广州汽车产业信息专题

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广汽传祺新能源重磅力作 GE3树智联纯电SUV新标杆

http://auto.tom.com/news/storys_111958.html

来源: 网通社 2017年07月24日 08:30   
7月21日，广汽传祺首款纯电平台SUV车型GE3上市发布会在上海的加空间隆重举行。作为广汽传祺新能源领域厚积薄发的重磅力作，GE3的价格区间为22.28万元—24.58万元之间，扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南，广汽研究院副院长张帆，广汽集团乘用车有限公司副总经理肖勇等约300位经销商、供应商代表以及媒体出席了本次发布会。古惠南表示，GE3是广汽历时四年、投入巨资，以对汽车产业发展和用户核心体验的理解精心设计，在专属战略平台上打造的首款纯电智联SUV，是新能源汽车领域创新发展的最新成果，选择在广汽传祺九周年之日发布GE3，具有特殊意义。

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夯实技术基础 广汽新能源公司正式成立
网通社            2017-07-29
此前广汽集团董事会决议将建立广汽新能源专属子公司，以加大在日益扩增的新能源市场抢占先机，按规划新能源公司定在7月底成立。网通社从广汽集团官方获悉，7月28日，广汽新能源汽车有限公司（以下简称广汽新能源）正式成立，未来将专项负责新能源车型的研发、设计、制造以及销售等诸多职能。据了解，广汽新能源成立后的首款车型将在2019年正式推出。2017年6月5日，广汽集团第四届董事会第47次会议正式召开。
　　此前广汽集团董事会决议将建立广汽新能源专属子公司，以加大在日益扩增的新能源市场抢占先机，按规划新能源公司定在7月底成立。网通社从广汽集团官方获悉，7月28日，广汽新能源汽车有限公司（以下简称广汽新能源）正式成立，未来将专项负责新能源车型的研发、设计、制造以及销售等诸多职能。据了解，广汽新能源成立后的首款车型将在2019年正式推出。

　　2017年6月5日，广汽集团第四届董事会第47次会议正式召开。根据投票结果，会议通过了《关于设立广汽新能源汽车有限公司的议案》，同意广汽新能源汽车有限公司项目设立方案，设立全资子公司广汽新能源汽车有限公司（暂定名），投资总额6亿元，注册资本6亿元，其中首期注册资金3亿元,后续资金根据需要增资解决。
　　根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2017年1-6月，新能源汽车（含新能源商用车）累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长分别为19.7%和14.4%。虽然与年初协会所预期的销量目标有所差距，但增幅依然高于中国汽车市场平均水平。对此，广汽集团凭借资金和技术两方面的优势，在新能源车市场需求“指数暴涨”的初级阶段建立专项子公司，那广汽新能源到底做什么？又凭什么让其底气十足的投身这片蓝海市场？
　　完善的产业模块 首款车型2019年推出

　　今年3月24日广汽集团发布公告，同意子公司广汽乘用车新增20万辆/年新能源汽车扩能项目，将总投资46.94亿元建设全新新能源车工厂，地点位于广州市番禺区生产基地。而在本次会议中，集团批准向广州汽车集团乘用车有限公司增资近23亿元专项新能源车产能扩建项目建设。
　　“基础建设决定上层建设”，背靠广汽集团强大的技术支持，广汽新能源的未来之路可谓一马平川，只等新车“出炉”。广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南古惠南表示：“广汽新能源公司成立后，广汽乘用车生产的新能源车将先交给我们新成立的公司销售，而我们也会生产专属平台的新能源车。”按规划，广汽新能源成立后，旗下首款车型将在2019年正式推出。
　　目前新车并无具体参数，不过参考“未来广汽新能源车型的电池密度大幅度提升，我们的车辆现在跑300公里，一到2020年的时候不用增加任何的重量，单凭它密度的提高就可以跑到500公里，今年300公里、明年400公里、后年500公里。”这一段古惠南介绍，预计新车的续航有望达到500公里。
　　发展五大核心技术 产品/技术反向输出显真章

　　能够真正掌握新能源技术的自主研发能力，才是广汽新能源乃至自主新能源产品走向世界的核心因素。在技术层面，广汽新能源将着重发展五大核心技术，包括电池、电机、电控、机电耦合以及系统集成。

　　基于新能源平台打造的首款纯电动SUV——GE3于前不久正式上市，该车采用三元锂电池技术，电机最大功率120千瓦，峰值扭矩290牛米，纯电续航里程超过310公里，直流快充半小时电量可达80%（目前配备直流快充的纯电动车型并不多）。新车的上市代表广汽集团及广汽乘用车进入全新发展阶段，也代表广汽集团的新能源技术达到国际主流水平。
　　除此之外，广汽集团的合资企业目前正在将GS4 PHEV等车型导入各自工厂进行“换名”生产。其中就包括广汽三菱推出了“旗智”、广汽菲克推出“悦界”。对于产品和技术的反向输出，古惠南强调：“以前我们合资企业不都是引进技术生产吗，现在我们给技术给他们，这不是这么多年来最骄傲的事情吗？以前我们是以市场换技术，现在我们算不是算把技术培养起来了呢？这是很好的机会，是很了不起的事，很值得大家骄傲。”

skylnz

广汽的产销快报，传祺7月批发数38,965，环比下降(当然年中是淡季，另外GS8被掐了脖子)。总销量38,965的话，GS4有可能保不住SUV第二，因为宝骏510超过了3万3千台。GS8能估计6-7千，算上GA6 1-2千，再其他1-2千，GS4最多不超过3万台。

asd32123

skylnz 发表于 2017-8-5 23:52
广汽的产销快报，传祺7月批发数38,965，环比下降(当然年中是淡季，另外GS8被掐了脖子)。总销量38,965的话， ...

宝骏510的33000不是上个月的吗？！~

skylnz

asd32123 发表于 2017-8-5 23:59
宝骏510的33000不是上个月的吗？！~

宝骏510六月销量是3.07万辆，GS4六月是3.14万。七月宝骏510涨到了3.3万辆，传祺全部车型是3.8万量，这个月GS4守不住第二位

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广汽传祺7月销量增28% 本月两款SUV上市
https://auto.news18a.com/news/storys_112438.html

来源: 网通社 2017年08月07日 15:46 作者: 马晓蕾   
以打造“高端自主品牌”为发展核心，广汽集团自主乘用车（以下简称广汽传祺）在7年的发展过程中不断完善产品矩阵，销量同步提升。网通社从广汽传祺官方获悉，品牌7月销量达38,965辆，同比增长28.2%，2017年1-7月累计销量达289,843，同比增长52.43%。

benben9

skylnz 发表于 2017-8-6 10:52
宝骏510六月销量是3.07万辆，GS4六月是3.14万。七月宝骏510涨到了3.3万辆，传祺全部车型是3.8万量，这个 ...

上汽除了低价竞争，好像没什么办法，同等车型都卖不过广汽，宝俊560现在前10都进不了，荣威RX5也远少于GS4，传祺gs3这个月底才上市。

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“纯电智联SUV”传祺GE3 切入中高端纯电市场
填补中国品牌市场空白 广汽新能源战略迈入爆发期
2017-08-08          南方日报
广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南（左二），广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆（右二），广汽乘用车副总经理肖勇（左一），广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨（右一）与传祺GE3合影。
    在传统车市场取得骄人成绩之后，广汽传祺开始全力开拓新能源汽车市场。
    日前，广汽传祺首款纯电平台SUV车型GE3正式上市，售价区间为22.28万元—24.58万元，扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。
    作为广汽传祺新能源领域厚积薄发的重磅力作，GE3是广汽历时四年、投入巨资，以对汽车产业发展和用户核心体验的理解精心设计，在专属战略平台上打造的首款纯电智联SUV，是新能源汽车领域创新发展的最新成果，将切入中高端纯电动SUV的蓝海市场。
    随着GE3的上市，广汽传祺今年已经面向市场推出3款新能源车，这意味着广汽已经迎来了新能源汽车的爆发期，将全面加速实施“153”战略，把发展新能源视为重中之重，支撑广汽集团2020年新能源汽车产销实现10万—20万辆目标。
    GE3定位中高端
    精准进入新能源车蓝海市场
    GE3是基于广汽自主研发纯电专属技术平台上打造的首款纯电智联SUV，是EV技术领域的全新力作，也是广汽传祺在纯电汽车领域探索的先行者，更是广汽传祺对未来汽车发展趋势探索的旗舰兵。
    在整体造型上，GE3极具科技感，前卫且充满活力，应用简洁的“low-poly”（低多边形）设计语言，彰显新能源车型的清洁与高效，与“凌云翼”家族特征完美融合，让人眼前一亮。
    更为关键的是，GE3的电池、电机和电控系统布局更合理，带来更优的整车设计及驾乘空间；搭载世界领先永磁同步电机，可输出290Nm峰值扭矩、132kW最大功率的澎湃动力，百公里加速仅9.3秒；采用世界先进三元锂电池技术，综合工况纯电续航里程超过310km，直流快充半小时电量可达80%，轻松应对城市日常通勤需求。
    为满足消费者多元化的用车诉求，GE3开创细腻且人性化的驾乘体验，加强车主与汽车情感上的互动。基于这种理念，GE3中控面板上精心设计一个小屏，搭载了主人公——“广小祺”，实现人机交互功能；采用世界先进智能互联科技，传祺GE3致力成为智能出行好伙伴。
    早在今年1月，GE3在北美车展上全球首发，受到海外媒体广泛认可与关注；4月转战上海国际车展、6月亮相夏季达沃斯论坛，均备受热捧，向众多业内人士、消费者及海内外嘉宾展现了中国高端制造的实力和魅力。
    那么，在竞争已经十分激烈的纯电动市场，传祺GE3能否开拓全新局面？分析指出，定位中高端纯电SUV车型实际上十分稀缺，GE3具有先发优势。目前，上海、北京市场纯电乘用车除特斯拉、宝马i3外，大多是中低端产品。GE3在造型设计、空间以及综合续航里程等方面具有突出产品力优势，可以说是切入新能源蓝海市场。
    密集推多款新能源车
    传祺新能源战略布局
    进入爆发期
    随着传祺GE3的上市，传祺今年已经推出了3款新能源车型。可以说，今年是广汽新能源的爆发之年。
    5月20日，插电式精品家轿——“实力新生代”传祺GA3S PHEV在广州、深圳与杭州三城同步上市，扣除补贴后售价为12.88万元—13.88万元。GA3S PHEV品质成熟、性能稳定、性价比高，满足年轻家庭绿色出行的各种需求。
    6月16日，广汽传祺GS4 PHEV上市，该车型完美承袭GS4大空间、高品质等核心产品优势，又根据消费者的用车需求进行多维度的技术和产品创新，集时尚大空间、油电智驱、出行无忧、安全无忧四大优势于一身，有望成为新能源SUV市场的新“爆款”。
    此外，GA6 PHEV也将于今年下半年正式向市场推出。广汽新能源将以强大的产品阵容昂首迈入全新的发展阶段。
    不鸣则已，一鸣惊人。广汽传祺这一系列产品密集亮相的背后，实际上是新能源技术经过多年的发展，已经掌握了全面的核心技术。
    据悉，自2012年推出首款中重度混合动力汽车以来，广汽传祺依托广汽集团强大的技术优势，目前已掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等五大关键核心技术，形成了PHEV与纯电两大产品系列。
    今年6月，聚焦于人类交通可持续性的第一届“米其林开拓前行”（Michelin Movin'On）峰会上，广汽传祺作为中国汽车品牌代表参与峰会，广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在发表主题演讲时就表示，未来人类的出行模式，应该还是以电力驱动为核心。
    强大体系优势
    打造智联新能源汽车
    “硅谷”
    过去9年，广汽传祺始终坚持正向研发、坚持国际标准，创新构建了广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系以及传祺营销服务模式，形成了传祺强大的体系优势，以高品质赢得了良好的市场口碑。
    上市6年来，广汽传祺保持85%的年均复合增长率，累计产销量突破100万辆，发展速度和盈利水平居中国品牌前列。SUV双星传祺GS4和GS8深受消费者青睐，持续热销，令业界瞩目。在SUV市场风头正盛的同时，传祺GA6在中国品牌中高端轿车市场夺冠，传祺GA8也连续问鼎中国品牌豪华轿车销量冠军，助力传祺率先实现SUV和中高端轿车的均衡发展态势。
    今年上半年，在国内车市低迷的大背景下，传祺逆市上扬，产销超25万辆，同比激增57.7%，增速远超行业均值。同时，传祺品牌在J.D.Power中国新车质量评价中，连续4年位居中国品牌第一，2016年超越了众多合资品牌，跃居全行业第五，传祺已发展成为最成功的中国汽车品牌之一。
    业内人士表示，传祺GE3与其他新能源汽车相比，最大的优势就是依赖于传祺的体系优势，产品的卓越性能和品质可以完美地体现，在新能源汽车领域将能快速取得突破。
    面向未来，广汽传祺全面加速实施“153”战略，将发展新能源视为重中之重，以实现电动化、国际化、网联化突破，通过持续创新实现全矩阵的均衡发展，投放至少7款新能源车，达成2020年新能源汽车产销10万—20万辆目标，构建人与自然和谐相处的汽车生态，成为中国品牌新能源领域的领军者，努力推动中国车市进入低碳出行时代，引领“智能制造”走向全球。

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冯兴亚、吴松等4名高层请辞董事会职务
广汽董事会“瘦身”，体制改革再进一步
2017-08-11           南方日报
    日前，广汽集团对外发布公告，根据公司机构改革和发展的需要，以及为完善治理结构，强化董事会、经营层的职责和分工，提高运营质量和效益，对《公司章程》中董事会的设置和构成进行了修订，董事会成员由15人变更为11名，不再设副董事长。更为关键的是，广汽集团本次调整在于结构上，实现了董事会与管理层的分离，满足未来市场发展需求，从机制上为后续发展打通任督二脉。
    实现董事会与管理层职责分开
    广汽集团公告称，收到冯兴亚董事、袁仲荣董事、姚一鸣董事、吴松董事及高符生监事的书面《辞职函》，冯兴亚董事申请辞去公司副董事长职务；袁仲荣董事申请辞去公司董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务；姚一鸣董事、吴松董事申请辞去公司董事职务；高符生监事因到退休年龄，申请辞去公司监事、监事会主席职务。
    不过，冯兴亚、袁仲荣、姚一鸣、吴松除辞去上述职务外，其在公司担任的其他职务不变。而按照广汽集团新的公司章程，董事会成员由15人变更为11名，不再设副董事长。
    可以看出，四名辞去董事职务均为广汽集团现在管理层，冯兴亚为总经理、吴松为执行副总经理、袁仲荣、姚一鸣为副总经理。这意味着，广汽集团本次董事会调整，一方面实现了人员精简，另一方面实现了架构改革，让管理层与董事会分开。
    完成调整之后，广汽集团实现了全新的顶层设计、“董事会+职业经理人”两个维度的管理。实际上，在整车上市企业中，上汽集团已经实现了董事会的改革完善，董事会共有7名成员，旗下合资企业的管理层也未进入了董事会。
    为未来高速发展奠定基础
    数据显示，今年1-7月，广汽累计生产乘用车115.18万辆，同比增长30.46%；累计销售乘用车112.09万辆，同比更是高达增长30.12%。增速继续位居国有汽车集团之首。
    为何广汽集团最近两年增速始终遥遥领先？这背后离不开广汽集团进行的一系列大胆创新和前瞻布局。
    本次优化董事会架构，广汽集团将会进一步激发现有管理成的潜力，在管理上更具效率、更具活力。在此次之前，广汽已经通过包括股票期权激励计划等措施，激励内部创新动力。
    按照广汽集团的规划，将稳步推进“1513”战略，即完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破。实现“汽车产能约300万辆、产销汽车约240万辆，营业收入超4000亿元，利税超500亿元，成为先进的汽车集团”的1个目标，力争在“十三五”期末，广汽集团品牌成为中国汽车行业的知名品牌，以及具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌。
    分析指出，全新的公司架构，不仅巩固广汽集团现有的发展势头，也将为广汽集团未来5至10年的发展奠定了坚实基础。

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前7月销量超28万辆，同比超过52.4%
广汽传祺高速增长背后大有玄机
2017-08-11           南方日报
    中国品牌汽车启示录
    ■编者按
    今年上半年，中国品牌乘用车共销售494万辆，同比增长4.3%，占乘用车销售总量的43.9%，比上年同期提高1.1个百分点。按照《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，打造若干世界知名汽车品牌；到2025年，若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。
    可以说，这是一个历史机遇期，没有任何时期能像现在一样，中国品牌汽车有着如此高速的发展。不过，激烈的市场竞争背后，中国品牌市场也将发生分化。
    那么，在中国品牌未来发展中，目前发展较好的中国品牌有哪些好的经验可总结？有哪些好的市场招数可以学习？又有哪些好的战略布局可以借鉴？
    为此，南方日报与南方+APP联手推出《中国品牌“启示录”》系列报道，对中国品牌进行全方位的报道，总结车企高速成长背后的经验，展现中国品牌立足世界舞台的“正能量”。
    日前，广汽集团发布最新销量快报，广汽乘用车7月销量3.89万辆，去年同期3.03万辆，同比增长28.29%。在此基础上，1-7月累计销量已经28.98万辆，累计同比增长52.43%。
    从首款车型上市销售至今，短短7年多时间，广汽传祺是什么因素支撑其高速发展？分析指出，背后依靠研发、技术、生产等制造硬实力，以及品牌软实力多方面的综合表现。并依托全体系的创新和对品质的执着，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，成为中国汽车品牌供给侧改革新样本。
    已完成全年目标58%
    数据显示，广汽乘用车7月销量为3.89万辆，相比去年同期3.03万辆，同比增长28.29%。今年前7月，广汽乘用车累计达到28.98万辆，相比去年同期累计19.01万辆，累计同比增长52.43%。这一销量增速不仅远高于行业平均水平，也完成了全年50万辆目标的58%。
    其中，这一成绩是在广汽传祺旗下当家车型GS8产能受限下实现的，最近几个月传祺GS8产能为月均7000辆左右。而明星车型GS4稳居全国SUV销量前二，今年上半年，GS4实现销量超18万辆，同比增速25%，持续领跑中级SUV市场。
    在轿车领域，GA6/GA8销量已经位居中国品牌B级轿车市场前列。数据显示，传祺GA6在5月的销量达到3275辆，同比增长212.8%，超越吉利博瑞位居中国品牌B级轿车市场第一；6月份销售3016辆，同比暴增251.9%，保持着稳定高速的增长。而新GA8也5月份上市当月销量730辆，问鼎中国品牌豪华轿车销量冠军，6月保持高速增长态势。
    据悉，广汽传祺下半年还将推出多款新车，本月26日广汽传祺将同时推出GS7、GS3两款车型，进一步完善产品丰富SUV阵营。
    持续提升全体系竞争力
    从单一明星车型，到如今全面开花，广汽传祺为何能维持高速增长？
    分析指出，这依靠的是传祺在研发、技术、生产等制造硬实力，以及品牌软实力多方面的综合表现。
    广汽传祺方面表示，坚持正向研发、中国原创设计，并依托全体系的创新和对品质的执着，不断创造出精品车型，带动着自主品牌实现品质突围，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，成为中国汽车品牌供给侧改革新样本。
    与此同时，广汽乘用车自成立以来，在发展过程中优先创新体系，通过吸取丰田、本田造车与管理经验，通过对生产、物流及装配方式持续优化，打造广汽生产方式GPS，创造低成本、高品质、高效率的价值流。如今，经过10年发展，广汽建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，形成传祺核心竞争力。
    据悉，随着产品的不断突破，广汽传祺渠道扩张迅猛。2017年成功开拓经销商中，有一线合资背景的经销商达到80%。另外，渠道内传祺经销商也非常踊跃申请建店。截至6月底，在网经销商已超470家，预计年底会达到520家，传祺的服务能力及售后保障体系建设得到大幅跃升。
    为了更全面把握市场动态，传祺还发起了别具特色经销商战略委员会的会议。通过这个平台，及时了解市场的真实情况集思广益、群策群力，这标志着广汽传祺向健全体系、强化体质、创新变革的战略方向更进一步，为下一阶段传祺事业的新跨越打下良好基础。
    ◇连线
    汽车分析师张志勇：
    市场化、进取精神、
    精益管理是关键法宝
    对于广汽传祺的高质量发展，汽车行业分析师、文凤社创始人张志勇分析指出，认为主要在于广汽传祺的进取精神、吸收日系管理方式形成自己独特的管理方式、更加市场化的模式，以及稳定的管理团队。
    张志勇表示，“品质优先”看似简单，实际操作中要涉及到较多取舍问题。去年，传祺GS8原计划在8月份上市，但是经过整个评估，还有一些课题没有得到完全解决，所以广汽传祺把上市日期推迟到了10月，坚持只有产品达到投放标准才上市。
    对于在保持行业持久竞争力方面，张志勇提出了三点建议：首先是要保证管理团队与战略规划的稳定；其次是要不断扩大丰富产品线，形成多品类突破；还要在新能源汽车、汽车智能互联领域快速稳定推进。
    尤其值得注意的是，在高速发展的状态下，对于如何持续良好发展？张志勇也提出了两点建议：其一是如何长期保持品质管理的稳定性；其二是如何应对渠道扩张与产能扩张带来的供应与产能压力。

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广汽乘用车更名广汽传祺 “大自主”战略告一段落

http://auto.qq.com/a/20170818/015043.htm

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广汽传祺将推新GS5 外观造型酷似保时捷卡宴

http://news.cheshi.com/20170817/2350291.shtml

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竞争大众途安 疑似广汽传祺GM6谍照曝光

http://auto.qq.com/a/20170814/004893.htm

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广汽集团：上半年净利同比增55% 拟10派1元
2017-08-23            中国基金报

广汽集团(601238)8月23日晚间披露半年报，公司今年上半年实现营业总收入347.65亿元，同比增长62.23%；净利润61.83亿元，同比增长55.29%。中期利润分配拟每10股派1元。上半年，在国内汽车行业产销增长放缓的形势下，广汽集团自主品牌车型产品产销量较上年同期分别大幅增长56.38%和57.02%，其中传祺GS4持续畅销，GS8成为自主品牌的又一款明星产品。

猫咪天下

车购税分局开通绿色通道 助力广州本土新能源汽车企业发展
2017-08-24来源：市国税局

　　近日，针对广汽传祺新产品纯电动suvGE3正式上市后在北京获得大量订单，但该新产品须在北京以外的其他城市有超过200台的实际上牌数才能获准进入北京市场的情况，车购税分局积极开通绿色申报通道，助力广州本土新能源汽车企业发展，仅用4小时即完成广汽传祺旗下丽新公司100台GE3车辆的免税申报业务。主要做法：一是合理分流保障人力足。主动出击，对同和征收点、新市征收点的人力资源和业务进行统筹和分流，以最优的方案确保该企业快速办理业务且不影响正常征税工作。二是专窗申报保障速度快。办税服务厅与业务科室积极配合，协调解决票证供应问题，并专门抽调免税申报业务骨干，实现专人专窗负责资料受理，打造申报、复核、打印完税证明全流程绿色通道。三是延时办税保障服务优。适时启动延时办税打造不中断的办税服务，帮助企业以最快速度完成车购税申报，助力本土新能源汽车企业抢占市场先机，营造良好营商环境。