柳州城市轨道建设新进展（转载）

air_china · 发表于 2015-9-5 09:29:59

回复 74# xqq3000

学学深圳，闯红灯和个人诚信挂钩

xqq3000 · 发表于 2015-9-5 09:39:18

回复 78# air_china

一句话形容就是提高违反法规、道德行为的成本，给予高诚信者优惠政策

lzn1 · 发表于 2015-9-5 12:52:52

柳州应该建轻轨，地铁可能负担不起。
但市区能走地下，郊区走高架就可以了。

lzn1 · 发表于 2015-9-5 12:57:53

单轨运力小，占地，不美观。过江还要额外架桥。柳州平地少，道路窄，再加上BRT，经不起单轨再折腾了。

qq6512062 · 发表于 2015-9-5 14:43:35

我猜一下，估计就是这种单轨了，3年内完成建设，只有单轨搞得那么快

air_china · 发表于 2015-9-5 15:10:18

都挺好，赶快建就行！！

xqq3000 · 发表于 2015-9-5 18:07:13

回复 82# 铭记广西

我感觉很好，在广西目前只在南宁享受过走斑马线被礼让，只不过还是有部分私家车过斑马线的时候不怎么减速，有时候出租车公交车都停下来了私家车还往前冲，比较尴尬

人在欧洲2 · 发表于 2015-9-5 18:22:42

为什么没有经过河北半岛的路线？那里商业居住密度那么大。

Antoine · 发表于 2015-9-5 18:42:42

桂林现在的规模也适合建地铁的，特别从桂林北站到雁山区，可以规划地铁一号线

大龙城 · 发表于 2015-9-5 19:16:37

回复 84# 人在欧洲2

要搞活河东，柳东，跨出半岛

人在欧洲2 · 发表于 2015-9-5 19:49:10

搞活河东没有错，将半岛遗忘也不可取。

西域狼 · 发表于 2015-9-5 20:54:59

回复 85# Antoine

到雁山，给地铁拉凳子吗？雁山人都没几个

Antoine · 发表于 2015-9-5 21:00:22

回复 88# 西域狼

雁山有大量大学生，怎么会人都没几个，现在雁山唯一开的5路每次坐都爆满特别是周末，更别说来往的小巴源源不断还能车车满车，再说在上海的地铁，长线的话一般到了郊区终点站也没几个人了

楼梯山 · 发表于 2015-9-5 21:22:48

建成区用隧道。新城区用高架，直接建设地铁，要相信柳州的未来发展，要相信中国未来的发展。
广西的城镇化水平还是很低的，柳州这么好的环境和地理位置，是有吸引力的。30 50年后的柳钢肯定要拆，那整个柳北片都会释放。广西5000多万人口，就是50%的城镇化，也有2500万的城镇人口，最少可以支撑2个市区300-500万人口的城市。

柳州是广西最美最好的城市，放在全国，柳州的地形地貌环境也是很美丽的。站在马鞍山顶俯瞰柳州河北半岛都是写字楼 CBD。。这才是广西最好的门面和发展形象。。

没钱宁愿建慢点。。但是设计规划建设不能打折扣。
三中路口和人民银行 3路车起点站这附近，作为柳州的地铁换乘的十字中枢。将来三中路文慧路整体改造为历史文化街区步行街。。五星青云龙城路映山街广雅腾出地来做写字楼 CBD 酒店。

河北半岛的地将来留来上写字楼，现在没钱就先别改造，努力发展河东柳东。。。拆了就要建得最好，100年不用动他，如果仍然没有质的提升，还不如不拆。

徐州地铁总公司 · 发表于 2015-9-5 22:18:14

恭喜，发来贺电！地铁生活，方便人民出行。

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