银星路-兴联路过江大桥，长沙城北跨江大通道

图师 · 发表于 2020-12-28 11:47:29

修桥好早点开工啊

hucanye · 发表于 2020-12-28 11:57:08

kaihu2013 发表于 2020-12-27 23:00
这事还有翻盘的希望吗为了省那点钱得不偿失吧

没得翻盘机会了，桥梁方案已经定了。

dreams@BLACK · 发表于 2020-12-28 11:59:09

xiaoduo 发表于 2020-12-28 11:32
又是双向6车道，规划就落后别人20年了，规划建设一如既往的小家子气，看看别人武汉的跨江大桥，哪个不是双 ...

主6辅4

寄猫 · 发表于 2020-12-28 12:29:44

gengshui 发表于 2020-12-28 11:16
修桥好，经济实用，造型漂亮点就行，已建的隧道感觉通过率不怎么样，最好建个10车道的桥，现在湘府路大桥改 ...

湘府路大桥关键是最边上的车道到了快下桥地方还是要汇入隔壁车道，不知道为什么相关部门就是不肯把最后那一点人行道铲掉，这样八车道可以一直持续到下桥匝道位置，不是现在这样桥面八车道，下桥处又变回六车道，车道减少带来的车辆穿插肯定会拥堵

xiaoyu1061 · 发表于 2020-12-28 14:40:31

桥梁方案的缺点也不少

xiaoyu1061 · 发表于 2020-12-28 14:41:24

耗子007 发表于 2020-4-30 18:48
不堵车的地方作死的修桥，堵车的地方怎么不见修啊，现在湘府路猴子石大桥之间需要一座桥。。。。

这个过江通道是一条大通道上的一环，不是随便选的一个位置

dreams@BLACK · 发表于 2020-12-28 14:50:25

长益副线高速-银星路-兴联路-物流大道，这条路对于长沙未来城市发展挺重要，可以分流城区内交通压力。

Tiangu · 发表于 2020-12-28 14:57:02

不管什么方案，至少也得搞个8车道啊

lkllhc2013 · 发表于 2020-12-28 14:58:51

不管哪个方案，早动工就是王道！！！

长沙传奇 · 发表于 2020-12-28 15:32:49

zhoulg 发表于 2020-12-28 11:17
坚决支持修桥方案，其实修隧道也有隧道的缺点，如隧道进出口的气体污染大，修桥安装隔音装置对山语城影响很 ...

反对意见最大的不是山语城是桥头的湘江一号和河西的望城区

bobo980317 · 发表于 2020-12-28 15:59:40

现在一般地级市的过江大桥都是六车道起步，比如常德最近通车的沅江大桥就是六车道，湘潭的昭华大桥八车道，长沙一个省会城市，以前旧的湘江大桥六车道就不说了，新修的跨湘江大桥还是六车道，好歹也是省会啊

fefsfdds · 发表于 2020-12-28 17:18:18

强烈支持改成双向8车道或者10车道

wind20031539 · 发表于 2020-12-28 17:37:03

长沙的LD有这的魄力？

雷雷长沙 · 发表于 2020-12-29 08:26:19

山语城的，表示桥可以接受，但麻烦用上全封闭隔音装置

changet · 发表于 2020-12-29 08:44:44

雷雷长沙发表于 2020-12-29 08:26
山语城的，表示桥可以接受，但麻烦用上全封闭隔音装置

桥梁用全封闭的隔音装置，在湘江世纪城福元路桥上、还有星沙的星沙联络线星沙收费站附近有

[城建] 银星路-兴联路过江大桥，长沙城北跨江大通道