京唐城际铁路专题（津冀段已建成投用 北京副中心站在建）

N3N2

估计一波炒房客冲向唐山，朋友们保重

Noven

N3N2 发表于 2016-11-6 21:15
估计一波炒房客冲向唐山，朋友们保重

已经来了，火车站附近的房子据说都卖没了{:5_119:}

Noven

新建北京至唐山城际铁路项目专题研究（第一批）中标公示


项目名称：新建北京至唐山城际铁路项目专题研究（第一批）
项目单位：京津冀城际铁路投资有限公司

第一包：环境影响评价和水土保持方案
第一名：铁道第三勘察设计院集团有限公司
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
第三名：天津市环境影响评价中心、北京华夏山川生态环境科技 有限公司

第二包：建设项目用地预审
第一名：北京舜土规划顾问有限公司
第二名：中地宝联（北京）国土资源勘查技术有限公司
第三名：北京国土联房地产评估中心有限公司

第三包：节能评估
第一名：铁道第三勘察设计院集团有限公司
第二名：天津天乐国际工程咨询设计有限公司
第三名：北京市市政工程设计研究总院有限公司

第四包：地震安全性评价和地质灾害危险性评估
第一名：中国地震局地壳应力研究所、北京城建勘测设计研究院有限责任公司
第二名：河北省工程地震勘察研究院、北京市地质工程勘察院
第三名：中国地震应急搜救中心、中航勘察设计研究院有限公司

第五包：安全预评价
第一名：中国安全生产科学研究院
第二名：北京达飞安评管理顾问有限公司
第三名：沈阳万益安全科技有限公司

第六包：文物专题评估及保护方案
第一名：北京建工建筑设计研究院
第二名：北京市轨道交通设计研究院有限公司
第三名：北京市市政工程设计研究总院有限公司

第七包：北京市境内社会稳定风险评估
第一名：北京城建设计发展集团股份有限公司
第二名：北京市首都规划设计工程咨询开发公司
第三名：北京市工程咨询公司

第八包：天津市境内社会稳定风险分析
第一名：天津国际工程咨询公司
第二名：天津天乐国际工程咨询设计有限公司
第三名：天津大学建筑设计研究院

第九包：河北省境内社会稳定风险分析
第一名：瑞和安惠项目管理集团有限公司
第二名：北京城建设计发展集团股份有限公司
第三名：河北省交通规划设计院

Noven

【#京唐城际铁路#甲供物资设备采购代理服务机构招标中标公告】

Noven

国家发改委网站正式对外公布《国家发展改革委关于新建北京至唐山铁路核准的批复》（发改基础[2016]2129号），文件于10月9日签发至各相关单位，京津冀城际铁路投资有限公司已于10月18日起启动各项招标工作，目前已进入施工图审核、初步设计报批及先期施工招标阶段。

Noven

发改委批示特地强调：进一步优化本项目与京哈铁路互联互通方案以及北京城市副中心站设计方案，同时统筹实施本项目引入北京枢纽工程，满足近期直达运输需求。

未来京唐城际有望由既有京哈铁路引入北京站或北京南站，彻底实现一小时通达北京市中心，而不是通州

该批复对于北三县，宝坻，唐山，秦皇岛来说都是个利好消息，当然还有炒房者

妹力1999

Noven 发表于 2016-11-14 14:45
发改委批示特地强调：进一步优化本项目与京哈铁路互联互通方案以及北京城市副中心站设计方案，同时统筹实施 ...

这样意义才比较大

Noven

宝坻南站已率先开工！

渴望做梦

赶快开工吧

Noven

京津冀城际铁路投资有限公司近日发布《新建北京至唐山铁路北京段拆迁范围预钉桩放线服务机构比选公告》、《新建北京至唐山铁路建设项目招标代理服务机构比选招标公告》，京唐城际即将进入征地拆迁阶段。

Noven

北京发布
【城市副中心交通规划蓝图初展：4条轨道线年内开工 18个项目明年开建】#美丽北京·民生#@交通北京 发布：今年通州区域内4条轨道交通开工，明年，18项市级交通基础设施也排上日程；从公交车站下车，走100米就能进入一座地铁站；出站后100米内就能租上一辆自行车，北京城市副中心交通规划蓝图已初现端倪↓

Noven

【#京唐城际铁路#北京城市副中心站开始地质勘测】北京城市副中心站位于通州区潞城镇，六环以西，芙蓉东路以东，北运河与运潮减河之间。车站为地下站，基坑深度约42m，西端位于地铁6号线下方。站台层位于地下五层，站厅层位于地下四层，其余三层进站空间。规划城际铁路联络线、S6线、规划北线在此设站

Noven

飘雪无垠

新京报快讯(记者赵实)12月29日上午，在通州区潞城镇，随着第一锹土洒向奠基石，作为京津冀城际铁路网骨干线路之一的京唐城际铁路北京段正式开工建设。

　　京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站(既有)。途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长148.7公里，北京段长9.02公里。根据不同路段设计时速为200公里-350公里，运行最短时间为34.8分钟。项目总投资449亿元，建设工期4年。作为整条铁路的起始段，此次开工的京唐城际铁路北京段是北京2016年重点铁路建设项目，此次先期开工段为北京城市副中心站站前工程。

　　新建北京至唐山铁路项目是京津冀地区城际铁路网规划中的骨干线路，对于促进京津冀地区交通一体化发展，完善区域交通路网结构，加强生态建设和环境保护，实现沿线地区经济社会可持续发展具有重要意义。

Noven

飘雪无垠 发表于 2016-12-29 19:13
新京报快讯(记者赵实)12月29日上午，在通州区潞城镇，随着第一锹土洒向奠基石，作为京津冀城际铁路网骨干线 ...

北京段终于开工了，真不容易