|
|
楼主 |
发表于 2019-2-26 00:30:05
|
去年开始，城区中心大量的道路升级改造，今年公布的还有大批的道路准备升级改造，耗资数以亿计，珠海市**这几年相当有钱的，本来是一件好事，但有些道路改造后，不但没有改善交通，更是人为大大增加添堵，今天说的这两条路道，对于经常使用的人来说体会最深，很多朋友，周边商铺店主在微信或公开的的微博都吐槽，表达不满。
本来是一条标标准准的双向四车道，加上这两条道路是夏湾最主要也是最热闹的道路，平时车辆就特别多，但我们的相关部门硬生生地把它变成一条不对称不规则的道路，2+2变成3+1和1+3不断变换中，不规则的道路不断变化，增加了行车的不安全性（这种道路设计在国外也常见，但人家是基于古城内或不可能扩建道路的前提下，加上车流不大的情况下才这样设计的），而我们本来是一条好好的双向车道且路面宽，硬生生地变成不规则的路，让本来就有点堵车的路，大大增加了堵车，变成为真正的堵车黑色路段。
设计者，为了让出一条绿道，把一条机动车道变成绿道，而这条绿道却是时断时续的，让骑车者完全没法使用，机动车道减少了，骑车者不愿使用这条断开的绿道，两边都不讨好，这是两条完全失败的道路改造工程，很明显当局者还未从梅华路不规则的道吸取教训（因为不规则的道路对安全是最大的隐患，特别是外地车不熟悉本地情况下频出事故）。从这里也可以反映出，我们的相关部门，是一个不认真做实地调查，不务实事的部门，或者说是一个低水一平的管理者，我好希望设计这条道路的，亲身过来感受车下开车和骑车的体会。
未来准备改造的道路是否还会有这种设计？是否有认真实地做个调查？听取过周围的意见？主管的局长是如何批准这种脑残的设计，我们真不希望被一个低级的设计者来规划我们的城市。 |
|
发表于 2019-2-26 09:04:28
|
发表于 2019-3-10 11:31:27
|
IP卡
狗仔卡
