柳州机场航线及客流量个人见解分析

lennon1198 · 发表于 2019-7-16 00:25:10

武汉柳州三亚。得力于三亚。所以武汉柳州段人数较多，但是目的地柳州就20来号人左右

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 08:39:57

lennon1198 发表于 2019-7-16 00:25
武汉柳州三亚。得力于三亚。所以武汉柳州段人数较多，但是目的地柳州就20来号人左右

因为有高铁冲击，如果是郑州郑州就不好说了

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 10:32:25

今日机场拥挤度看，北京上海方向来回满员，宁波杭州南京厦门依旧爆满，但是毕节天津青岛这三个点上座率太低

eiuobo · 发表于 2019-7-16 11:31:07

#柳州机场航线# 早间播报 ①[加班］@天津航空 GS6527/8海口-湛江-柳州往返航线自7月21日起班期由每周135变更为每周1357。每周日新增航班时刻为08：15海口美兰国际机场起飞，09：00到达湛江机场，09：40湛江机场起飞，10：45到达柳州机场。 ②[减班］@华夏航空 G52725/6重庆-柳州-毕节-成都往返航线自8月1日起班期由每日一班变更为每周246。 ③[减班］@东方航空 MU9883/4宁波-柳州往返航线自8月19日起班期由每周123467变更为每周247。

air_china · 发表于 2019-7-16 11:40:20

宁波为啥减班呢！不是号称客座率不错嘛！

air_china · 发表于 2019-7-16 11:40:46

假期减班比加班多啊

扶仙僧 · 发表于 2019-7-16 16:41:46

滑稽树下你和我发表于 2019-7-15 19:48
我是没找到在哪里，飞常准用的熟

纵横航旅

lljjk · 发表于 2019-7-16 17:09:00

air_china 发表于 2019-7-16 11:40
宁波为啥减班呢！不是号称客座率不错嘛！

宁波5月底就显示要减班了东航飞机不够用，但是一直到现在还没有减

地王国际 · 发表于 2019-7-16 17:21:29

建议柳州机场到河池、百色、来宾、桂林等地的农村和北部三县宣传，客流上去了就不愁航线不来，航线多了以后就有理由迁建机场，建个比白莲机场更大更好的新机场

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 17:35:11

air_china 发表于 2019-7-16 11:40
宁波为啥减班呢！不是号称客座率不错嘛！

不知道，我是很看好宁波，宁波不是毕节青岛那种，我觉得我宁可暑运青岛减班也不愿宁波减

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 17:35:46

lljjk 发表于 2019-7-16 17:09
宁波5月底就显示要减班了东航飞机不够用，但是一直到现在还没有减

感觉柳州很需要宁波这个点江浙沪南京果然是热门

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 17:36:18

地王国际发表于 2019-7-16 17:21
建议柳州机场到河池、百色、来宾、桂林等地的农村和北部三县宣传，客流上去了就不愁航线不来，航线多了以后 ...

应该不可能了，要搬迁的话就不会建二号线了

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-7-16 17:42:49

海口湛江加班我是看不懂，这条线很火吗？宁波那边出差很多的吧

lljjk · 发表于 2019-7-17 00:41:16

滑稽树下你和我发表于 2019-7-16 17:42
海口湛江加班我是看不懂，这条线很火吗？宁波那边出差很多的吧

海口湛江这班很不错，宁波主要是东航的运力问题不是因为上座率不好，而且宁波一个多月前就说要减班了都是一直到现在还没有减持

该用户已注销 · 发表于 2019-7-17 00:59:46

滑稽树下你和我发表于 2019-7-16 17:35
不知道，我是很看好宁波，宁波不是毕节青岛那种，我觉得我宁可暑运青岛减班也不愿宁波减

我承认柳州－青岛间的旅客少，不代表这班飞机的上座率低，柳州到温州和温州到青岛的旅客一点也不少，每一段都能达到80%以上，估计也是这个原因5379/80由经停郑州改为温州后一周只有两班，但下一航季直接就改成daily，7/8月正是青岛旅游旺季，东航连中联航的73V都借过来了难道还会允许5379/80每天拉板凳？！！！

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