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楼主: flowsame

[坛友交流] 应当尽快实行胶济线城际化改造

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发表于 2021-2-8 23:41:01 |

可以,但需要济南铁路局同意
发表于 2021-2-9 08:59:52 来自手机 |
目前来说  二十年内不会改成高架或者地下,因为黄台联络线多次论证之后就是走的高架。内部人士透漏 随着济南市区的北跨东扩,将来货运大北环就要通客运,到那时候就具备改造胶济铁路的条件了。但货运大北环没有前瞻性,竟然没高架
 楼主| 发表于 2021-2-9 09:49:36 |
chengfei00 发表于 2021-2-9 08:59
目前来说  二十年内不会改成高架或者地下,因为黄台联络线多次论证之后就是走的高架。内部人士透漏 随着济 ...


谁说货运大北环没高架??
发表于 2021-2-9 09:51:00 来自手机 |
flowsame 发表于 2021-2-9 09:49
谁说货运大北环没高架??

有一段确实不是高架 路基的
发表于 2021-2-15 12:13:38 来自手机 |
氢化铝锂 发表于 2021-2-8 23:03
张博铁路最初是煤炭外运通道,现在淄川博山的煤矿已经基本枯竭了,张博铁路的支线淄洪铁路已经是半废弃状 ...

张博铁路另一个支线博八铁路也是废了,但是除了白杨河电厂,货运量最大还有昆仑站

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