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[地铁高铁] 广州地铁暑运日均客运量728万人次 同期增长5.2%

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发表于 2016-9-6 00:09:35 | |阅读模式
南方日报讯(记者/黄祖健 通讯员/何倩 颜希)记者从广州地铁集团了解到,7月1日-8月31日暑运期间,广州地铁日均开行列车5022列次,共安全运送乘客4.51亿人次,日均运送旅客728万人次,较去年同期(692万人次)增长了5.2%。

    据了解,暑假期间,地铁客流不断攀升,共有24天客流量突破750万,其中2天突破800万,7月8日单日客运量840万人次,创工作日(法定节假日前一天除外)客流历史新高。

    地铁集团表示,为了给广大乘客营造良好的出行环境,地铁从运输组织、乘客服务、安全保障等方面采取多项措施为乘客服务。运输组织方面,重点加强早晚高峰运输能力,其中三号线6月28日起工作日早高峰期间最小行车间隔1分58秒,成为广州地铁首条最小行车间隔缩短至2分钟内的线路。同时,加强中低峰运输能力提升,确保中低峰期运能满足客流需求。客运组织方面,为保障乘客出行安全,地铁加强了关键点引导,缓解关键位置客流交叉、客流拥堵,并加强客流控制期间信息发布,提醒乘客做好出行安排并错峰、低峰出行。
 楼主| 发表于 2016-9-6 00:10:17 |
明年这个时候应该能突破800万人次?!~{:5_110:}
发表于 2016-9-6 00:18:18 |
asd321 发表于 2016-9-6 00:10
明年这个时候应该能突破800万人次?!~

争取突破900万人次
明年这个时候6号线延长和7号线都有了,这两个每条线都能带来起码50万的人流。
发表于 2016-9-6 10:33:16 |
illusiome 发表于 2016-9-6 00:18
争取突破900万人次
明年这个时候6号线延长和7号线都有了,这两个每条线都能带来起码50万的人流。

不可能一开始就有这个数的,需要时间
发表于 2016-9-6 11:23:48 |
快点开通吧   人都快逼死啦!!!!!!!!!!
发表于 2016-9-6 11:50:41 |
如果不是台风,可能日均近750w。
开新线解决不了拥挤,更可能的是加剧拥挤,11号线这种相对能疏解,减少换乘次数和乘坐时间,但建设需时不短。
发表于 2016-9-6 13:03:48 |
asd321 发表于 2016-9-6 00:10
明年这个时候应该能突破800万人次?!~

多了7号线和6.2号线,日均客流量肯定能突破800万了。
发表于 2016-9-6 13:08:16 |
fangzhuang 发表于 2016-9-6 11:50
如果不是台风,可能日均近750w。
开新线解决不了拥挤,更可能的是加剧拥挤,11号线这种相对能疏解,减少换 ...

只能加建平行线,即加密线路布局,才能解决拥挤。
或者加大车厢,加多车厢至10个,站台空间面积加大1倍。才能达到舒适的效果。
发表于 2016-9-6 15:06:20 |
Distinguished 发表于 2016-9-6 14:56
澳洲悉尼的地铁是双层的


这个问题之前讨论过了,悉尼地铁为了提高运营效率,现在改成单层了。
发表于 2016-9-6 15:27:55 |
Distinguished 发表于 2016-9-6 14:56
澳洲悉尼的地铁是双层的


双层地铁不如加多车厢数量性价比高。6车厢变8-10车厢,8车厢变10-12车厢。运行期间可以参考3号线,前期人少先运行一半车厢,后期人多逐步运行全部车厢。另外加大站台面积提高人流舒适度。
发表于 2016-9-6 15:42:22 来自手机 |
illusiome 发表于 2016-9-6 00:18
争取突破900万人次
明年这个时候6号线延长和7号线都有了,这两个每条线都能带来起码50万的人流。

这个和台风没什么影响吧,是算平均数啊,又不是总量,没道理那几天的流量能突破天际而把近60天的平均数提升20w啊
发表于 2016-9-6 15:43:55 来自手机 |
fangzhuang 发表于 2016-9-6 11:50
如果不是台风,可能日均近750w。
开新线解决不了拥挤,更可能的是加剧拥挤,11号线这种相对能疏解,减少换 ...

这个和台风没什么影响吧,是算平均数啊,又不是总量,没道理那几天的流量能突破天际而把近60天的平均数提升20w啊
发表于 2016-9-6 15:44:20 来自手机 |
有谁能提供北上的数据啊
发表于 2016-9-6 15:46:17 |
zouzhenye9 发表于 2016-9-6 15:44
有谁能提供北上的数据啊

北上没有1000万,也应该900多万了吧。
发表于 2016-9-6 15:55:40 |
Distinguished 发表于 2016-9-6 15:52
可以不同线路用不同车型啦 比如3号线 都是集中上车集中下车的长途客为主 而且量又惊人

这种量惊人的线路,必须双线,相距1.2公里平行双线布局。

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