周末武鸣坐高铁进城的客流旺盛，希望尽快开行南宁北=南宁/南宁东城际动车

twty · 发表于 2023-9-5 17:54:37

dddlam 发表于 2023-9-5 15:46
到南宁站有联络线，不用换向，时间差不多。
又不是个个都去朝阳广场百货大楼压马路，也有很多人是要在 ...

南宁北到南宁站的用时肯定比南宁北到南宁东的用时要长的，毕竟联络线在凤岭附近

linchenprince · 发表于 2023-9-5 17:59:20

这样就挺好，不要再瞎提地铁武鸣线了，免得招骂

linchenprince · 发表于 2023-9-5 18:00:11

激动啊，武鸣的大学生终于摆脱了山里读书的命运了

1817719952X · 发表于 2023-9-5 18:48:26

twty 发表于 2023-9-5 17:54
南宁北到南宁站的用时肯定比南宁北到南宁东的用时要长的，毕竟联络线在凤岭附近

按目前南宁北到南宁东用时来看，27分钟以上肯定是要的；

其实路局不愿意放几趟车在南宁立折始发，估计就是怕短途客流太大，挤占本就不多的本线贯通运能，……

twty · 发表于 2023-9-5 20:36:31

1817719952X 发表于 2023-9-5 18:48
按目前南宁北到南宁东用时来看，27分钟以上肯定是要的；

其实路局不愿意放几趟车在南宁立折始发，估计 ...

反正我是觉得初期先开2-3对崇左南到河池西的站站乐D车还比较实际一些

36KK · 发表于 2023-9-5 20:47:57

周末，节假日加开两三趟高峰线，南宁北-南宁-吴圩机场，即可，平时没有必要开。

aHK · 发表于 2023-9-5 21:27:50

今天北站的客流不少啊。进北站公交有4、5、18、21、102、103、105、118、119、109、三部定制公交。

zhangyunnn1000 · 发表于 2023-9-5 21:57:34

人民网市委****可以留言，都有回复的，下载人民网App

zpgggx · 发表于 2023-9-5 22:47:37

想法好是好，但是涉及到武鸣就还是算了吧。把高校远迁武鸣是我永远都不能接受的，真是南宁发展的罪人。如果说有些既成事实，就让其自生自灭吧，别再想办法弥补了……..

milker1989 · 发表于 2023-9-5 22:49:00

我是满乐见某些区间可以公交化开行的，但是国铁好像都不是很感冒这么做

twty · 发表于 2023-9-5 22:55:47

milker1989 发表于 2023-9-5 22:49
我是满乐见某些区间可以公交化开行的，但是国铁好像都不是很感冒这么做

地方补贴够多才可能开

ljnd · 发表于 2023-9-5 23:48:25

lujialun 发表于 2023-9-5 13:10
没钱就只能在这里说说了，哈哈哈

这两年财政是紧张点，但从长计议肯定划算。市郊铁路武鸣线总投资176亿，相比之下只要花10亿买10组城际动车组就能实现南宁北-南宁-吴圩机场的公交化运营，显然比武鸣线更实用啊。。。。

huanggxu · 发表于 2023-9-5 23:52:05

南宁北-南宁-吴圩机场的公交化运营，不是还要先转到南宁东才调头吗

twty · 发表于 2023-9-5 23:55:17

huanggxu 发表于 2023-9-5 23:52
南宁北-南宁-吴圩机场的公交化运营，不是还要先转到南宁东才调头吗

不需要，在凤岭北有联络线直接上贵南

216 · 发表于 2023-9-6 00:32:13

本帖最后由 216 于 2023-9-6 01:01 编辑

武鸣到机场完全可以在既有线基础上建一条像广清、成灌、长株潭城际或者贵阳那样的小站距实名制“大地铁”。

大概70公里，设10~15个站，市区密一点, 在秀峰路、虎邱、新屋、周家坡、那历村换乘地铁

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