致广大需要乘坐地铁出行的长沙市民的一封倡议书

totti123

地铁刷二维码报错是常有的事  就不知道那些人每天干嘛  优化也不搞

jessica520

我就呵呵两声，真的叫做吃饱饭没事做！

DJZ94

csfluke 发表于 2020-7-23 19:27
同在一个城市，6号线如果做的好，那没道理说你12345号线就做不到啊，还是能促进竞争的

问题是硅胶无所谓啊

ezel

支持楼主的理性发声

KAI2014

总有些精神奴隶们自己跪不够，还要拉着别人一起跪，末了还要指责别人跪得没他真诚。顶楼主。

鱼儿思水

刚在成都，也坐了地铁，感觉成都地铁换乘标示非常人性化。空间上，只要你认为要选择方向时，肯定有挂牌；在地上，用不同颜色，连续不断地把你引导到你想去的地方。虽说1号线有点旧，但车是不是比我们的宽？

长沙地铁，我最反感的是：玻璃上到处贴纸，有人还认为反正看不到外面，可以贴广告，我真服了。
第二就是马厂的进出口不能兼顾过马路人行道。

不是想喷，真的好好去比较，差距肯定有，优点也会有，长沙在进步，但要有速度。

1017rex

地铁刷码，每次都要报错好几个机器。心烦。
原本换了NFC芯片手机卡，用闪客蜂的，结果也收到了运营商的信息，停止试用了。
那么好的东西就突然停了。不知道怎么想的。

YILUNYASHA

做的不好还不让人说了？支持楼主！UP!UP!

codypeng

KAI2014 发表于 2020-7-24 09:19
总有些精神奴隶们自己跪不够，还要拉着别人一起跪，末了还要指责别人跪得没他真诚。顶楼主。

没办法，有的人大概是把硅胶当爹咧

EMPORIO

1017rex 发表于 2020-7-24 09:26
地铁刷码，每次都要报错好几个机器。心烦。
原本换了NFC芯片手机卡，用闪客蜂的，结果也收到了运营商的信 ...

因为现在都是用手机自己的NFC，手机卡NFC玩不下去了

未显示的昵称

谈点个人看法吧，长沙地铁APP推了这么久，槽点不用多说，所以，其定位可以排在乘车支付方式最末端，大家应该没意见吧，个人觉得，还是提倡长沙市民，经常乘车的还是继续优先携带实体卡乘车（包括告知外来游客，持交通联合卡也是可以直接在长沙乘车），有人说充值问题，现在各个站有自助充值机，然后也可以人工充值，每天反正要坐车，出了站，花一分钟时间充个值，比起每天站在闸机前边耽误的时间加起来还是划算得多吧，PS：潇湘一卡通，可以通过手机APP实现NFC自助充值与查询。第二是建议推广NFC乘车方式，现在华为、小米、VIVO、OPPO主流机型，带NFC功能几乎都支持开通手机交通卡了，好像最近潇湘卡在搞活动免开卡费，优势无需多说，使用时无需亮屏，手机NFC天线位置往闸机感应处一靠就行了。无需安装多余APP，无网络时也可乘车，最最主要的是过机识别率高，速度和实体卡较接近。第三就是长沙地铁APP以及其它二维码方式了，怎么说呢，推荐短期，临时来长人员，短期应急使用一下。不是针对谁，二维码过机效率太惨不忍睹了，也给了长沙地铁时间，这么久了APP还是这么烂，说明二维码用于交通乘车并不是想象中那么方便，综上，建议乘车方式优先级选项为：实体储值卡——手机NFC——APP二维码

未显示的昵称

1017rex 发表于 2020-7-24 09:26
地铁刷码，每次都要报错好几个机器。心烦。
原本换了NFC芯片手机卡，用闪客蜂的，结果也收到了运营商的信 ...

以前也用过闪客蜂，现在直接 用手机华为钱包里的交通卡了，真香！

GCCCSR01

jazz4232 发表于 2020-7-23 06:55
“之前为长沙地铁出于爱好做了一些小设计，也有一些同样的爱好者对轨交投入了关注和期待，做了很多原创设计 ...

这楼主一个脏字没用就叫喷子了？为了长远的良性发展合理地提出批评意见也叫喷？

GCCCSR01

csjiu 发表于 2020-7-23 11:08
贴纸反光，官方已经回复哒，讲是用的标准纸，不会更换

其实2号线用小贴纸勉强可以理解，毕竟近几年总有新线开通+2西2要开通所以老换也挺浪费了。但是不可理喻的是这种理念却在1号线上被啪啪打脸，1号线在3号线开通后就换了全新的板子，这是建立在1北还在磨蹭的前提下的。既然1号线变化不大都能换新，凭什么2号线那么旧的板子不能换新？而且2号线还是最重要的线路。所以纯粹就是NT