导 航
查看: 12369|回复: 36

[地铁高铁] 广州地铁11号线预计2020年全线建成开通

[复制链接]
发表于 2017-1-7 22:59:59 | |阅读模式
2017-01-07     来源:南方日报
  南方日报讯      6日,广州市第十五届人大第一次会议进入第二天议程,各人大代表团将分组专题审查政府职能部门财政预算和政府投资项目计划,现场透露了多项重点民生项目规划进程。按计划,地铁11号线预计2020年全线建成开通,备受关注的第六资源热力电厂今年8月底完成试运行。

  天河代表团聚焦审查广州地铁11号线项目。会上,广州地铁公司相关负责人透露,地铁11号线预计2020年全线建成开通,预计25至30年收回本金。

  上述负责人介绍,广州地铁11号线全长43.2公里,共设32座车站,其中换乘站19座,可研估算总投资约420.58亿元。初步统计,项目开通初期客流量每天127万人次,近远期分别为180万、250万人次/天。

  该负责人透露,地铁11号线去年9月已在鹤洞东站正式进场施工。截至去年年底,地铁11号线已完成借地移交11.8千万平方米,征拆预付款约60亿元已划拨到各区。11号线沿线的征地拆迁由各区承担,目前白云、天河、海珠都已批复了11号线的征拆方案和补偿方案,只剩下荔湾区和越秀区两区仍未批复。

  该负责人表示,11号线目前主要面临的困难是前期的征地拆迁和管线迁改,今年会协调好沿线重要建筑物,对包括广州火车站在内的多个枢纽站方案进行稳定,尽快开展建设工作。

  增城代表团专题审议了广州市第六资源热力电厂项目。

  旨在服务增城区的广州市第六资源热力电厂,规划日处理生活垃圾2000吨,目前已进入施工收尾阶段,预计2017年3月30日可完成电厂倒送电,6月30日试烧垃圾,8月30日可完成“72 24小时”整套试运行。

  市城管部门相关负责人会上通报,增城区现有的两个填埋场,每天处理垃圾约1600吨。这意味着按照日处理2000吨垃圾而设计的第六资源热力电厂,可以完全“吃”得下现在每天进入增城两个填埋场的垃圾,达到广州对于垃圾围城破解的“原生垃圾零填埋”之标志。

  按照此前工作安排,位于从化区的广州市第七资源热力电厂预计2017年上半年可正式烧垃圾,使从化成为广州第一个实现“原生垃圾零填埋”的区。随着第六资源热力电厂的落成,增城区也可继从化区之后,实现“原生垃圾零填埋”。
 楼主| 发表于 2017-1-7 23:00:37 |
广州地铁这么多年究竟赚不赚钱?地铁公司是这样说的……
2017-01-07       金羊网
  金羊网讯 记者何伟杰报道:广州地铁究竟赚不赚钱?1月6日下午,广州市人代会第一次会议天河代表团专题审查了广州地铁十一号线项目。会上,广州地铁公司相关负责人给出了答案。他透露,从2007年至今,广州地铁一直保持盈利状态。此外,截止2016年年底,11号线已完成借地移交11.8千万平方米,预计2020年全线建成开通,预计25-30年收回本金。

  11号线预计2020年全线建成开通

  广州地铁公司负责人介绍,广州地铁11号线全长43.2公里,共设32座车站,其中换乘站19座,可研估算总投资约420.58亿元。初步统计,项目开通初期客流量每天127万人次,近远期分别为180万、250万人次/天。

  该负责人透露,地铁11号线在去年9月已经在鹤洞东站正式进场施工。截止去年年底,地铁11号线已经完成了借地移交11.8千万平方米,征拆预付款约60亿元已经划拨到各区。11号线沿线的征地拆迁由各区承担,目前白云、天河、海珠都已经批复了11号线的征拆方案和补偿方案,剩下只有荔湾和越秀两区仍未批复。

  该负责人表示,11号线目前主要面临的困难是前期的征地拆迁和管线迁改,今年会协调好沿线重要建筑物,对包括广州火车站在内的几大枢纽站方案要进行稳定,尽快开展建设工作。

  广州地铁究竟赚不赚钱?

  在会上,多个代表对广州地铁的营收情况展开了争论。“广州地铁究竟赚不赚钱?”有市人大代表追问。

  对此,广州地铁公司相关负责人坦言,从07年到现在,广州地铁一直保持盈利状态,但之所以能盈利,离不开政府的支持。一方面,广州地铁公司之前部分举借的政府债还本付息是由财政资金解决。另一方面,市民乘坐15次后票价六折优惠所出现的资金缺口,一直都是由政府财政进行补贴。还有一部分收入来源于地铁如今开通运营线网票价收入以及沿线附属资源的物业开发。该负责人还透露,在票价收入方面,除了目前四号线稍微差一点之外,其他线路目前都收益良好。不过,随着广州地铁线路越来越多,一些线路开设到郊区,新开线网未来可能会出现人流偏少的情况,后续还需要政府补助。

  有市人大代表也关心,目前地铁11号线耗资420多亿,在资金上是否有回收期?对此,广州地铁公司相关负责人表示,根据预计,11号线能在25-30年之间收回成本,但前提是要得到政府政策支持以及票价补贴。
 楼主| 发表于 2017-1-7 23:02:14 |
之前预计是2022年才能通车的,现在居然提前两年,少有的效率!~难道拆迁进展非常理想?!~值得说的是广州地铁是盈利的,望继续保持!!~{:5_110:}{:5_122:}
发表于 2017-1-7 23:06:12 |
哈哈,希望能提前完成,这11号线可是历史性的一条线吖,加油广州
发表于 2017-1-7 23:18:41 |
最后还是2025
发表于 2017-1-8 00:38:52 |
理想与现实。。。
发表于 2017-1-8 00:49:38 |
今年能全面开工已经很不错了。。。很多环线都是会分段开通,不知道11号线也是否如此
发表于 2017-1-8 21:22:17 |
20年能开通一段都可以谢天谢地了
发表于 2017-1-8 21:41:04 |
照目前来看  广州到2025年   客流量突破1300万    常住人口2100万   
发表于 2017-1-9 09:09:32 |
哈哈哈哈哈 又给房产商提供了好的素材······看看北京地铁十号线把,最好的预期也就是20年通一小段先
发表于 2017-1-9 09:23:26 |
哪里用2020年,2019年就能通天河公园-员村段了
发表于 2017-1-9 10:12:25 |
根本就没有可能

我已经打电话去广州地铁投诉了

现在这些人吹得就吹,根本就不用为自己的言论负责任
发表于 2017-1-9 13:40:08 |
2022能开通就偷笑了!
发表于 2018-1-19 18:19:55 |
不可能吧,
发表于 2018-1-22 17:23:45 |
市区不可能那么快,2023差不多

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-12 22:56 , Processed in 0.077408 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表