上市申请晚于东方证券的券商已经完成上市,其中由上海市政府确定与东方证券互保关系的光大证券也于2009年8月上市。

2010年3月,东方证券原总经理潘鑫军升任董事长之后,业务领域的扩张及业绩上升有目共睹。而为了“力保”此次上市任务,东方证券做出了许多准备,光大证券投行部的一位人士告诉记者,东方证券上市的最早时间窗口,可能在明年3月份之后,这也可能是未来一波券商上市潮的“领头羊”。

在已经处于“排队”的券商中,第一创业证券的审核状态为“初审中”。这家在投行领域有着不错表现的中型券商近两年也开始向资管行业挺进,并且计划推出更多的创新业务模式,而这些都需要有更多资本的支持。因此,“第一创业证券已将上市作为最为重要的工作之一来进行。”招商证券投行部门的一位人士透露说,“从融资规模而言,第一创业希望通过此次IPO增加超过10亿元的资本金。”

完成与申银万国股权互换的国泰君安现在已基本扫除了IPO的所有障碍,“提交IPO申请只是一个时间问题。”国泰君安证券投行部门的一位人士表示,“国泰君安的IPO募投项目早已明确,基本将在补充资本金和创新发展方向上,而融资规模也有望超过50亿元。”

作为上海国资名下最为重要的券商,国泰君安证券因各种原因错过了前几轮的上市大潮,而目前,股东方的支持和监管部门的肯定,将有助于国泰君安在2013年顺利实现IPO,这也是国泰君安现任董事长万建华的最重要工作。

除了上述三家券商之外,其他券商也同样在积极准备中。

资管子公司将在不久后开业的浙商证券也同样在筹备IPO的事项,该公司内部人士告诉本报,“顺利的话,浙商证券能够赶上明年券商上市的这一轮大潮。”

助力创新

上市对于券商发展的有利之处毋庸置疑,中信证券和海通证券就是通过最初的一波上市潮而迅速甩开众多竞争对手脱颖而出。

在目前已上市的19家券商中,中信证券净资产已接近千亿元规模,海通证券也有600多亿元的净资产,而广发、华泰和招商的净资产规模在200亿元以上,而其余上市券商的净资产规模则在20亿元至100亿元之间。

等待上市的十余家券商中,国泰君安、银河证券、中信建投和国信证券等券商的资产规模超过了100亿元以上,而其他一些中小型券商的净资产规模则在十几亿元至数十亿元之间。“显然,资本对于推动券商发展起到了十分关键的作用。”在长江证券分析师刘俊看来,时至今日,资本规模不足及杠杆倍数过低依然限制着券商业务发展的空间,而“受资本规模限制,创新业务业绩的贡献有限,券商总体上仍处于收入单一、利润率下降、缺乏稳定增长预期的经营困境。”

在目前已经上市的19家券商中,中小型券商并不在少数,尤其在最近两年,中小券商的上市积极度似乎要高于大型券商。“只要政策和条件允许,中小券商就会积极上市。”上述浙商证券的人士告诉本报,“在对资金上的渴求显然要高于大型券商,而上市融资自然是最为理想的方式。”

今年以来,监管层不断加大对券商创新发展的支持力度,也chutai了多项券商新政。刘俊分析认为,券商新政是多元金融改革重要成分,其本质在于发挥券商的投资与融资功能,提高资本市场效率,具有必然性与持续性。

而根据本报了解,此次排队IPO的十余家券商在募集资金的投向上基本都以补充资本金为主,同时也包括设立各类子公司、发展创新类业务等投向。

国泰君安证券研究所资深证券行业研究员梁静介绍说,从近期来看,券商净资本管理大幅放松、首只分级资管产品面世、首批期货资管试点名单公布,这说明金融创新依然在有序推进中。

而刘俊还指出,券商新政的深刻意义之一在于盘活资产负债表,提升权益乘数和利润率;另一深刻意义是促进经营模式的变革,使传统业务获得新内涵,开辟新利润源。随着券商经营模式的转变,客户资源日益成为衡量券商业务弹性,乃至未来业绩成长潜力的核心因素。
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 楼主| 发表于 2012-12-5 21:41:00 | 显示全部楼层
泰国正大集团接棒汇丰成中国平安最大流动股东
http://news.163.com/12/1205/10/8HV2C0S400014JB5.html

中国经济网北京12月5日讯 今天上午港股传重磅消息,中国平安最大流通股(港股)股东汇丰控股宣布,将悉数出售其所持中国平安保险(02318.HK)15.57%股权,接棒者为泰国正大集团,总收购价为727.36亿港元,相等於每股59港元,所有股份将分为两次转让,首次交易将于12月7日完成。
泰国正大集团是泰籍华人,著名潮汕企业家谢易初、谢少飞兄弟创办的知名跨国企业,在中国以外称作Charoen Pokphand Group(卜蜂集团)。其业务遍及20多个国家和地区,下属400多家公司,员工人数近20万人。

汇丰是全球规模最大的银行及金融服务机构之一,也是老牌的世界500强企业。汇丰控股有限公司为汇丰集团的控股公司,总部设于英国伦敦,成立于1991年,但旗下附属公司已经有相当悠久的历史。汇丰早在2002年就持有10%的中国平安股份,2005年增持至19.9%,2007年因上市被摊薄至约16.8%,2010年因新桥资本出售深圳发展银行股权而再被摊薄至约16.1%。
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 楼主| 发表于 2012-12-5 22:11:56 | 显示全部楼层
中国平安居首招商银行第二
http://sztqb.sznews.com/html/2012-12/03/content_2299638.htm

深圳特区报广州12月2日电(深圳报业集团驻穗记者 古国真)今日,“2012第九届广东上市公司10强、广东房地产10强,2012广东灯饰照明行业10强、广东装饰行业10强”排行榜在广州发布。中国平安、招商银行、恒大地产集团荣登“2012广东上市公司10强”榜单前三甲。

恒大地产集团、万科、越秀地产入选“2012广东房地产10强”榜单前三名。在“2012广东上市公司10大功勋企业家”的榜单中,中国平安董事长马明哲、招商银行行长马蔚华、中国宝安董事局主席陈政立等摘得桂冠。恒大地产集团董事局主席许家印、中惠熙元地产集团董事长叶惠全、京基地产董事长陈华荣登“2012广东房地产10大功勋企业家”榜单前三名。

据悉,自2004年以来,由广东省企业联合会、广东省企业家协会主办,《南方企业家》杂志社、中国排行榜网承办的“广东上市公司10强、广东房地产10强”排行榜连续发布了9年,在海内外产生了广泛而积极的影响。
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发表于 2012-12-6 16:00:33 | 显示全部楼层
第二故乡 顶一下  希望深圳越来越好
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