调研精品 推动江门市区高质量发展

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-5-19 17:06
中山被江门和佛山夹击是很绝望的，但别人发展质量比江门好多了，目前只能寄望于深中通道靠深圳大腿了。江 ...

只能靠澳门香港深圳划飞地，否则没有翻身的希望。而且港澳深可能还不愿意要五邑的地

才疏学浅

深圳低端产业所剩无几了，香港澳门更少，靠广佛，佛山的高明都不怎么样，能靠得住？回到老路，搞养老产业链

mshoe654468

清湾居士 发表于 2020-5-19 17:08
只能靠澳门香港深圳划飞地，否则没有翻身的希望。而且港澳深可能还不愿意要五邑的地

新会的工业近年也没见招商招出什么牛x项目。

gaoloumi233333

mshoe654468 发表于 2020-5-19 19:39
新会的工业近年也没见招商招出什么牛x项目。

新会这两年的GDP增速还是全江门第一。

清静散人

清湾居士 发表于 2020-5-19 17:08
只能靠澳门香港深圳划飞地，否则没有翻身的希望。而且港澳深可能还不愿意要五邑的地

其实江门市区还是很大机遇的，至少以后广佛珠海发展到边境都不可避免地溢出到新会和江门市区，恩平开平台山这三个才是真悲催，直接是被重重山脉阻隔，以后发展可能还比不上直接和广州相连的清远城区

wtoto

才疏学浅 发表于 2020-5-18 19:18
如果是这样的话，我觉得新会应该申请并入中山是最好的出路

去吧，去中山做个出色的新会镇也不错的，或是出色的中山市新会街道办

才疏学浅

wtoto 发表于 2020-5-19 20:02
去吧，去中山做个出色的新会镇也不错的，或是出色的中山市新会街道办

嗯，没了新会的江门从此一阕不振，回复翻江门镇。

wtoto

gaoloumi233333 发表于 2020-5-19 11:03
江海大把地怎么不设在江海呢？因为广珠城际同深茂铁路刚好在新会交汇啊，多得新会才有江门站咯

新会不改区，不要说深茂铁路，连广珠城轨都不会有。

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-5-19 17:27
深圳低端产业所剩无几了，香港澳门更少，靠广佛，佛山的高明都不怎么样，能靠得住？回到老路，搞养老产业链 ...

政策好就行了

清湾居士

清静散人 发表于 2020-5-19 19:49
其实江门市区还是很大机遇的，至少以后广佛珠海发展到边境都不可避免地溢出到新会和江门市区，恩平开平台 ...

现在台开恩的发展也比不上清城区呀

gaoloumi233333

wtoto 发表于 2020-5-19 20:29
新会不改区，不要说深茂铁路，连广珠城轨都不会有。

这两条铁路早在新会97年规划就有了。
不过有一点是设区带来的好处，就是南新区的停滞，要不是南新区停滞了，就不会有现在的枢纽新城了

mshoe654468

清静散人 发表于 2020-5-19 19:49
其实江门市区还是很大机遇的，至少以后广佛珠海发展到边境都不可避免地溢出到新会和江门市区，恩平开平台 ...

广清城轨快通车运营了，清远大发展来了，有广州大佬带

清湾居士

mshoe654468 发表于 2020-5-20 01:04
广清城轨快通车运营了，清远大发展来了，有广州大佬带

江门没有大佬带，好可怜

才疏学浅

清湾居士 发表于 2020-5-20 07:50
江门没有大佬带，好可怜

其实我觉得带不带都没所谓，先把五邑內部交通网络搞好，搞好车程1小时內的经济圈，激活內部市场，最为重要。想想台开鹤可以半小时到达江门三区上班，同样江门也可以半小时内到台开鹤上班或旅游消费那是多么大的市场啊？

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-5-20 09:15
其实我觉得带不带都没所谓，先把五邑內部交通网络搞好，搞好车程1小时內的经济圈，激活內部市场，最为重 ...

五邑财政低，哪有钱修路，有钱的话，台开恩修条快速路来三区，多好，可惜没钱，讲什么也没用了