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楼主: 宁安停工

[咨询通告] 大家猜测宁安一拖再拖的原因,请大家踊跃呃

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发表于 2014-10-17 20:34:28 | 显示全部楼层
回复 15# 张好姨


    南京也辐射九江?
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发表于 2014-10-17 23:45:38 | 显示全部楼层
回复 15# 张好姨


    皖南人更是指望池九早点修,不然都是白搭
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发表于 2014-10-18 10:27:44 | 显示全部楼层
基本没什么疑问,合肥的存在,就是皖南的噩梦。而且,它严重影响了安徽省的发展,以及国家经济和文化的交流。武汉-南京一线打通,傻子都知道从安庆到马鞍山这条线是最好的,但是偏偏瞎折腾。
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发表于 2014-10-18 14:04:30 | 显示全部楼层
是你的,永远都市你的,不是你的,你想要也没有。
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发表于 2014-10-18 14:11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 popseal 于 2014-10-18 14:24 编辑

回复 19# lisywh


    真是不知道你是怎么想的,傻子才会想沿江修铁路。不知道你是从来得到的结论认为安庆到南京是最好的线路,除了这条线过芜湖不过合肥这就是最合理的理由?已经有航运路线了还修铁路内陆地区都靠公路?资源不是浪费的。自己找个中国地图看看,铁路重要作用是运送大规模客流和物资,皖北每年多少人口的流动皖南又多少人口流动有多少需要铁路送出去的物资,除了铜陵有色,皖北铁路发达是为了服务工业的最典型就是煤炭工业,芜湖那些工业产品走航运够了,不需要那么快的时效性。说句大实话,从我周围接触的不管皖南皖北的只要城市的,没见过所谓皖南的就说的那么富。不要拿主观看问题。好多城市都还想沿江呢。
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 楼主| 发表于 2014-10-18 15:07:02 | 显示全部楼层
回复 21# popseal

理由不清,逻辑不明。
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发表于 2014-10-18 15:46:45 | 显示全部楼层
华东六省一市省会江苏南京(长江)、浙江杭州(钱塘江口)、山东济南(黄河)、、福建福州(靠海)、江西省南昌(赣江)和上海(长江口)都沿江靠海,安徽是个另类。。。
皖江经济带安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山是长江经济带重要组成部分。作为中国最大的河流,长江经济带是中国经济的命脉,不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区,也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一。以上海为龙头,国家有关部门早提出发展长江三角洲及长江沿江地区经济的战略构想,就是看着长江经济带的区位优势和作用。而在安徽,皖江城市带更是安徽的经济重心,历史上的安庆、芜湖都是安徽最大的几个城市之一,在全国都较有影响力,有基础、有资源、有区位优势,如果始终以皖江城市为中心好好发展的话,安徽绝不是现在这个样子。。。
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发表于 2014-10-18 15:55:57 | 显示全部楼层
回复 22# 宁安停工


    是理由不明 逻辑不清吧,水平您还是蛮低的
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发表于 2014-10-18 16:43:27 | 显示全部楼层
安徽至今贫困落后的重要原因在于没有一个稳定且合适的经济发展重心。省会建设又消耗大量财力物力,而如果省会定在沿江的安庆或者芜湖,那么这2个问题都会得到比较好的解决。历史已经说明以长江沿线作为经济发展中心的正确性(江苏,湖北,重庆已有先例)。安徽也的确在新世纪认识到这个问题。可是失去的机遇是不在回来的。
   如果省会在这2城之一,那么安徽省就可以先专心发展皖江经济带,利用长三角与武汉之间的巨大区位优势获得很好的发展,使经济得到提升。作为皖江经济带的2个中心,安庆和芜湖必然都得到发展的重要条件,而且此2市在建国前均是安徽最大的城市,这样良好的基础,加上经济的发展,省会建设问题便不解自消。在皖南地区经济得到发展之后,安徽就有了足够的财力物力去发展江淮和淮北地区。
   现在省会在安徽偏中的位置,皖北也并没有得到什么实在发展政策支持,除了淮北、淮南因为煤炭获得发展外,其余各市均未获得大家想象中的利益。甚至京九铁路从安徽经过也主要是地方市政府努力争取的结果,省政府并未向国家争取。“如果省会在皖江地带,那么皖北更落后”的观点的存在是由于缺乏对本省了解而造成的一个错误。皖江一直以来就是安徽的命脉,只有先发展起来,才会带动皖北的经济发展。
   安徽现在的省会是全国最不合理的省会之一。时至今日,尽管成为了安徽第一大城市,但仅限于安徽境内,无力带动和领带全省经济发展的重任,距离南京150公里,是南京大都市经济圏影响的城市,成为省会近60年了,尽管集全省之力来发展成为了有模有样的大城市,但要作为省会,承担起作为省会在经济、文化上的作用,远远不够!
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发表于 2014-10-18 16:55:06 | 显示全部楼层
回复 25# ltt132


    求你去上访,给习总写信
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发表于 2014-10-18 17:12:41 | 显示全部楼层
前几天晚上看安徽新闻,谈到合福高铁以及合肥南站,当时就想把电视机砸了!越听越气,合肥就是个空架子(合肥人自己说的)。
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发表于 2014-10-18 17:21:39 | 显示全部楼层
回复 27# xp365186


    千万别气死了,不然到地铁要求的300w人口又少了一个
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发表于 2014-10-18 17:56:49 | 显示全部楼层
随着宁安贯通及沿江主通道的恢复,马鞍山是龙头、芜湖是心脏、铜陵是腹部、安庆是龙尾、宣城和芜马江北是两翼的皖江这条巨龙就将起飞有望。。。
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发表于 2014-10-18 18:29:00 | 显示全部楼层
回复 29# ltt132


    皖南沿江人口才多少?平原又有多少?何不从自己身上找找问题呢,当权者真的都是傻子?都没你们网友理性?
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 楼主| 发表于 2014-10-18 19:12:59 | 显示全部楼层
回复 30# 西尾诚

皖江五市人口1478万,合肥市761万。
合肥可以花357亿修地铁,合肥出资多少?省里出资多少?
五市用省里的77亿修城际不合理?不需要?
当权者不是傻子,百姓也不是傻子。
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