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豪华邮轮驶过湛江海湾大桥(图)

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发表于 2012-5-27 23:50:03 | |阅读模式


香港丽星邮轮“天秤星”号访问湛江

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 楼主| 发表于 2012-5-27 23:54:48 |

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 楼主| 发表于 2012-5-28 00:01:21 |

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发表于 2012-5-28 00:02:33 |
可惜天气太差
 楼主| 发表于 2012-6-8 23:00:31 |
可惜天气太差
qrx12340 发表于 2012-5-28 00:02



    是啊,风景很好,可惜天气条件差了些。
发表于 2012-6-9 07:39:59 |
回复 5# 珠江南


   珠江男,天枰星号来湛江补给吗?
 楼主| 发表于 2014-11-2 17:04:15 |
本帖最后由 珠江南 于 2014-11-2 17:06 编辑

湛江要发展海滨旅游,但一直没有专业的邮轮码头供邮轮使用,导致邮轮旅游偶尔路过一次湛江而已。霞海港不用来做邮轮码头,实在是浪费
发表于 2014-11-2 21:10:45 |
回复 7# 珠江南


    其实湛江曾经是有创想过建邮轮母港的,但或许就是那几次丽星来过后,效果不是很好,就不再来了,或许湛江目前没有优势,也吸引不了投资,但在南三是有这个规划的,能不能建成就不知了。
发表于 2014-11-3 13:16:35 |
其实霞海港应该可以搞一个 邮轮码头的!!!
发表于 2014-11-5 19:40:29 |
湛江邮轮码头有消息了!!
发表于 2014-11-5 19:40:54 |
湛江应加快邮轮码头建设吸引更多国际邮轮停靠落户

    “近年来,防城港市在培育海上旅游新载体、新业态等方面,走在全国的前列,尤其在开拓环北部湾、东盟等海上游航线有着丰富的经验和成熟的产品,值得湛江好好‘取经’!”湛江市旅游局相关负责人林先生表示,双方将乘国家加快推进“21世纪海上丝路”建设的东风,加强合作,携手开发“一程多站”的“21世纪海上丝路”旅游线路,共同打造环北部湾、东盟区域旅游交流合作的新亮点。

    记者从推介会上了解到,防城港市专门的邮轮码头已开工建设一年多时间,不久后将告别临时借用港口作业区码头来停靠邮轮的历史。而包括滨海游在内的湛江旅游的配套设施尚欠发达,旅游资源开发还是较为初级粗放,我市旅游市场结构尚处于较低层次,开发深度和广度还不够。比如在湛江,长期以来,因为本地没有专用的邮轮码头,如果有大型邮轮要来湛江的话,有时甚至只能暂时停靠在湛江港的作业区码头,这既影响湛江作为中国优秀旅游城市的形象,也不是长远之计。因此,湛江市旅游局希望加快邮轮码头的选址及建设工作,把邮轮旅游作为湛江滨海游新产品和“拳头”来培育,加大力度招徕国际邮轮公司。特别是抓住国家加快“21世纪海上丝路”建设的大好机遇,让湛江进入“21世纪海上丝路”国际邮轮航线节点,吸引更多国际邮轮停靠甚至是落户湛江港湾。
 楼主| 发表于 2014-11-5 20:11:33 |
比如在湛江,长期以来,因为本地没有专用的邮轮码头,如果有大型邮轮要来湛江的话,有时甚至只能暂时停靠在湛江港的作业区码头,这既影响湛江作为中国优秀旅游城市的形象,也不是长远之计。
发表于 2014-11-5 20:58:56 |
湛江应加快邮轮码头建设吸引更多国际邮轮停靠落户

    “近年来,防城港市在培育海上旅游新载体、新业态等方面,走在全国的前列,尤其在开拓环北部湾、东盟等海上游航线有着丰富的经验和成熟的产品,值得湛江好好‘取经’!”湛江市旅游局相关负责人林先生表示,双方将乘国家加快推进“21世纪海上丝路”建设的东风,加强合作,携手开发“一程多站”的“21世纪海上丝路”旅游线路,共同打造环北部湾、东盟区域旅游交流合作的新亮点。

    记者从推介会上了解到,防城港市专门的邮轮码头已开工建设一年多时间,不久后将告别临时借用港口作业区码头来停靠邮轮的历史。而包括滨海游在内的湛江旅游的配套设施尚欠发达,旅游资源开发还是较为初级粗放,我市旅游市场结构尚处于较低层次,开发深度和广度还不够。比如在湛江,长期以来,因为本地没有专用的邮轮码头,如果有大型邮轮要来湛江的话,有时甚至只能暂时停靠在湛江港的作业区码头,这既影响湛江作为中国优秀旅游城市的形象,也不是长远之计。因此,湛江市旅游局希望加快邮轮码头的选址及建设工作,把邮轮旅游作为湛江滨海游新产品和“拳头”来培育,加大力度招徕国际邮轮公司。特别是抓住国家加快“21世纪海上丝路”建设的大好机遇,让湛江进入“21世纪海上丝路”国际邮轮航线节点,吸引更多国际邮轮停靠甚至是落户湛江港湾。
发表于 2014-11-20 14:46:56 |
好美的海景啊,不错啊!

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