皖赣、杭黄、合福互通方案

Hexinus · 发表于 2017-4-7 05:36:59

surekok 发表于 2017-4-7 01:38
只可惜芜湖为别人做嫁衣芜湖自身要变成大枢纽才牛逼

所以说光一个存车场是不够的，拿下运用所才是关键，这将意味着芜湖获得了开行大量始发车的能力。不要妄自菲薄，你看看现在宁安线上南京南的和芜湖站的始发终到车都一样是六趟了！如果宁安场有几条存车线，沪宁线更多的车能延伸到芜湖始发！

总有奸臣想害朕 · 发表于 2017-4-9 08:45:05

绩溪北也太牛逼了

芜湖人333 · 发表于 2017-8-19 19:56:24

宣城至绩溪的铁路抓紧时间开工吧！！！

tss841120 · 发表于 2017-8-20 12:33:24

沪苏湖铁路、昌景黄铁路、池州至绩溪铁路这三个重点关注下

whwangzi · 发表于 2017-8-20 20:49:23

重点关注的应该是宣绩铁路

whwangzi · 发表于 2017-8-22 09:02:57

绩溪枢纽未来的皖南交通中心

xy925273132 · 发表于 2017-8-22 10:37:56

562486395 发表于 2017-4-5 00:04
难，现在不是胡时代了，绩溪能抢走黄山枢纽地位？明显不可能

铁总现在拍案走北线走黄山北武杭就绕弯了，现在铁总是想取直

xy925273132 · 发表于 2017-8-22 10:42:23

562486395 发表于 2017-4-5 00:04
难，现在不是胡时代了，绩溪能抢走黄山枢纽地位？明显不可能

这个和胡在不在没关系完全为了取直武杭，根据浙江给的绩临杭高铁规划还有铁总走北线可能性很大

samefan · 发表于 2017-8-22 18:02:06

xy925273132 发表于 2017-8-22 10:37
铁总现在拍案走北线走黄山北武杭就绕弯了，现在铁总是想取直

北线方案指的是，什么北线方案？武杭北线方案吗？

请问在哪有介绍

房地产崩盘 · 发表于 2017-8-22 23:01:59

哪种方案对芜湖最有利？

嚎风峡湾 · 发表于 2018-3-13 11:38:26

官方公布的吗？喜闻乐见！

min.box · 发表于 2018-3-26 11:44:39

562486395 发表于 2017-4-5 00:04
难，现在不是胡时代了，绩溪能抢走黄山枢纽地位？明显不可能

抢走的话对黄山皖南安徽各地游客都是灾难

房地产崩盘 · 发表于 2018-3-26 12:13:12

surekok 发表于 2017-4-5 16:54
如果绩溪北是这等枢纽，芜湖的铁路建设真是啪啪打脸了，宁安与合福的弋江南陵联络线都争取不到······ ...

恨铁不成钢啊

50后的马叔 · 发表于 2018-3-26 12:55:31

1_2_3_______ 发表于 2017-4-14 17:30
安徽省人民政府办公厅关于印发2017年省级调度项目的通知2017年04月13日 23:41 （星期四）　来源: 安徽省 ...

这里分别说明皖赣新线芜湖宣城段是客运专线，宣城绩溪段是高铁，也就是说芜宣段时速在二百五十以下

neti1 · 发表于 2018-3-26 14:22:35

50后的马叔发表于 2018-3-26 12:55
这里分别说明皖赣新线芜湖宣城段是客运专线，宣城绩溪段是高铁，也就是说芜宣段时速在二百五十以下

宁安250，皖赣新线芜宣段也是250，那也就是和芜湖有关的都是250？

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