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楼主: wgp_716

南宁地铁1号线客运突破千万大关

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发表于 2017-2-11 11:02:02 |
班次间隔要缩短才行,现在感觉等得略久。
发表于 2017-2-11 11:32:17 来自手机 |
BNN13 发表于 2017-2-11 09:47
东段提前开通了半年,如果也把东段那半年的客流加上才1000万的话,就不多了。

真替你的语文水平担忧。
发表于 2017-2-11 11:43:09 来自手机 |
有人要说东段,根据之前新闻报道,东段日均3万以上,节假日6高峰可以达到6万。也就是东段在12月28日之前全部客流有550万以上。脑子是个好东西,可是有的人没有。
发表于 2017-2-11 12:59:17 |
一号线是南宁最火热的线,连接车站 高端商务区 商业区  住宅区  中低端商业区 住宅区   还有大学区,后面的2号线我觉得就不会有一号那么火,三号也是,但总体2/3号我预测还是会属于热门线,后面的 4 5就不好说了。
发表于 2017-2-11 15:13:52 |
能不能给第一亿位来张终身年费卡,哈哈哈哈
发表于 2017-2-11 15:53:09 |
anubisx 发表于 2017-2-11 12:59
一号线是南宁最火热的线,连接车站 高端商务区 商业区  住宅区  中低端商业区 住宅区   还有大学区,后面的 ...

是啊,一号线经过的都是热门地区。我都没想到短短一个多月,运量突破千万了,这个排名在国内同类城市应该很靠前了。
发表于 2017-2-11 16:05:35 |
一号线人不多不科学,几乎天天都要搭
发表于 2017-2-11 16:55:36 来自手机 |
厉害了我的南宁,再接再厉,感觉吧其他线路建起来
发表于 2017-2-11 19:07:15 |
成网之时估计一号线要挤爆
发表于 2017-2-11 20:31:36 |
都说南宁地铁人山人海,这么大的客流量,我不懂就不能适当在某些时段提高发车频率吗?8分钟一趟真的太久了
发表于 2017-2-11 20:41:22 |
今天乘坐了南宁地铁,比平时开车要方便快捷(不堵且不需找车位),只是等车有点久,而且人太多了
发表于 2017-2-11 20:49:57 |
我希望五年后,地铁成网之时,南宁道路上的电驴没那么多。最好能减少一半这样
发表于 2017-2-11 20:58:16 |
不用等成网了,已经挤爆了今天

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发表于 2017-2-11 21:10:54 |
哪个站这么多人啊?
发表于 2017-2-11 21:19:23 来自手机 |
一号线是天时地利人和啊,二号线应该没有那么火爆

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