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楼主: 京滨漫步

♥♥♥工作在于家堡♥♥♥内探腾讯等

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发表于 2017-7-11 01:14:00 | 显示全部楼层
fengqinghao 发表于 2017-7-10 17:02
于家堡定位是金融区,但这种定位迅速随着天津政治生态的破坏而被搁置,标志性的事件就是“场外交易市场”被 ...

生态破坏还可以恢复,是金子总会发光,虽然雄安横空出世,但是经过几个月的思考雄安并没有定位金融立市,环顾环渤海和华北于家堡无疑是金融区的最佳承载地,也是北京金融企业的最佳承载地,随着雄安的建设速度跟不上北京人口的鹏展速度,作为下一个纾解北京非首都功能的承载地的滨海新区大有希望,未来一定会有一个英明大领导迁址ZF到于家堡,慧眼识金让滨海大发光芒。除非大连到烟台海底隧道贯通,滨海新区的区位优势彻底消失!
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发表于 2017-7-11 01:17:10 | 显示全部楼层
Wang小爷 发表于 2017-3-31 12:53
于家堡现在有人在哪儿工作吗?还是等全部建完才可以在那儿工作?

已经有人在于家堡工作了!
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发表于 2017-7-11 08:56:09 | 显示全部楼层
xkz111 发表于 2017-7-11 01:14
生态破坏还可以恢复,是金子总会发光,虽然雄安横空出世,但是经过几个月的思考雄安并没有定位金融立市, ...

完全同意,毕竟天津的农业基础非常好,工业产值已经能和上海媲美,就需要第三产业的政策与提升才能完成天津的腾飞!希望19大后逐步从‘办人’过渡到’办事‘后,中央首都特区加速推进,非首都功能加快转移则于家堡有发展机会,但若过多政治干预定向转到所谓雄安则前途尚不清晰,毕竟天津政治生态导致很多官员处于‘睡眠’‘无能’或‘死机’状态,但对于天津的关键发展时期错过几年之后可能要再等几十年!

未来1,2年天津的领导调整是否到位很关键!
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发表于 2017-7-12 17:17:49 | 显示全部楼层
andrewsmith 发表于 2016-5-15 12:55
不用天桥,天桥影响景观。
在路口的四个角增加出入口,连接地下商业街即可,即可避免行人在路上横穿马路 ...

感觉滨海新区泰达那边往于响这边走交通有点不便利啊。。
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发表于 2017-7-12 17:21:25 | 显示全部楼层
京滨漫步 发表于 2016-5-15 17:22
别生气,您可以想想北京CBD那个大“金十字”,多宽,从一个角走到另一个角需要多少时间。
再去国外的C ...

对的,各种不方便。人气也不足。没人什么都做不起来。。不像南上海方各种小路穿插,人气足了,商业自然就起来了,而不仅仅是综合体式的大商业。太机械话,还是喜欢自然生长的那种。。
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发表于 2017-7-16 16:43:20 | 显示全部楼层
maao1111 发表于 2017-7-9 00:43
跟大连比差的太远了

真有自信,值得佩服!
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发表于 2017-7-16 16:46:37 | 显示全部楼层
人气肯定会有的,现在就已经不可同日而语!就连上海浦东,中国深圳,也不是一天就有人气的,跟不要说其他地方。除非你那建的是“炮楼”
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发表于 2017-7-17 23:17:31 来自手机 | 显示全部楼层
于响的规划建设真的很不错,浓浓的欧美范加现代感,细节处理也很棒,当务之急还是要尽快聚拢人气
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发表于 2017-7-18 10:05:54 | 显示全部楼层
建筑真是漂亮
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发表于 2017-7-18 11:06:22 | 显示全部楼层
我爱我爱天津 发表于 2017-7-16 16:43
真有自信,值得佩服!

大连是个瘠薄???
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发表于 2017-7-18 11:07:12 | 显示全部楼层
maao1111 发表于 2017-7-9 00:43
跟大连比差的太远了

大连是个瘠薄???
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发表于 2017-10-23 00:02:50 | 显示全部楼层
826963889 发表于 2017-7-12 17:17
感觉滨海新区泰达那边往于响这边走交通有点不便利啊。。

打破滨海新区的行政壁垒才是解决于响与开发区交通的关键
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