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楼主: blmptlh

[网友互动] 新客站+八角广场=石家庄城市的灵魂

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发表于 2011-3-2 09:06:29 | 显示全部楼层
在全国来讲,石家庄改造老城区的动作属于比较大的。很多城市已经放弃了老城区的改造,尤其是基础设施方面的,转而全力打造新区了。我们现在属于全面开花吧,希望能抓住这次机遇使城市建设能够突飞猛进
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发表于 2011-3-13 16:09:31 | 显示全部楼层
中华大街裕华路那个桥就是个废物桥,立交桥弄红绿灯,的哥叫他:新加坡一号桥!
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发表于 2011-3-13 16:35:11 | 显示全部楼层
中华大街裕华路那个桥就是个废物桥,立交桥弄红绿灯,的哥叫他:新加坡一号桥!
wapian 发表于 2011-3-13 16:09



    那些的哥很无知。。。很明显,这个桥建之前那个路口天天堵时时堵,可是现在堵车的情况消失了。说立交桥上有红灯就觉得奇怪,只能说他见得少。
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发表于 2011-3-13 16:56:19 | 显示全部楼层
说的很实在,出来的人就是不一样,多出来走走,就知道,咱们石家庄还很需要大力补课。
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发表于 2011-3-13 17:16:24 | 显示全部楼层
新客站区域确实是新一波三年大变样最值得打造的城市名片

新客站的功能 主要就是省际铁路交通枢纽 城市交通枢纽和城市CBD 这三项功能一定要规划的相互结合 扬长补短 项目进驻要谨慎 不能弄的杂七杂八乱七八糟

旅客流和市民流要合理分开,各行其道.
交通承载力一定要弄高 不要动不动就赌人赌车.
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发表于 2011-3-13 17:40:44 | 显示全部楼层
中华裕华桥实行机非分离还是比较成功的,机动车非机动车通行能力提高了不少。不能指望一个立交就解决周边的拥堵,那边最拥堵的应该是中华自强路口那里。立交设信号灯也是比较常见的,尤其是石家庄这种非机动车比较强势的城市实行机非分离也是比较好的方式。我从那个桥走过很多次,各个时段都有,确实比以前好不少。
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发表于 2011-3-13 17:43:38 | 显示全部楼层
新客站区域确实是新一波三年大变样最值得打造的城市名片

新客站的功能 主要就是省际铁路交通枢纽 城市交 ...
发展直抒胸臆 发表于 2011-3-13 17:16



    同意,交通一定要组织好。另外不能设立太多的大型商业项目,交通枢纽+商业区的模式到头来还是会造成混乱和拥堵
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发表于 2011-3-13 19:55:02 | 显示全部楼层

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发表于 2011-3-13 20:03:05 | 显示全部楼层

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发表于 2011-3-13 20:03:40 | 显示全部楼层
可见河北教育事业的落后
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发表于 2011-3-19 13:47:53 | 显示全部楼层
真希望三年大变样的石家庄能够大展宏图!!
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