机登洛何时开建？

zzmix · 发表于 2020-7-24 09:49:37

哪位大神有消息？

s305847276 · 发表于 2020-7-24 10:11:54

本帖最后由 s305847276 于 2020-7-24 12:47 编辑

郑登洛高铁估计3年以后开工。机登洛连接的郑州高铁南站还在建设中。洛阳希望延长更多站点。呼和浩特南宁高铁河南段的西段副线还未开工，主线东段的郑太高铁也没有通车。

呼南高速铁路，简称呼南高铁，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，起点位于内蒙古自治区呼和浩特市，终点位于广西壮族自治区南宁市，途径内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西共六个省市自治区。在高铁线路走向纷争不断的情况下，国铁集团开始冷眼旁观，谁先下手谁有理，呼南高铁河南段，郑州至焦作城际铁路就是由河南城际铁路公司主导修建的，郑焦城际2015年开通，郑万高铁2019年开通，至此呼南高铁河南段经郑州线路建设完成。

862882158 · 发表于 2020-7-24 10:21:13

s305847276 发表于 2020-7-24 10:11
郑登洛高铁估计3年以后开工。机登洛连接的郑州高铁南站还在建设中。洛阳希望延长更多站点。呼和浩特南宁高 ...

按照原计划去年就该投入运营了，结果到现在开建都得3年后了

雨殇的世界 · 发表于 2020-7-24 10:54:13

没必要建，城际铁路不行

魏晋之风 · 发表于 2020-7-24 11:21:14

s305847276 发表于 2020-7-24 10:11
郑登洛高铁估计3年以后开工。机登洛连接的郑州高铁南站还在建设中。洛阳希望延长更多站点。呼和浩特南宁高 ...

会不会取消呢？

s305847276 · 发表于 2020-7-24 11:50:35

不会取消，高铁要连通到河南省的每个县级以上行政单位。

oldbuilding · 发表于 2020-7-24 11:55:43

起大早赶背集

s305847276 · 发表于 2020-7-24 12:21:41

新郑、新密、登封的县城没有高铁站点。

雨殇的世界 · 发表于 2020-7-24 12:32:30

本帖最后由雨殇的世界于 2020-7-24 12:35 编辑

郑州郊县除了荥阳巩义都没高铁城际站，普通火车站也没，铁路线还阻挡交通，修路必须郑州铁路局干，没几年修不好，所以郊县对郑州铁路局没一点好感

zzkg · 发表于 2020-7-24 14:52:59

有大神了解河南铁路投资有限公司吗？这里边待遇如何？

郑飞集团 · 发表于 2020-7-24 16:55:23

城际铁路有卵用啊，郑开活生生的例子，新密登封两个县城还能比的过开封？再修一条运椅子，除非郑州再来一位好大喜功的leader，否则就算了吧，劳民伤财，洛阳到郑州也不缺车，至于登封新密，修一条市域铁路连到郑州火车站不比南站香？

dengfengren123 · 发表于 2020-7-24 17:13:14

郑飞集团发表于 2020-7-24 16:55
城际铁路有卵用啊，郑开活生生的例子，新密登封两个县城还能比的过开封？再修一条运椅子，除非郑州再来一位 ...

你说的是K2吧？其实K2有很多弊端，不如原来规划的15号线。登封新密应该一起想想办法，把15号线落实了，一举奠定两个地方未来30年的发展空间。

郑飞集团 · 发表于 2020-7-24 17:14:54

雨殇的世界发表于 2020-7-24 12:32
郑州郊县除了荥阳巩义都没高铁城际站，普通火车站也没，铁路线还阻挡交通，修路必须郑州铁路局干，没几年修 ...

修铁路和路局关系真不大，修与不修完全是地方ZF和铁总和发改委的博弈，只要你地方ZF愿意自己掏钱修，铁总巴不得你修呢，城际铁路出资大头更是地方ZF，还有车站选址，站房面积，全部是和地方ZF出钱多少密切相关的，就郑州这些县城的体量，专门修城际铁路完全是浪费，郑开城际都亏到姥姥家了，归根结底就是客流量撑不起来，河南省ZF还会再花钱在这上面？

郑飞集团 · 发表于 2020-7-24 17:17:46

dengfengren123 发表于 2020-7-24 17:13
你说的是K2吧？其实K2有很多弊端，不如原来规划的15号线。登封新密应该一起想想办法，把15号线落实了，一 ...

无论是k2，还是15号线，只要是地铁公司运营的，都比城际铁路好的多

dengfengren123 · 发表于 2020-7-24 17:20:14

郑飞集团发表于 2020-7-24 17:17
无论是k2，还是15号线，只要是地铁公司运营的，都比城际铁路好的多

一个能力，一个魄力，目前来看两个地方两个都没有，所以结果不言而喻

[郑州交通] 机登洛何时开建？