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今天发改委网站刚刚颁布的广东省十三五铁路网图

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发表于 2017-4-28 23:37:41 | |阅读模式
本帖最后由 85612433 于 2017-4-29 00:27 编辑

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发表于 2017-4-29 08:30:18 |

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发表于 2017-4-29 08:33:00 |
张湛高铁纳入十三五,广湛未纳入,而且好像规划到茂名,湛江到茂名段不新建,不过也只是初步规划。市长之前增加机场高铁站可能也是因为这个原因。
发表于 2017-4-29 08:57:58 |
hawon 发表于 2017-4-29 08:33
张湛高铁纳入十三五,广湛未纳入,而且好像规划到茂名,湛江到茂名段不新建,不过也只是初步规划。市长之前 ...

如果是广州-湛江客专,现有的茂名-湛江的高速铁路线路是不符合标准的。
因为茂名-湛江的高速铁路线路是客货共线,不是专门的客运专线。
发表于 2017-5-5 14:37:21 来自手机 |
肯定要新建的,350客专和250快铁不能共线,不过线路走向和现在的茂湛铁路大致一样
发表于 2017-5-5 14:42:15 来自手机 |
可惜西部沿海高速没有规划从阳江延伸至湛江,还有环半岛的高速公路也没有规划,湛江非常需要一条环半岛的高速公路,带动沿海的县镇发展
发表于 2017-5-5 15:27:01 |
350客专是十四五的任务。十四五争取完工,十五五开通。现在说350客专是没有什么意义的。
发表于 2017-5-5 15:48:12 |
如果广湛高铁能率先通车,我们对广湛客专,相对来说就没那么大的依赖。广湛客专能早点实现最好,迟几年影响不大。
湛江-徐闻段较为急迫;
合湛线,能早点通车,就早点通车,迟点也无所谓。
包海线,至少包海-湛江段,这个对湛江意义也较为重大。
发表于 2017-5-5 16:02:24 |
hust1980 发表于 2017-5-5 15:48
如果广湛高铁能率先通车,我们对广湛客专,相对来说就没那么大的依赖。广湛客专能早点实现最好,迟几年影响 ...


所以看图广湛客专只是规划,而张家界到湛江是新建铁路,比广湛客专优先,是好事
发表于 2017-11-10 17:08:09 |
MG无限 发表于 2017-5-5 14:42
可惜西部沿海高速没有规划从阳江延伸至湛江,还有环半岛的高速公路也没有规划,湛江非常需要一条环半岛的高 ...

非常同意你的看法,等我做了官再去争取吧,估计现阶段是不可能实现了

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