动车存车场终探？

guangzhou2929 · 发表于 2019-12-7 21:57:10

——不错——

开门！顺丰快递 · 发表于 2019-12-7 21:57:39

喜闻乐见喜大普奔

365693166 · 发表于 2019-12-7 22:19:31

真快，就是太小了

邻家索菲 · 发表于 2019-12-7 22:24:01

期待二期上线

唯愿时光清浅 · 发表于 2019-12-7 23:14:27

希望早点安排二期，一期刚启用就满了

Asahi · 发表于 2019-12-7 23:28:04

存车线没全部用来放往广州方向的始发车很可惜，本来还期待能均匀一下发车间隔

等二期咯

石油醚 · 发表于 2019-12-7 23:38:44

好图，支持了

无念破晓 · 发表于 2019-12-8 00:10:53

Asahi 发表于 2019-12-7 23:28
存车线没全部用来放往广州方向的始发车很可惜，本来还期待能均匀一下发车间隔等二期咯

想当然啦，广州始发的受限广州南爆棚，柳广想加车只能通过延长已有其他城市的交路占用其时刻将柳州的发时提前才能实现。例如这次调图新增走衡柳贵广的DD2938 在不影响其原先时刻的情况下将柳州的发时提前到七点多始发。

Asahi · 发表于 2019-12-8 00:21:45

无念破晓发表于 2019-12-8 00:10
想当然啦，广州始发的受限广州南爆棚，柳广想加车只能通过延长已有其他城市的交路占用其时刻将柳州的发时 ...

广州南把广珠城际延长到佛山西再掉头开回珠海也不至于站台面不够用，枢纽地位

滑稽树下你和我 · 发表于 2019-12-8 00:50:38

楼主是内部人士？不然怎么进的去拍照？

air_china · 发表于 2019-12-8 07:41:12

无念破晓发表于 2019-12-8 00:10
想当然啦，广州始发的受限广州南爆棚，柳广想加车只能通过延长已有其他城市的交路占用其时刻将柳州的发时 ...

大城市铁路系统确实太发达了，需求量太大

air_china · 发表于 2019-12-8 07:50:15

桂林始发广州的再延两趟也好

air_china · 发表于 2019-12-8 07:55:46

南宁桂林每天四五十趟车，合计安排一下挤一两趟出来也不难！还是希望柳州客流跟上

隔墙有尔 · 发表于 2019-12-8 08:08:32

好图，支持一下

yang3513 · 发表于 2019-12-8 09:30:57

广州也是个土霸王，所有车都要过广州，压制深圳，打造唯一枢纽地位，前段时间还发文章，自己都快消化不良爆了，集权制就是浪费……

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