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发表于 2020-4-5 11:12:07
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自3月14日以来,太原地铁2号线通达街站站台门开始门体下部钻孔施工,按照项目部施工界面划分,站台门归口信号专业,该站施工标志着信号系统进入实体施工。复工以来,太原地铁2号线系统集成项目部站台门专业严格遵守“防疫为首,安全为先,质量为重”的要求,保复工促进度,严把工艺质量关,力保为太原地铁2号线开通运营“竖起”牢固可靠的安全屏障。
站台门的安装质量关乎地铁运行及乘客人身安全,各工序的安装调整量需严格满足技术要求。为满足地铁2号线多站并行施工的要求,系统集成项目部规划预案,调配人员,加强监督,严防因工期紧张而忽视安装质量现象发生。站台门机械部件安装以来,面对专业接口多而杂的困难,系统集成项目部积极组织与土建、装修、轨道、车辆、配电、信号、综合监控等有接口关系的专业加强联系,明确接口关系。在施工中密切跟踪现场状况,及时取得勘测数据,遇接口专业施工问题及早联系其返工,对接口专业难以解决的特殊问题采用非标设计手段进行纠偏。同时综合考虑机械部件安装特点,合理设计结构调整部位,控制非标件种类和数量,严守设计标准化、安装标准化底线。
近期站台门机械部件的安装节奏加快,电气部件的安装也将逐步展开。物资部门力保供料及时且进场物料与安装工序协调,避免物料缺漏影响安装,过早到场造成堆积、遗失、影响现场交叉作业。 |
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