柳州站这规模，在中国的三线城市里，算得上数一数二了吧？^_^

aaa04071 · 发表于 2018-5-2 21:00:55

过放电发表于 2018-5-2 20:57
苏州不是三线，规模跟柳州差不多吧，我这没有具体数据不好比

苏州站很精致，柳州站比不了

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:02:56

芜湖和唐山是比柳州小，三线非省会除了中部那三个枢纽站能和柳州pk的就是二期建好的达州，徐州东只要京沪场不高架还是小于柳州

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:04:14

aaa04071 发表于 2018-5-2 21:00
苏州站很精致，柳州站比不了

苏州站的设计规格很高，设计水准省会级别

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:04:57

aaa04071 发表于 2018-5-2 21:00
苏州站很精致，柳州站比不了

这里单说规模，苏州和柳州确实差不多

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:07:55

单从规模上讲，柳州站还是很好的，站房比佛山西，青岛北和大连北都大了一点，也就是后面那三个的比柳州强

aaa04071 · 发表于 2018-5-2 21:08:13

过放电发表于 2018-5-2 21:02
芜湖和唐山是比柳州小，三线非省会除了中部那三个枢纽站能和柳州pk的就是二期建好的达州，徐州东只要京沪场 ...

达州还有二期？我路过达州很多次都没看见有啊，达州站旁边就是个编发场，类似于柳州站里面的货运通过线，但是达州站站房只横跨站台而已，并没有跨过旁边有十几个股道的编发场而且达州这个要搞双广场也是不太现实的

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:09:42

aaa04071 发表于 2018-5-2 21:08
达州还有二期？我路过达州很多次都没看见有啊，达州站旁边就是个编发场，类似于柳州站里面的货运通过线， ...

规划上说9台18线全高架，但是另一部分还没有见开动

aaa04071 · 发表于 2018-5-2 21:14:09

过放电发表于 2018-5-2 21:09
规划上说9台18线全高架，但是另一部分还没有见开动

那这样编组场都差不多要拆完了…

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:14:52

aaa04071 发表于 2018-5-2 21:14
那这样编组场都差不多要拆完了…

动不动得起来还是另一回事

aaa04071 · 发表于 2018-5-2 21:16:11

过放电发表于 2018-5-2 21:14
动不动得起来还是另一回事

我看难，达州一天都不到100列客车

亮崽呃 · 发表于 2018-5-2 21:22:54

aaa04071 发表于 2018-5-2 21:00
苏州站很精致，柳州站比不了

这里只讨论规模，二线城市的苏州站，宁波站，大连北站，青岛北站站房确实都比柳州站小，精致细节就不讨论了，至少别人都是高大上的无柱雨棚。

过放电 · 发表于 2018-5-2 21:26:07

亮崽呃发表于 2018-5-2 21:22
这里只讨论规模，二线城市的苏州站，宁波站，大连北站，青岛北站站房确实都比柳州站小，精致细节就不讨论 ...

大连两个高架站都没有柳州大……青岛红岛不知道会不会超过柳州

aaa04071 · 发表于 2018-5-2 21:30:31

亮崽呃发表于 2018-5-2 21:22
这里只讨论规模，二线城市的苏州站，宁波站，大连北站，青岛北站站房确实都比柳州站小，精致细节就不讨论 ...

规模也有很多种比较法，有比站台数的，有比建筑面积的，有比站房面积的。看怎么比而已，不然虹桥南京南西安北那几个高铁站也不会天天争来争去谁才是亚洲最大。

nocomo · 发表于 2018-5-2 21:52:56

看起来是够大了，但是你们有没有发现柳州站里面很多空间不是给乘客用的。

过放电 · 发表于 2018-5-2 22:05:54

nocomo 发表于 2018-5-2 21:52
看起来是够大了，但是你们有没有发现柳州站里面很多空间不是给乘客用的。

本身站台数量就比较有限

[城建杂谈] 柳州站这规模，在中国的三线城市里，算得上数一数二了吧？^_^