济南新东站的客流量何时才能上去？

井底之蛙呱呱 · 发表于 2020-4-14 19:48:47

济南新东站目前的客流量也太少了吧，看热力图高峰时段却连绿色都很少达到，说明坐车的人确实是少
我耐心数了一下济南东到青岛的高铁每天只有9趟，而济南站到青岛的车有12趟，济南西到青岛的车有11趟，竟然都比济南东车多。。。
请问新东站的客流量何时才能上去啊？
新东站毕竟已经开通一年半了啊，客流量上不去会影响新东站卖地，新东站地卖不出去就会影响济南地铁二期的建设，连锁反应啊

大明湖南 · 发表于 2020-4-14 20:51:25

慢慢来别着急

泉迷 · 发表于 2020-4-14 21:00:31

现在地铁也开通了，是不是可以把一些车次挪到新东站呢，还是说要等黄台联络线建好后才能挪过去。

盐店街 · 发表于 2020-4-14 21:15:36

多了有啥好处？
现在包车感觉不好吗。

roar1991 · 发表于 2020-4-14 21:21:46

郑济高铁应该接入东站，现在城际高铁都还没有进入实质性的修建阶段，短期内客流量很难有质的提升

maya-wyd · 发表于 2020-4-14 21:29:34

大兴机场世界第一，客流量也是没上去，急啥，慢慢来

井底之蛙呱呱 · 发表于 2020-4-14 21:58:05

roar1991 发表于 2020-4-14 21:21
郑济高铁应该接入东站，现在城际高铁都还没有进入实质性的修建阶段，短期内客流量很难有质的提升

这就是尴尬的地方，连济郑高铁都接入的是西站而非空闲东站

灯下的智者 · 发表于 2020-4-14 22:01:20

地铁人更少啊

twistking · 发表于 2020-4-14 22:05:11

车次太少，去北京的都没几趟，长途汽车东站也一直没有启用

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-4-14 22:27:26

估计还要空几年啊，东站去北京去上海的车都不多，就是去潍坊的车多，现在相当于瘸腿，有站没车，要想用起来，需要北京上海方向加车。

齐鲁星 · 发表于 2020-4-14 22:49:12

有的人怎么竟操心些跟自己没点关系的事儿，新东站车流量不行，新东站片区已经有万红广场，负一层银座商城，大悦城也准备开建，地铁直通cbd，20多分钟到奥体，实实在在的配套新东站人民已经享受到了，谁天天没事坐着火车过来过去啊

井底之蛙呱呱 · 发表于 2020-4-14 23:03:25

大黄蜂带我飞发表于 2020-4-14 22:27
估计还要空几年啊，东站去北京去上海的车都不多，就是去潍坊的车多，现在相当于瘸腿，有站没车，要想用起来 ...

问题就是新东站不在京沪线上加车会严重影响速度

wangzr · 发表于 2020-4-14 23:04:34

这不疫情嘛，别说东站了，前几天去西站也没几个人，正常的时候东站一天也有30+的车次发青岛，东站才开通一年时间，高峰班次也有每天100+，算是可以了，都是每次调图慢慢增加的，不可能一下子加那么多

wangzr · 发表于 2020-4-14 23:10:58

井底之蛙呱呱发表于 2020-4-14 21:58
这就是尴尬的地方，连济郑高铁都接入的是西站而非空闲东站

不存在这个问题，济郑高铁从济南西引出，但是车一样可以从东站发车走联络线上济郑，济南西站台紧张的话直接不停就是了~

井底之蛙呱呱 · 发表于 2020-4-14 23:38:36

wangzr 发表于 2020-4-14 23:10
不存在这个问题，济郑高铁从济南西引出，但是车一样可以从东站发车走联络线上济郑，济南西站台紧张的话直 ...

也对哦，等济郑通车时黄台联络线应该建好了

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