商合杭高铁裕溪河特大桥，4.5更新，钢箱梁即将合拢

yangguoguo · 发表于 2019-2-26 08:34:21

感谢更新

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:29:09

开始悬拼，之前在拼接平台上拼接箱梁，桁架，现在拼接一榀箱梁后用钢索拉住再继续拼接，类似中江桥，二桥

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:30:48

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:31:30

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:34:11

280#主塔中跨已经拼接十榀钢箱梁

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:35:55

279#主塔中跨已经拼接九榀钢箱梁

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:37:21

279号主塔上部

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:38:42

280#塔上部

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:40:25

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:41:21

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:43:00

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:43:55

50后的马叔 · 发表于 2019-3-13 13:50:23

2019年3月11日，由中铁三局承建的商合杭铁路控制性工程跨裕溪河特大桥悬拼段首个整节钢箱梁成功架设。至此，该桥全面进入合龙前的冲刺阶段，同时也标志着该桥建设取得重大进展。据了解，商合杭铁路跨裕溪河特大桥全长686米，其中主跨长324米，桥面由59节钢箱梁组成。其中，10节钢箱梁在主跨中为悬拼段。商合杭铁路跨裕溪河特大桥位于安徽省巢湖最大支流裕溪河上，为双塔钢箱桁梁斜拉桥

在路上787878 · 发表于 2019-3-13 13:51:04

[建设纪实] 商合杭高铁裕溪河特大桥，4.5更新，钢箱梁即将合拢

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