导 航
楼主: LGH_CEA

[城市交通] 东航计划在柳州驻场737飞机 新增多条航线

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发表于 2019-3-1 17:27:47 来自手机 |
lljjk 发表于 2019-3-1 15:43
南京昆明加密了 ,柳深回来了

在南京的人蛮多的,我在的一个微信群就有一百多人。
发表于 2019-3-1 17:49:27 来自手机 |
LGH_CEA 发表于 2019-3-1 17:08
深圳哪家公司飞呀?

不能说,只能和你说是春运在柳州比较卖力的那个航司 猜中算你聪明 不管我的事 我啥也没说 哈哈哈
发表于 2019-3-1 18:00:53 来自手机 |
阳春三月下柳州 发表于 2019-3-1 17:27
在南京的人蛮多的,我在的一个微信群就有一百多人。

那你要在群里多多宣传叫他们在柳州机场来回咯
 楼主| 发表于 2019-3-1 18:17:38 来自手机 |
lljjk 发表于 2019-3-1 17:49
不能说,只能和你说是春运在柳州比较卖力的那个航司 猜中算你聪明 不管我的事 我啥也没说 哈哈哈

哦,挺好的。看来东海的深圳柳州芭堤雅没戏了。他们驻场吗?
发表于 2019-3-1 18:18:31 |
厦航
发表于 2019-3-1 18:22:01 来自手机 |
LGH_CEA 发表于 2019-3-1 18:17
哦,挺好的。看来东海的深圳柳州芭堤雅没戏了。他们驻场吗?

目前未知哦亲 我们这边建议您在等10天获取更多信息
发表于 2019-3-1 19:47:16 |
加一班成都吧
发表于 2019-3-1 19:58:09 |
北京新机场启用之后希望能加一班北京的
发表于 2019-3-1 20:05:49 |
泰国真是难开啊,一年又一年,芭提雅都说多少次了!时运不济啊!
发表于 2019-3-1 20:55:33 |
白莲机场看来有机会按计划2020到180万
发表于 2019-3-1 22:37:37 来自手机 |
air_china 发表于 2019-3-1 20:55
白莲机场看来有机会按计划2020到180万

这两架737驻场成功落地的话 加上现在我已知其他航司要新开的航班 今年就能差不多180咯
发表于 2019-3-2 05:48:06 |
lljjk 发表于 2019-3-1 22:37
这两架737驻场成功落地的话 加上现在我已知其他航司要新开的航班 今年就能差不多180咯

客源能组织过来?看着柳州这点小客流都着急!可怜的国际航线!
发表于 2019-3-2 06:55:58 来自手机 |
air_china 发表于 2019-3-2 05:48
客源能组织过来?看着柳州这点小客流都着急!可怜的国际航线!

有驻场是不一样的  看看145在柳州那两年白莲增长的速度有多快,要不是被停航打断 打乱发展的脚步 从新开航驻场又迟迟回不来,按照那几年的发展势头白莲去年就应该上250万了。 现在驻场回来了 还是两架737,一旦落实 不愁2020年上不了200万,你看看北海机场这两年为什么速度那么夸张 还不是因为来了三架还是4架的驻场飞机,两年前北海没有驻场飞机的时候一样半死不活的,一架驻场飞机一天至少能在本场完成4个起降 按照柳州机场平均上座率 4个起降就不低于500人两架就是1000人一天,一个年就是小40万人(我还是按4个起降算)
发表于 2019-3-2 07:07:24 |
lljjk 发表于 2019-3-2 06:55
有驻场是不一样的  看看145在柳州那两年白莲增长的速度有多快,要不是被停航打断 打乱发展的脚步 从新开 ...

四个航段500人,客座率不低啦!柳州怕未必能组织出这客流!
发表于 2019-3-2 07:51:09 来自手机 |
air_china 发表于 2019-3-2 07:07
四个航段500人,客座率不低啦!柳州怕未必能组织出这客流!

4个航段500人 按737NG的标准座级168座算也就是不到75%的上座率而已,低于柳州机场的平均上座率,而且4个航段并不是极限,一天6个航段也不难,打个比方:8:00柳州-上海10:30—12:00上海-柳州14:30—16:00柳州-昆明17:30—18:00昆明-柳州19:30—21:00柳州-三亚22:00—23:00三亚-柳州00:00停场,(我这还是每段间隔1个半小时算出来的 其实根本用不了那么长,飞紧凑些或者在旺季的时候多开三亚海口昆明广深这些临近的热门航线一天8段都能飞)

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