洛阳地铁牡丹广场站工程总量已过半，全站设26个出入口。

雨花石

无锡三阳总面积6.3万方，洛阳13万方

花下

望月宠良 发表于 2019-3-4 18:40
1、关于洛阳地铁出口标识是字母还是数字 早已有定论  官方很明确的说 数字；
2、牡丹广场站已不是单纯的换 ...

期待绿地超高层和中粮大悦城，希望同时落地，**对土地出让费让利，再同时开发周边地块以弥补拆迁等损失

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beaioun 发表于 2019-3-4 03:30
所以牡丹广场站到底是不是同台换乘啊？

目前看是伪同台，需要先上再下。

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希望李亚在位期间地铁3号线、4号线以及1号线、2号线延长线能够全部获批并实质性开工建设。

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前序项目进度达到70%即可报批后续项目，所以2020年3号线、4号线，以及1号线、2号线延长线完全有可能获批，就看相关部门想不想大干快上了。

kyzjia

【洛阳地铁1号线红山车辆段打下首根围护桩，1号线夹启区间南线盾构隧道顺利贯通】

①夹马营站至启明南路站南线盾构区间隧道顺利贯通

3月2日，经过90多天连续作业，“牡丹4号”盾构机沿南线在启明南路站破土而出，标志着该盾构区间隧道顺利贯通。目前，地铁1号线盾构区间隧道已累计贯通18条、贯通里程25公里。

“夹启”区间右线全长约851米，“牡丹4号”盾构机施工期间共完成567环管片拼装。按照计划安排，“牡丹4号”盾构机下一步完成养护后，将成为继“牡丹1号”后第2台转战地铁2号线的盾构机，承担龙门大道站至高铁龙门站盾构区间北线掘进任务。

②延伸阅读：地铁1号线区间隧道建设概况

南北双线贯通的盾构区间隧道：谷水站至武汉路站；长安路站至上海市场站；上海市场站至牡丹广场站；牡丹广场站至七里河站；应天门站至丽景门站；启明南路站至塔湾站；塔湾站至史家湾站；史家湾站至杨湾站双线。

单线贯通的盾构区间隧道：丽景门站至青年宫站北线；夹马营站至启明南路站南线。

③红山车辆段打下首根围护桩

3月2日当天，地铁1号线建设还迎来一个里程碑事件：红山车辆段出入线高架桥建设打下第一根围护桩，这也是红山车辆段项目的首根围护桩。

红山车辆段位于宁洛高速公路以东、陇海铁路及瀍涧大道以北、西工区红山办事处杨冢村和纸坊村周边区域，呈东西向布置，用地宽约350米，长约1320米，占地54.2公顷。

按照规划，红山车辆段的西端设1条出入段线，与1号线谷水站连接。车辆段内运用库及组合检修库呈横列式布置，运用库位于组合检修库北侧。在车辆检修方面，由南向北依次布置3条解体组装线、2条定临修线、1条静调线、1条吹扫线、1条洗车线和14条停车列检线等设施。同时，该车辆段还设有综合服务楼、综合维修中心、乘务员公寓、单身公寓、物资总库及机加工车间等。按照计划安排，红山车辆段将于2020年8月建成。（来源:洛阳轨道交通）

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雨花石 发表于 2019-3-4 20:51
无锡三阳总面积6.3万方，洛阳13万方

讲面积的话，武汉光谷广场综合体更大一些，大约16万方，相当于20个地铁站。不过洛阳能做到这水平在非省会也是无敌了，牡丹广场太6了！

afu379

lthy 发表于 2019-3-3 23:39
这种太复杂，直接用数字表示，易记住，也能突现多，全国第二

从1到26，你都能记住？这和从A到Z有啥区别？总不能为了数字而数字吧。

gych1202

Zero_Libra 发表于 2019-3-3 22:14
26个出口，我估计应该是南北对称排列的，各13个，正好洛阳是13朝古都，其实出口可以尝试以此来命名，如果用 ...

好棒，这一点比郑州和北京好多了，换乘就是要提高便捷性

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一号线车辆也开始招标了。

明朝王爷

沉心谋发展 整装再出发

gedanteng

撸起袖子加油干，洛阳明天会更好

aaabvf

lymgtr 发表于 2019-3-4 17:58
牡丹广场很堵吗？从来没觉得。以前太原路的堵点随着下穿后也会解决的。就只剩下天津路那个红绿灯口了。

请问这几个红圈 是修的过街天桥么

aaabvf

请问这些红圈修的是过街天桥吗？