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楼主: beleve

[地铁高铁] 广州地铁四号线南延段开始铺轨 全线计划于2017年底前建成

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发表于 2016-10-21 12:31:01 |
wilshere 发表于 2016-10-21 00:03
年底立马反超,明年开通 9 13 4南 知识城线就又抛离了


但是最终也是深圳超过你广州  因为深圳规划31条线了  广州才条23{:5_116:}
发表于 2016-10-21 12:34:41 |

本帖最后由 yuhui2008 于 2016-10-21 12:40 编辑
wangchubin 发表于 2016-10-21 09:21
其实差距已经开始逐渐拉近了。。今年深圳开新线要突破280KM了,不过广州年底也出新线又超回去了。


人家深圳 马上有个四线换乘车站了 2022年深圳 再新增开3个四换乘站 和一个5线换乘站   


  广州2025年才有四线换乘站{:5_111:} :5_119:}
发表于 2016-10-21 13:31:37 |
yuhui2008 发表于 2016-10-21 12:34
人家深圳 马上有个四线换乘车站了 2022年深圳 再新增开3个四换乘站 和一个5线换乘站   

哦深圳牛B的井底之蛙,深圳地铁以后起码是广州的2倍多,能和成都规划的3000公里起名。
发表于 2016-10-21 13:38:10 |
yuhui2008 发表于 2016-10-20 23:00
10月底 深圳 开通7.9号线了    286km  超过你广州20km了    不含佛山段  35km

广佛地铁横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区,呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,全长32.16公里,全线共设车站21座,其中佛山市境内14.80公里,设11座车站,广州市境内17.36公里,设10座车站,全线共有9座换乘站。
发表于 2016-10-21 13:41:41 |
广州地铁主要还是发改委压制的原因,规划和审批都必须发改委同意才行,一帮的媒体那个城市规划好多那个基本叫博人眼球离上马还有很遥远的路程。
发表于 2016-10-21 15:30:52 |
本帖最后由 rocksea 于 2016-10-21 15:34 编辑
asd321 发表于 2016-10-20 22:29
广州地铁建设速度被拆迁拖累不少。。。


这个铺轨好像和拆迁无关吧,效率低了些就直面吧,这并无不妥,知慢而后勇,好事情!
发表于 2016-10-22 15:15:16 |

深圳

本帖最后由 yuhui2008 于 2016-10-22 15:17 编辑

@asd321
本来就深圳31条了  刚新出来的  规划  2030规划  http://www.ditiezu.com/thread-477940-1-1.html
发表于 2016-10-22 15:24:59 |
本帖最后由 wuhandadi 于 2016-10-22 15:26 编辑
yuhui2008 发表于 2016-10-21 12:29
不含佛山段 大家都是286


中国深圳综合开发研究院宋丁同志研究了,深圳地铁里程在2015年已经超过广州了
发表于 2016-10-22 15:29:43 |
恒大集团 发表于 2016-10-21 13:41
广州地铁主要还是发改委压制的原因,规划和审批都必须发改委同意才行,一帮的媒体那个城市规划好多那个基本 ...

听说,好像不止地铁,在很多方面广州都受到压制。
发表于 2016-10-22 15:41:29 |
国家发改委基本都是北上第一梯队,广州第二梯队,其他城市基本压制都是媒体吹什么多少条拿到批文才是上马的。
发表于 2016-10-22 15:47:25 |
恒大集团 发表于 2016-10-22 15:41
国家发改委基本都是北上第一梯队,广州第二梯队,其他城市基本压制都是媒体吹什么多少条拿到批文才是上马的 ...

广州不能上第一梯队吗?
发表于 2016-10-31 11:53:10 |
那个庆盛地铁站一直不能开通。没有人站出来负责???
发表于 2016-10-31 13:00:42 |
年度之谜终揭晓!地铁庆盛站未通车?原因竟是…(还是不乐观)http://mt.sohu.com/20160509/n448517588.shtml
来源:地铁族

  庆盛站半年未开通之谜,终于解开了!

  此前,广州日报有报道,庆盛站迟迟未开通是因为消防未通过验收。今日又有消息传出,消防之所以未通过验收,是因为有石油气管道在旁边经过。



  ?明日复明日 苦等三个月!庆盛站未通竟是因为...(看网友们辣评)

  地铁族网友@laer今日发帖称,其向12345咨询地铁庆盛站消防验收进度,后南沙消防大队向其致电,表示第一次消防验收确实未能通过,原因是庆盛站旁边有石油气管道在旁边经过。

  

  纳尼?地铁站旁边有石油气管道?那岂不是很危险?

  有大神级网友@原子弹跳画出了这条石油气管道的位置图,并表示,管道一直都有,就是因为管道的存在,为了避开施工,才分开左右两块,用桥连接。

  

  

庆盛站卫星图 中间那条缝就是让路给管道过的

  那么位于庆盛站地铁旁边的高铁站又是如何通过验收的呢?

  @henrylzb认为,高铁站是在管道的旁边。而地铁站是一左一右跨越了管道。没人说在管道的旁边不能通过验收,只要保持了一定的距离。但地铁站这种跨过管道的设计,就难说了。

  对此,很多网友表示,感觉地铁庆盛站的开通时间将遥遥无期。

  话说,地铁庆盛站自三权移交至今,也过去了半年的时间,能早点开通固然最好,但是安全还是最重要的…所以,还是等吧~
发表于 2016-10-31 13:25:29 |
广州应该以地铁的客流强度来说服国家发改委,广州的地铁客流强度全国最高,而且比第二位高很多,急需加快加密建设地铁线网才能与发展相适应。
难道国家就这样看不到吗??不理不睬??
不但党内的政治生态重要!!国家部委领导和国务院部委基层员工的生态同样重要!!
发表于 2016-11-1 20:51:45 |
wilshere 发表于 2016-10-21 00:03
年底立马反超,明年开通 9 13 4南 知识城线就又抛离了

明年年底还有21号xian

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