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楼主: clw9981

[城市交通] 柳梧广高铁、涪柳线、柳贺广线项目前期工作招标

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发表于 2019-12-21 20:42:45 |
air_china 发表于 2019-12-21 20:25
重要是重要,但是就是不给修啊

财政压力的原因,我估计。
发表于 2019-12-21 20:49:49 来自手机 |
之前不是说南广没有预留柳州方向接入的车流量吗?要么就是分期,梧广段爆棚再修复线
发表于 2019-12-21 20:59:51 |
我觉得还是很悬,就是吊胃口!
发表于 2019-12-21 21:05:46 |
没事就开个会,研究烟酒
发表于 2019-12-21 21:08:09 |
年年研究,年年骗钱
发表于 2019-12-21 21:24:18 |
先修柳梧没毛病,柳州没得选择,有什么吃什么!就是250要和河柳城际要一致,尽快开工就行!其他的随意吧,货运和南广共线阻力较小!
发表于 2019-12-21 21:49:00 来自手机 |
先开工吧,有都不错了!
发表于 2019-12-21 21:55:44 来自手机 |
说白了就是想修南深,但是南广离满负荷运行还差太多必要性不足,干脆把这个玩剩的给柳州了
发表于 2019-12-21 21:56:04 |
柳广350客专.......................又变.....................
发表于 2019-12-21 21:58:33 来自手机 |
250就是垃圾方案,不会比现在快多少
发表于 2019-12-21 21:58:51 |
柳贺广单线160基本就是省里没钱实锤了
发表于 2019-12-21 22:00:27 来自手机 |
衡阳到南宁350建好,估计还不如上桂林转贵广快
发表于 2019-12-21 22:01:16 |
这样搞的话柳州东就别想要多大规模了
发表于 2019-12-21 22:01:58 |
又骗我打飞机
发表于 2019-12-21 22:27:40 |
首先柳梧对标南广只要能先开工就好,客货混装也认了。南宁哪天把南广地位客货,柳州起码也别落下。
客运现在柳州基本没有问题,当然还有一个大招,就是贵广满载的话,柳贺客运城际可以上马350。

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