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楼主: qqlmd路土

[项目进度] 京杭大运河与小清河连通工程方案中标公告(图

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发表于 2021-12-1 12:23:05 | 显示全部楼层
济南如果真能把内河航运发展好,城市能级还能再提一提,北方这些内陆大城市感觉有条件的没几个
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发表于 2021-12-1 13:33:10 | 显示全部楼层
Curitisc 发表于 2021-12-1 10:47
过济南市区成本太高吧,可以采用联而不通,水铁结合的策略,到达发出货物走水路后到港,过境货物通过铁路等 ...

希望十年内能完工,到时候坐着船儿去杭州,不要太美了
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发表于 2021-12-1 13:48:27 | 显示全部楼层
大明湖南 发表于 2021-12-1 13:33
希望十年内能完工,到时候坐着船儿去杭州,不要太美了

参考现有游船票价。表示坐不起。。。。
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发表于 2021-12-1 19:06:07 | 显示全部楼层
大干快上!济南要想击败青岛郑州天津成为北方第二城,必须把自己的地缘天赋打出来,襟三江而带五湖,控鲁豫而引京沪!
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发表于 2021-12-2 11:17:33 | 显示全部楼层
这个真有的话把小清河岸边新楼拆了也得扩建啊,内河航运带来的提升太大了
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发表于 2021-12-2 12:06:11 | 显示全部楼层
千万别利用黄河河道,黄河以后肯定还要通航的,还是各自独立航运路权最好。市内无非就是抬高桥梁花费比较大。另外嫌窄可以把河边绿化带拆了也行,航运价值可重要多了。沿着河岸看看航船比什么绿化带可惬意多了
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发表于 2021-12-5 11:09:50 来自手机 | 显示全部楼层
走市区小清河和济平干渠还有个好处,就是可以开发沿线。如果小清河市区段变成黄浦江一样的景观河叠加通航,那沿线就可以进行高强度开发,卖地就够投资成本了。甚至市区外的长清平阴也会形成一条工业走廊
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发表于 2021-12-5 12:28:40 来自手机 | 显示全部楼层
还能实现吗
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发表于 2021-12-5 12:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
前几天听广播说济宁依托京杭运河跟长江通航,当时还在想小清河能不能联通京杭运河
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 楼主| 发表于 2021-12-5 13:09:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqlmd路土 于 2021-12-5 16:28 编辑
CBD金主 发表于 2021-12-5 12:56
前几天听广播说济宁依托京杭运河跟长江通航,当时还在想小清河能不能联通京杭运河

济宁以南航道 “ 三改二”完成了,好像,听说。另据官方报道,梁山“铁水联运”港发出的集装箱船队已于上月抵达长江武汉
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发表于 2021-12-5 15:58:13 来自手机 | 显示全部楼层
按照济南和山东的尿性,估计五年研究,五年规划,十年施工。2040年能实现就不错。从最近消息看,也可能想借力黄河都通航,走黄河河道联通,也得20年后的事情了。
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发表于 2021-12-5 18:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
这个工程量不小  难
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发表于 2021-12-5 21:14:03 来自手机 | 显示全部楼层
没必要非得弄个沿江的景观高楼大厦啥的,别的城市不是也没有经十路这么震撼的长条状景观吗?都有自己的特色,
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