梧州FGW：区批复柳梧广铁路柳梧段可研，期待已久！

1419173 · 发表于 2020-12-24 10:56:54

友達以上发表于 2020-12-24 10:03
其实如果规划中的桂林至湛江高铁能往柳州拐一下，设个柳州东，就可以办到了。加上柳州这个站，对沿线城市 ...

今年贵港市提了一个“开展贵玉湛高铁前期工作”，你可以想象一下

我又不叫史努比 · 发表于 2020-12-24 11:04:22

不光是柳州期待这条铁路已久，象州人也同样期待，毕竟要结束没有铁路的历史了

天际线v · 发表于 2020-12-24 11:06:11

我又不叫史努比发表于 2020-12-24 11:04
不光是柳州期待这条铁路已久，象州人也同样期待，毕竟要结束没有铁路的历史了

沿线人民都期待吧

关西呛的老纸 · 发表于 2020-12-24 11:09:32

柳州发改委的微信留言回复

jianai0819 · 发表于 2020-12-24 11:14:26

区里批复就可以开工了

爱星星的香蕉 · 发表于 2020-12-24 11:41:59

什么时候落实才是真。

多次拒绝江疏影 · 发表于 2020-12-24 11:58:37

双标汪管理的板块，当然双标啦

clw9981 · 发表于 2020-12-24 12:18:37

jianai0819 发表于 2020-12-24 11:14
区里批复就可以开工了

https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jg ... 170208_1145553.html

（一）列入国家批准的相关规划中非跨省的新建（含增建双线）普通铁路项目，铁路总公司投资为主的由铁路总公司自行决定，地方和社会投资为主的由省级政府审批可行性研究报告，均通过投资项目在线审批监管平台报国务院投资主管部门备案。

∴ 柳梧铁路以地方和社会投资为主，并非铁总投资为主
（2014年铁总投资为主的，批了不建，贱不贱）

gxwlyt · 发表于 2020-12-24 12:34:48

武大郎这届就是强了首付

air_china · 发表于 2020-12-24 12:38:22

clw9981 发表于 2020-12-24 12:18
https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201702/t20170208_1145553.html

（一）列入国家批准的 ...

钱不是问题，把柳州压下去是大事

1419173 · 发表于 2020-12-24 12:48:06

（二）主要技术标准。铁路等级：I级。正线数目：双线。设计速度：160公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段2000米（困难地段1600米）。限制坡度：6‰。牵引种类：电力牵引。牵引质量：4000吨。到发线有效长度：850米。闭塞类型：自动闭塞。建筑限界：满足双层集装箱列车运输条件。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》（TB10098-2017）。

1419173 · 发表于 2020-12-24 12:49:55

最小曲线才2000，连预留200的基本条件也没有了

1419173 · 发表于 2020-12-24 12:53:52

深化方案研究。做好本项目与湘桂铁路、黔桂铁路、洛湛铁路以及本项目梧州至广州段等

1419173 · 发表于 2020-12-24 12:55:07

提到了洛湛铁路，看来岑罗铁路要复工了，梧广开工前货车先用岑罗去广州

1419173 · 发表于 2020-12-24 13:00:40

全额地方投资，希望不要像隔壁一样抢钱，本来可开的客车就不多，希望能够实惠

[城市交通] 梧州FGW：区批复柳梧广铁路柳梧段可研，期待已久！

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